Thủ tướng: Huy động nguồn lực, vay vốn nước ngoài để làm đường sắt TP.HCM - Cần Thơ

Chiều 14/10, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn đại biểu Quốc hội TP. Cần Thơ có cuộc tiếp xúc với cử tri đại diện lực lượng đoàn viên, thanh niên, sinh viên và nguồn nhân lực trẻ trước kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV.

Tại hội nghị, Thủ tướng và các đại biểu Quốc hội trực tiếp phản hồi, giải đáp ý kiến, kiến nghị của cử tri.

Trong đó, cử tri Phạm Thái Thu, Bí thư Quận đoàn Ninh Kiều đề nghị Chính phủ và các bộ, ngành quan tâm đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng cảng biển, kết cấu hạ tầng các tuyến giao thông huyết mạch trong thời gian tới như tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM đến TP. Cần Thơ, xây dựng trung tâm logistics, nạo vét luồng Định An sông Hậu.

Trả lời câu hỏi này, Thủ tướng cho biết, thời gian qua, Đảng, Nhà nước đã đặc biệt quan tâm, ưu tiên nguồn lực cho hạ tầng giao thông tại Đồng bằng sông Cửu Long.

Theo quy hoạch, tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ, có chiều dài 174 km đi qua 6 tỉnh/thành phố (Bình Dương, TP.HCM, Long An, Tiền Giang, Vĩnh Long và TP. Cần Thơ), đường đôi, khổ 1.435 mm, lộ trình nghiên cứu, đầu tư trước năm 2030.

Theo Thủ tướng, các cơ quan đang tích cực, nghiên cứu, huy động các nguồn lực thông qua hợp tác công tư, vay vốn nước ngoài… để triển khai tuyến đường sắt này.

Về việc xây dựng trung tâm logistics, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là cơ sở để các địa phương trong hành lang vận tải chủ động trong việc thực hiện các chính sách đất đai, kêu gọi và thực hiện đầu tư xây dựng các cảng cạn gắn kết với trung tâm logistics, kho ngoại quan trong một tổng thể thống nhất.

Thực hiện Nghị quyết 45/2022/NQ-QH ngày 11/01/2022 của Quốc hội về việc nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An-Cần Thơ, Bộ Giao thông vận tải đã phối hợp với UBND TP. Cần Thơ để triển khai. Ngoài ra, Bộ Giao thông vận tải đang triển khai việc lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án nạo vét kết hợp thu hồi sản phẩm luồng hàng hải Định An - Cần Thơ, với chuẩn tắc luồng hàng hải cho tàu 10.000 tấn trở lên ra vào các cảng của TP. Cần Thơ.

Với các kiến nghị khác, lãnh đạo UBND TP. Cần Thơ đã bước đầu giải trình, tiếp thu các ý kiến, kiến nghị của đồng bào, cử tri.

Thủ tướng hoan nghênh mong muốn thanh niên tích cực đóng góp, đảm nhận các công trình thanh niên và gợi ý một số nội dung để triển khai, nhất là liên quan tới chuyển đổi số, nâng cao trình độ ngoại ngữ, tin học, giữ gìn vệ sinh môi trường… trên tinh thần vừa có lợi ích thiết thực với mỗi cá nhân, vừa gắn với lợi ích của cộng đồng, của xã hội.

Thủ tướng đề nghị sau hội nghị, các cấp, các ngành tiếp tục tổng hợp, giải trình, tiếp thu và giải quyết những đề xuất, kiến nghị. Nguyên tắc là nội dung thuộc thẩm quyền của cấp, ngành nào thì cấp ngành ấy phải giải quyết và phải giải quyết thấu đáo.

Đối với những kiến nghị, đề xuất vượt thẩm quyền, UBND TP. Cần Thơ tổng hợp, kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành giải quyết theo quy định. Đối với những vấn đề thuộc thẩm quyền Quốc hội, Đoàn Đại biểu Quốc hội Cần Thơ tổng hợp, báo cáo Quốc hội xem xét, quyết định.

Bài liên quan

Thủ tướng: Nghiên cứu làm tuyến đường sắt đô thị khu vực đồng bằng sông Hồng

Đường sắt cao tốc Bắc - Nam tạo đột phá phát triển đất nước

Từ Cần Thơ đi TP.HCM chỉ mất khoảng 1 giờ nếu có đường sắt cao tốc

Dự án đường sắt tốc độ cao: Đối tác ngoại quan tâm