Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT xem xét thẩm định và phê duyệt Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14B đoạn qua TP. Đà Nẵng.

Cụ thể, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị đầu tư cải tạo, nâng cấp thuộc Dự án có điểm đầu tại lý trình Km24+633, thuộc địa phận xã Hòa Nhơn (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) và điểm cuối tại lý trình Km32+185.09, thuộc địa phận xã Hoà Khương (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng).

Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp này có tổng chiều dài khoảng 7,55 km. Dự án sẽ giữ nguyên hướng tuyến đi theo hướng tuyến đường Quốc lộ 14B hiện trạng.  

Tổng mức đầu tư dự kiến cho dự án là 430,9 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 248,9 tỷ đồng, chi phí bồi thường GPMB là 101,7 tỷ đồng. Nguồn vốn được lấy từ trái phiếu Chính phủ trong kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, dự án sẽ nâng cấp, mở rộng 7,55 km Quốc lộ 14B đạt tiêu chuẩn đường ô tô cấp III - đồng bằng với quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp rộng 20,5 m, để đạt vận tốc thiết kế 80 km/h.

Qua đó, nếu được Bộ GTVT thông qua, Dự án sẽ thực hiện đầu tư từ năm 2021 đến 2023 và đưa vào khai thác, sử dụng vào năm 2024.

Ngoài ra, việc đầu tư cải tạo, nâng cấp đoạn còn lại từ Km24+633 – Km32+185 lên quy mô 4 làn xe đáp ứng nhu cầu thông thương và kết nối vùng của tuyến đường cũng như nâng cao an toàn giao thông là rất cần thiết.

Được biết, Quốc lộ 14B có tổng chiều dài 73,365km từ Km0 (cảng Tiên Sa, TP. Đà Nẵng) đến Km73+365 (thị trấn Thạnh Mỹ, tỉnh Quảng Nam). Do đó, Quốc lộ 14B nối liền Quốc lộ 1 với đường Hồ Chí Minh, đồng thời, đầy là tuyến ngắn nhất từ thành phố Đà Nẵng đến các tỉnh Tây Nguyên và ngược lại. 

Bài liên quan

Ông Lê Trung Chinh tái đắc cử Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng

Chủ tịch trường đại học lớn ở Mỹ về làm Chủ tịch trường St. Nicholas, Đà Nẵng

Đà Nẵng trình Thủ tướng phê duyệt 3 khu công nghiệp 14.000 tỷ đồng

Đất nền ở Đà Nẵng vẫn là kênh đầu tư hấp dẫn