Chưa kịp cất cánh, SkyViet đã 'chết yểu'?

Đây là một trong những nội dung mà Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines - VNA) sẽ trình ĐHCĐ thường niên 2017 tới đây, dự kiến tổ chức vào ngày 20/6.

Theo đó, Vietnam Airlines cho biết sẽ có những thảo luận liên quan đến việc thành lập hãng hàng không SkyViet trên cơ sở sắp xếp lại công ty bay dịch vụ VASCO - hiện là một chi nhánh của Vietnam Airlines.

Công ty cổ phần Hàng không SkyViet đã được Sở Kế hoạch & Đầu tư TP.HCM cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp ngày 10/3/2016 với vốn điều lệ 300 tỷ đồng trên cơ sở sắp xếp lại Công ty Bay dịch vụ Hàng không (VASCO).

Trong đó, với sự phê duyệt chủ trương của chủ sở hữu vốn nhà nước tại Vietnam Airlines - Bộ Giao thông Vận tải, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã góp 153 tỷ đồng tương đương 51% vốn để thành lập SkyViet.

Cùng với đó, hai đối tác liên quan tới Ngân hàng TMCP Kỹ thương Việt Nam cũng tham gia góp vốn gồm Công ty TNHH Quản lý quỹ Kỹ Thương - Techcom Capital (48%) và Công ty cổ phần Phát triển dự án Techcomdeveloper - TCD (1%).

Đến ngày 18/4/2017, Công ty cổ phần Đầu tư TCO Việt Nam (trước kia là Công ty cổ phần Phát triển dự án Techcomdeveloper) có văn bản gửi Vietnam Airlines đề xuất 2 phương án: các cổ đông hiện hữu mua lại cổ phần của TCO tại SkyViet hoặc giải thể SkyViet.

Ngày 3/5/2017, đến lượt Techcom Capital có văn bản gửi Vietnam Airlines đề nghị làm thủ tục giải thể SkyViet.

Về phía Vietnam Airlines, cổ đông lớn nhất của SkyViet cho biết trong thời gian giải quyết các thủ tục pháp lý có liên quan đến việc giải thể, VASCO vẫn tiếp tục hoạt động với tư cách là một chi nhánh của Vietnam Airlines.

Liên quan đến hãng hàng không này, cuối tháng 5/2017, Văn phòng Chính phủ đã có công văn truyền đạt ý kiến Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc định giá, góp vốn, thành lập và đề nghị cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không, giấy phép kinh doanh hàng không của SkyViet.

Văn bản này yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải báo cáo lại toàn bộ quá trình thực hiện Đề án này để xem xét có chủ trương thực hiện tiếp hay không theo đúng quy định pháp luật. Đồng thời có báo cáo Văn phòng Tổng Bí Thư trong tháng 5/2017.

Được biết, trong thương vụ VNA tách đơn vị phụ thuộc (VASCO) và góp 151 tỷ đồng vốn nhà nước để lập SkyViet, VNA khi thực hiện chuyển đổi VASCO thành Công ty Cổ phần SkyViet đã không công bố rộng rãi, thuê tư vấn định giá, đặt ra các tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư chiến lược mà âm thầm tự ý lựa chọn đối tác là Ngân hàng Techcombank.

Hoạt động của SkyViet đặt mục tiêu lợi nhuận thấp hơn gửi tiền kiệm ngân hàng (thấp hơn 38 lần so với trước, chỉ bằng 0,22% vốn điều lệ).

Bài liên quan

Vietnam Airlines: Lợi nhuận quý I/2017 giảm 43,2%

Ít nhất 3 hãng hàng không đang 'xếp hàng' chờ bay trên bầu trời Việt

Hãng hàng không Vietstar lại xin duyệt cấp giấy phép cất cánh