Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn tìm hiểu các dự án logistics tại Móng Cái

Tại buổi làm việc, đại diện Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh và IPA Quảng Ninh đã giới thiệu về tiềm năng, lợi thế phát triển logistics của Quảng Ninh. Các dự án, chủ trương phát triển cảng biển và logistics đều được nghiên cứu kỹ trong nhiều năm, đưa vào các quy hoạch của tỉnh và gần nhất là Quy hoạch tỉnh Quảng Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Để phát triển logistics, cùng với việc quy hoạch hệ thống cảng biển hàng hải nước sâu, cảng đường thủy nội địa... Hệ thống các bến cảng, cảng hàng không, khu công nghiệp, khu kinh tế trên địa bàn đều được kết nối trực tiếp với hệ thống đường cao tốc chạy dọc chiều dài của tỉnh với 176km đấu nối vào tuyến cao tốc quốc gia.

Đối với khu vực Cảng Vạn Ninh, tỉnh đã phê duyệt quy hoạch các bến cảng thủy và cảng hàng hải. Trong đó giai đoạn I với tổng mức đầu tư 2.248 tỷ đồng được thiết kế hạng mục bến cầu chính dài 500m, có thể đậu đồng thời 2 tàu trọng tải lên đến 20.000 DWT hoặc 3 tàu trọng tải 10.000 DWT và đậu các sà lan ở mặt sau, khu kho bãi sẽ được đầu tư đồng bộ, trang bị hạ tầng hiện đại đáp ứng tốt nhất yêu cầu làm hàng tổng hợp và container. Dự án đang được tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công nạo vét luồng hàng hải và đắp nền bến cảng, đường kết nối với cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Dự kiến giai đoạn I Cảng Vạn Ninh sẽ được hoàn thành vào dịp 30/4/2024 để đón đầu xu hướng vận tải đường biển, đường thủy và logistics …

Đại diện Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn khẳng định mong muốn đầu tư tại tỉnh Quảng Ninh, hợp tác cùng với cộng đồng các doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn tỉnh, cùng hỗ trợ phát triển mạnh mẽ vận tải đường biển, đường bộ và hoạt động logistics trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh hướng tới toàn quốc và quốc tế.

Dự án Bến cảng tổng hợp Vạn Ninh là một trong những dự án trọng điểm được đặc biệt quan tâm trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh, nếu được đầu tư đúng tầm sẽ góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển TP Móng Cái thành trung tâm dịch vụ trung chuyển hàng hóa, logistics của tỉnh, của cả Vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước.

Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn được thành lập năm 1989 với 3 trụ cột kinh doanh gồm: khai thác cảng; dịch vụ logistics; vận tải và dịch vụ biển. Tân Cảng Sài Gòn quản lý kinh doanh, khai thác cảng chuyên nghiệp, hiện đại và lớn nhất Việt Nam với thị phần container xuất nhập khẩu chiếm trên 90% khu vực phía Nam và hơn 60% thị phần cả nước với các dịch vụ: xếp dỡ hàng hóa, hậu cần, hàng hải, cứu hộ, hoa tiêu, địa ốc, xây dựng công trình dân sự, quân sự... và vận tải đa phương thức…

Bài liên quan

Vì sao Quảng Ninh điều chỉnh chủ trương 3 dự án đầu tư công?

PCI 2022: Quảng Ninh tiếp tục dẫn đầu

Quảng Ninh: Cảng quốc tế Ao Tiên đi vào hoạt động, cảng Cái Rồng có phải dừng?

Vụ 'thổi giá' thiết bị y tế ở Quảng Ninh: Khởi tố anh trai cựu Chủ tịch AIC Nguyễn Thị Thanh Nhàn