Thông tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh trước 8 tháng

Ngày 2/1, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác Bộ GTVT kiểm tra tình hình thực hiện các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, trong đó có đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng. Cùng đi với đoàn có ông Võ Trọng Hải, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh.

Báo cáo Bộ trưởng và đoàn công tác, ông Đinh Công Minh, Giám đốc Ban QLDA Thăng Long cho biết: Hai dự án Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng có tổng chiều dài 89,4km, đi qua các huyện Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh của tỉnh Hà Tĩnh, tổng mức đầu tư hơn 17.300 tỷ đồng.

Trong đó, dự án Bãi Vọt – Hàm Nghi dài 35,2km, tổng mức hơn 7.600 tỷ đồng, Hàm Nghi – Vũng Áng dài 54,2km, tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.

Cả 2 dự án đều khởi công vào đầu năm 2023. Sau 2 năm, đến nay dự án Bãi Vọt - Hàm Nghi đã thi công đạt 68,79%, dự án Hàm Nghi - Vũng Áng đạt 73,44%, cơ bản đáp ứng tiến độ rút ngắn theo yêu cầu.

Năm 2024, dự án Bãi Vọt - Hàm Nghi đã giải ngân 2.094/2.270 tỷ đồng đạt 92,27%; dự án Hàm Nghi - Vũng Áng giải ngân được 2.521/2.721 tỷ đồng, đạt 92,64%.

Cũng theo báo cáo từ chủ đầu tư Thăng Long, về mặt bằng 2 dự án thành phần cao tốc nói trên chỉ vướng 2 vị trí đường điện cao thế. Quá trình thi công không gặp trở ngại phức tạp; chỉ có một số vị trí, đoạn tuyến cần thời gian xử lý nền đất yếu.

Ban QLDA Thăng Long khẳng định đã xây dựng kế hoạch, yêu cầu nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, chia làm nhiều mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ, quyết tâm phấn đấu 30/4/2025 sẽ cơ bản xong tuyến chính, 30/6/2025 sẽ cơ bản hoàn chỉnh, vượt tiến độ 8 tháng.

Báo cáo trước Bộ trưởng, đại diện nhà thầu Vinaconex cho biết, đơn vị đảm nhận 22,7km, dự kiến đến Tết Nguyên Đán Ất Tỵ 2025 sẽ thảm xong 21km. Đơn vị cam kết 30/4/2025 sẽ hoàn thành xong toàn tuyến; tại buổi kiểm tra, phía nhà thầu Xuân Trường cũng cam kết, đến 30/4/2025 sẽ hoàn thành xong tuyến chính.

Theo Ban QLDA Thăng Long và các nhà thầu, để có được kết quả này, ngoài sự chỉ đạo sát sao của lãnh đạo Chính phủ, lãnh đạo Bộ GTVT, sự nỗ lực, quyết tâm của ban quản lý dự án, các nhà thầu, còn có sự đồng hành của địa phương trong việc giao mặt bằng, mỏ vật liệu trong quá trình thi công.

Thông tin với đoàn công tác Bộ GTVT, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Võ Trọng Hải cho hay, Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh có tổng chiều dài 102,38km với 3 dự án thành phần là Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng.

Thời gian qua, ngành chức năng Hà Tĩnh đã cùng đồng lòng, đồng sức thực hiện tốt công tác GPMB trên tinh thần sự đồng thuận, ủng hộ của người dân. Đến nay tỉnh đã bàn giao mặt bằng đạt trên 99,99%, đáp ứng yêu cầu thi công dự án. Hiện, mặt bằng qua địa bàn tỉnh chỉ còn 2 vị trí đường điện cao thế và sẽ di dời trong tháng 1/2025 để hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng dự án.

Như vậy, khối lượng GPMB mà tỉnh đã thu hồi là 912 ha đất các loại với gần 9.500 hộ dân bị ảnh hưởng, cất bốc hơn 1.000 mồ mả, xây dựng 26 khu tái định cư, 4 nghĩa trang, di dời nhiều công trình, hạ tầng kỹ thuật khác…

Cùng với đó, Hà Tĩnh đáp ứng đầy đủ nguồn VLXD thi công, địa phương phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi công dự án.

Thi công đến đâu xong đến đó

Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh ghi nhận, biểu dương Hà Tĩnh trong thực hiện công tác GPMB và đảm bảo nguồn VLXD thi công dự án. Đây là những điều kiện tiên quyết góp phần đảm bảo tiến độ cho các dự án thành phần cao tốc qua Hà Tĩnh.

Bộ trưởng Bộ GTVT cũng đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư và các nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát khi xây dựng kế hoạch thi công hợp lý, khoa học, phù hợp từng thời điểm, điều kiện thời tiết.

Theo đánh giá của Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh, dù khối lượng thi công các dự án thành phần cao tốc qua Hà Tĩnh đạt khá tốt. Tuy nhiên, từ nay tới 30/4/2025 - mốc thời gian thông xe kỹ thuật toàn tuyến không còn nhiều, để đảm bảo mục tiêu đề ra chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn cần phải nỗ lực hơn nữa, huy động thêm nhân lực, máy móc, thiết bị tập trung thi công mới có thể đưa dự án về đích đúng cam kết.

Bộ trưởng Bộ GTVT cũng nhấn mạnh, dù đẩy nhanh tiến độ nhưng quá trình thi công cần giám sát chặt chẽ, đảm bảo chất lượng công trình. Đặc biệt, những đoạn cần xử lý nền đất yếu, quá trình rải thảm bê tông nhựa phải kiểm tra kỹ, đảm bảo các yếu tố mới thi công....

Chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tiếp tục phối hợp, hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn để nhà thầu yên tâm thi công; nhanh chóng di dời 2 vị trí đường điện để dự án thi công thuận lợi.

"Nhà thầu phải thi công cuốn chiếu, thi công đến đâu xong đến đó, quyết tâm 30/4/2025 phải thông xe kỹ thuật 2 dự án để chào mừng kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước", Bộ trưởng yêu cầu.