Tượng đài mô-tô Royal Enfield chính thức ra mắt mẫu xe điện đầu tiên

Sau nhiều đồn đoán, mẫu mô-tô điện đầu tiên trong lịch sử hơn một thế kỷ của Royal Enfield cuối cùng cũng đã ra mắt, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược điện hóa của hãng xe máy lâu đời nhất thế giới.

Đầu tuần này tại Ấn Độ, Royal Enfield đã chính thức trình làng thương hiệu xe điện mới mang tên Flying Flea, với sản phẩm mở màn là mẫu C6 chạy hoàn toàn bằng pin. Theo Royal Enfield, đây là bước đi đầu tiên của hãng trong phân khúc mô-tô điện - lĩnh vực đang trở thành chiến trường cạnh tranh mới của ngành xe hai bánh toàn cầu.

Flying Flea là cái tên mang đậm dấu ấn lịch sử. Dòng xe này được đặt theo tên mẫu 125cc huyền thoại từng được thả dù cùng lính nhảy dù Anh trong Thế chiến II - một biểu tượng gắn liền với di sản quân sự của Royal Enfield. Tinh thần đó tiếp tục được tái hiện trong hai mẫu xe điện đầu tiên của hãng là C6 và S6 (sắp ra mắt), với triết lý thiết kế tập trung vào sự gọn nhẹ và linh hoạt.

Dù là xe điện, Flying Flea C6 không chạy theo phong cách tương lai hóa thường thấy ở nhiều mẫu mô-tô điện hiện nay. Thay vào đó, mẫu xe mang đậm ngôn ngữ thiết kế hoài cổ, tối giản, gợi nhớ đến những chiếc Royal Enfield giữa thế kỷ XX.

Nếu không vì thiếu đi động cơ đốt trong, nhiều người có thể dễ dàng nhầm đây là một mẫu xe cổ điển truyền thống. Xe vẫn được trang bị bình xăng giả, đóng vai trò che chắn bộ pin và cổng sạc. Hai tùy chọn màu sắc sẽ có mặt ngay từ đầu gồm Flea Green (xanh lá) cổ điển và Storm Black (đen) cá tính.

Về vận hành, C6 sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu công suất 15,6 kW. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,7 giây, với vận tốc tối đa 115 km/h. Đây là thông số đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển nội đô và cả những hành trình di chuyển cự ly trung bình.

Tuy nhiên, điểm gây tranh luận nằm ở bộ pin. Royal Enfield công bố C6 sở hữu dung lượng pin khả dụng 3,91 kWh - tương đối thấp so với mặt bằng chung xe máy điện hiện nay. Dù hãng tuyên bố phạm vi hoạt động đạt 155 km mỗi lần sạc, giới chuyên môn tỏ ra hoài nghi về con số này. Chuyên trang công nghệ Electrek và Gear Patrol nhận định quãng đường thực tế của C6 có thể chỉ bằng một nửa, thậm chí thấp hơn, tùy điều kiện vận hành. Theo Royal Enfield, thời gian sạc từ 20% lên 80% pin của xe kéo dài hơn một giờ.

Dẫu vậy, Flying Flea C6 vẫn được đánh giá là một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc xe máy điện đô thị, đặc biệt nhờ mức giá khởi điểm khoảng 3.000 USD tại thị trường Ấn Độ. Mức giá này hiện được xem là khá cạnh tranh, song hãng vẫn bỏ ngỏ khả năng thay đổi nếu mẫu xe được phân phối ra các thị trường quốc tế.

Royal Enfield là thương hiệu mô-tô lâu đời nhất thế giới còn hoạt động, có nguồn gốc từ Anh. Hãng được thành lập từ năm 1901 và hiện đặt trụ sở chính tại Ấn Độ dưới sự sở hữu của Eicher Motors.

Hãng nổi tiếng với những dòng xe mang phong cách cổ điển, thiết kế đậm chất hoài niệm nhưng vẫn tích hợp công nghệ hiện đại, tiêu biểu như Classic 350, Meteor 350 hay Himalayan.

Với triết lý tập trung vào trải nghiệm lái thuần chất và tinh thần khám phá, Royal Enfield đã xây dựng được cộng đồng người dùng trung thành trên toàn cầu. Không cạnh tranh bằng tốc độ hay công nghệ phức tạp, thương hiệu chinh phục người dùng bằng trải nghiệm lái thuần chất, âm thanh động cơ đặc trưng và tinh thần khám phá tự do.