Đà Nẵng và Quảng Nam 'bắt tay' đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án lớn

Chiều 30/11, Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng và Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Nam phối hợp tổ chức hội nghị trao đổi các vấn đề về hợp tác, phát triển giữa hai địa phương. 

Theo đó, trong thời gian qua, tỉnh Quảng Nam và TP. Đà Nẵng đã đạt được một số kết quả tích cực về phát triển kinh tế - xã hội và quốc phòng - an ninh. Đặc biệt, hai địa phương đã tích cực phối hợp triển khai dự án Làng Đại học Đà Nẵng, dự án khơi thông sông Cổ Cò; liên kết phát triển kinh tế - xã hội vùng tam giác Đà Nẵng - Hội An - Điện Bàn; mở rộng hợp tác kinh doanh thông qua khu vực cửa khẩu Nam Giang... 

Tại buổi làm việc, lãnh đạo hai địa phương tiếp tục thống nhất phối hợp tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ triển khai nhiều dự án lớn, trong đó có Làng Đại học Đà Nẵng và dự án nạo vét, khơi thông sông Cổ Cò. 

Đối với dự án Làng Đại học Đà Nẵng tại phường Hòa Quý (Đà Nẵng) và phường Điện Ngọc (Quảng Nam) với quy mô 300ha (gồm 110ha thuộc TP. Đà Nẵng và 190ha thuộc tỉnh Quảng Nam). Thủ tướng Chính phủ đã đề xuất Ủy ban Thường vụ Quốc hội bố trí 1.000 tỷ đồng để triển khai dự án này. 

Đến nay, dự án đã giải phóng mặt bằng gần 39ha phần đất quy hoạch trên địa bàn TP. Đà Nẵng. Tuy nhiên, dự án chậm triển khai do nhu cầu kinh phí lớn, vướng công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng với diện tích, quy mô và số hộ dân bị ảnh hưởng tương đối lớn. 

Về những vướng mắc trên, hai địa phương cùng thống nhất kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, các bộ ngành Trung ương bổ sung nguồn vốn trung hạn triển khai Dự án Làng Đại học Đà Nẵng.  

Đối với dự án nạo vét, khơi thông sông Cổ Cò từ TP. Đà Nẵng đến TP. Hội An (Quảng Nam) có chiều dài 28km, gồm nạo vét lòng sông, trên tuyến sông xây dựng 15 cầu và quy hoạch kiến trúc cảnh quan dọc hai bên bờ sông. Hiện nay, TP. Đà Nẵng đã bố trí 178,7 tỷ đồng để nạo vét đoạn sông qua Đà Nẵng dài 8,3km và xây dựng 3 cầu.

Đoạn sông qua tỉnh Quảng Nam dài 19,7km, xây dựng 12 cây cầu với tổng mức đầu tư hơn 1.230 tỷ đồng được chia làm 2 đoạn từ Km0 đến Km14+00 và Km14 đến Km19+500 đã được triển khai lập quy hoạch kiến trúc cảnh quan dọc hai bên bờ sông phù hợp với quy hoạch phát triển giao thông, du lịch và quy hoạch chung của 2 địa phương.

Trên toàn tuyến sông Cổ Cò còn tồn tại ba đập ngăn mặn chưa được phá dỡ do chưa giải quyết được quá trình xâm nhập mặn vào Nhà máy nước Cầu Đỏ (thành phố Đà Nẵng) và ảnh hưởng 227ha đất sản xuất nông nghiệp tại phường Điện Dương, thị xã Điện Bàn (Quảng Nam).

Về dự án này, hai địa phương tiếp tục phối hợp thực hiện dự án nạo vét khơi thông sông Cổ Cò để phát triển du lịch, văn hóa xã hội và đô thị; phối hợp giải quyết vấn đề nhiễm mặn nước sông Cầu Đỏ ở Đà Nẵng khi tháo dỡ đập Hà My trên sông Cổ Cò ở Quảng Nam. 

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Trí Thanh, nhiều dự án khác được thực hiện trên địa bàn hai tỉnh thành không đặt nặng về ranh giới hành chính, chỉ làm sao để quản lý khai thác hiệu quả phù hợp. Như việc khơi thông và khai thác sông Cổ Cò, phải làm sao để cảnh quan 2 bên bờ sông, các công trình xây dựng phù hợp với quy hoạch, khớp nối toàn tuyến, đạt hiệu quả khai thác tối đa nhất.

Theo đề xuất của Bí thư tỉnh ủy Phan Việt Cường, Quảng Nam và Đà Nẵng nên chọn những mốc thời gian gắn liền với các công trình mang tính biểu tượng cho mối quan hệ hợp tác chung của hai địa phương. Ví dụ như công trình cầu Quảng Đà bắc qua sông Yên nối xã Hòa Khương (Đà Nẵng) với xã Điện Tiến (Quảng Nam) sẽ được khánh thành vào ngày 1/1/2022 đánh dấu kỷ niệm 25 năm ngày chia tách tỉnh; dự án khơi thông thông tuyến sông Cổ Cò sẽ được hoàn thành đúng vào dịp kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng Quảng Nam, Đà Nẵng 29/3/2025.

Ngoài ra, tại buổi làm việc, lãnh đạo hai địa phương cùng bàn bạc thống nhất cùng nhau thực hiện các nhiệm vụ nhằm thúc đẩy phát triển bền vững trong thời gian tới. Cụ thể, hai bên cùng thống nhất đề xuất kiến nghị lên các cấp trung ương để giải quyết các vấn đề vượt quá thẩm quyền của địa phương như đầu tư mở rộng các tuyến đường quốc lộ QL 14G, QL 14B, QL 14D; đầu tư nâng cấp cửa khẩu Nam Giang – Đắc Tà Oọc thành cửa khẩu quốc tế; đề xuất mở lại cơ quan giải quyết thủ tục xuât nhập cảnh cho công dân Việt Nam tại TP. Đà Nẵng...  

Bài liên quan

'Xử lý pin mặt trời đã qua sử dụng, Đà Nẵng cần có cơ quan quản lý'

Đà Nẵng có nhiều tiềm năng để thu hút các doanh nghiệp từ EU

Đà Nẵng đưa ra 3 kịch bản tăng trưởng kinh tế theo diễn biến dịch COVID-19

Khởi động cuộc thi Hoa khôi Du lịch Đà Nẵng 2021