Tới lượt 'ông trùm' BOT Tasco bị phản đối vì thu phí 'cắt cổ'

Sáng 5/11, hàng trăm phương tiện, chủ yếu là người địa phương ở 2 xã Quảng Phú và Quảng Đông (huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình) đã bao vây Trạm thu phí BOT Tasco của Công ty cổ phần Tasco đóng tại Km604+800 trên Quốc lộ 1 thuộc địa phận xã Quảng Đông, nhằm yêu cầu trạm này thực hiện việc miễn phí vé cho người dân như cam kết.

Những người dân này cho rằng họ ở cách trạm chỉ một vài km nhưng phải nộp phí qua trạm cho cả gần 30km toàn bộ tuyến đường BOT từ Quảng Trạch đến Bố Trạch, là vô lý.

Việc chặn trạm này đã gây nên tình trạng tắc đường cục bộ trên Quốc lộ 1 trong gần một tiếng. Sau đó, đại diện trạm thu phí BOT Tasco đã mời những người dân này vào trạm để đối thoại.

Trước đó, vào đầu tháng 10, tỉnh Quảng Bình và chủ đầu tư BOT Tasco đã thống nhất được phương án giảm giá vé cho người dân địa phương.

Cụ thể, phạm vi giảm giá trong bán kính 3 - 5 km từ trạm BOT, áp dụng với xe buýt nội đô (giảm 100%), xe không sử dụng để kinh doanh (giảm 50%), các xe khác giảm 10 - 40%. Tuy nhiên, hiện trạm BOT này vẫn chưa triển khai giảm giá vé cho người dân địa phương.

Trạm thu phí BOT Tasco bị người dân phải đối nằm trong Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km597+549 - Km605+000 & đoạn Km617+000 - Km641+000, tỉnh Quảng Bình theo hình thức hợp đồng BOT.

Chủ đầu tư được chỉ định là Công ty cổ phần Tasco. Với tổng mức đầu tư lên tới 2.004 tỷ đồng, đây là dự án trọng điểm của Bộ GTVT trong giai đoạn 2012-2015.

Dự án có mục tiêu nâng cấp 30 km Quốc lộ 1 từ 2 làn lên 4 làn xe, bề rộng nền đường 20,5m, được khởi công từ tháng 11/2013 và hoàn thành cuối tháng 6/2015.

Theo Vụ Đối tác công - tư (Bộ GTVT), mức phí thực tế đang thu dao động từ 45.000 đồng đến 200.000 đồng, thời gian thu phí dự kiến ban đầu là 22 năm, sau khi duyệt điều chỉnh giảm xuống còn 16 năm 8 tháng.

'Ông trùm' BOT

Vướng nhiều sai phạm

Đầu năm 2016, Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra nhiều sai phạm tại dự án BOT Tasco Quảng Bình, như thi công chất lượng kém, thực hiện một số gói thầu chưa đúng quy định, đặc biệt chưa đảm bảo chặt chẽ việc tính toán chính xác, đầy đủ số lượng phương tiện qua trạm, gây nguy cơ thất thoát phí.

Chủ đầu tư của dự án - Công ty cổ phần Tasco là một doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực BOT.

Hiện nay, ngoài trạm BOT tại Quảng Bình, Tasco đang thực hiện thu phí đường bộ tại trạm thu phí Tân Đệ và trạm thu phí Mỹ Lộc để hoàn vốn cho hai dự án Dự án Cải tạo, nâng cấp quốc lộ 10 (Km92+900 - Km 98+400) đoạn từ cầu La Uyên đi Cầu Tân Đệ, huyện Vũ Thư, tỉnh Thái Bình và dự án đầu tư xây dựng tuyến đường tránh thành phố Nam Định từ thị trấn Mỹ Lộc đến quốc lộ 10.

Bên cạnh đó, Tasco cũng đang được giao thực hiện hàng loạt dự án BOT khác như dự án BOT quốc lộ 10 đoạn từ Quán Toan đến Cầu Nghìn; dự án BOT quốc lộ 32 đường Hồ Chí Minh đoạn từ Phú Thọ - Trung Hà...

Tới cuối quý III/2017, tổng tài sản của Tasco đạt 10.673 tỷ đồng, vốn cổ phần 2.511 tỷ đồng. Doanh thu trong 9 tháng đầu năm đạt 1.429 tỷ đồng, lãi sau thuế 224 tỷ đồng.

Mã cổ phiếu HUT của Tasco đang được niêm yết trên Sàn chứng khoán Hà Nội (HNX) với mức giá khoảng 10.500 đồng.