Công ty cổ phần BOT cầu Bạch Đằng cho biết, từ 0h ngày hôm nay 15/10, Công ty chính thức thu phí các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng.

Cụ thể, xe dưới 12 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng sẽ có mức thu 35.000 đồng/lượt. Xe từ 12 đến 30 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 đến 4 tấn sẽ thu ở mức 50.000 đồng/lượt; Và 60.000 đồng/lượt sẽ áp dụng đối với xe từ 31 chỗ ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 đến 10 tấn. Đối với xe tải có tải trọng từ 10 đến 18 tấn, xe container 20 fit sẽ thu 120.000 đồng/lượt; Và 180.000 đồng/lượt là mức thu cao nhất, sẽ áp dụng đối với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe container 40 fit.

Dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được đầu tư theo hình thức BOT, với tổng vốn đầu tư 7.277 tỉ đồng. Công trình chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 1/9 vừa qua sau gần 4 năm thi công xây dựng.

Từ cuối tháng 9, Công ty cổ phần BOT cầu Bạch Đằng đã tổ chức thu phí thử (phát vé không thu tiền). Hiện trung bình lượt xe lưu thông qua cầu mỗi ngày đạt khoảng 11.000 lượt.

Dự án cao tốc Hạ Long - Hải Phòng có chiều dài toàn tuyến chỉ 25 km nhưng giúp rút ngắn quãng đường từ Hạ Long đi Hà Nội từ 180 km (tuyến đường cũ) xuống còn 130 km (đường mới), thời gian đi ôtô chỉ còn 1,5 tiếng. Chiều dài quãng đường từ Hạ Long đi Hải Phòng cũng giảm từ 75 km xuống chỉ còn 25 km.

Tổng mức đầu tư của hai dự án cao tốc Hạ Long - Hải Phòng và cầu Bạch Đằng là 13.693 tỷ đồng, trong đó dự án đường nối Hạ Long với cầu Bạch Đằng là 6.416 tỷ đồng và dự án cầu Bạch Đằng là 7.277 tỷ đồng.

Bài liên quan

Cao tốc 34 nghìn tỷ hư hỏng: Nhà thầu nào thi công?

Nikko Indonesia và Licogi 16 hợp tác làm cao tốc 200 triệu USD, xây cao ốc 50 triệu USD

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: Ổ gà chi chít vì chất lượng thi công

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: Ổ gà chi chít vì chất lượng thi công