Đúng 11 giờ, kíp nổ cuối cùng được kích hoạt, chính thức nối thông hai đầu hầm. Ông Cao Ngọc Nam, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án chia sẻ: “Việc khoan định vị tim hầm, để đảm bảo độ chính xác cao của gương hầm, các cán bộ trắc đạc được bố trí đo một người không quá hai gương hầm liên tiếp, cuối mỗi tuần được kiểm tra chéo giữa các cán bộ trắc đạc để đảm bảo không có sai sót trong việc định vị tim hầm. Vậy nên trong dự án này, chúng tôi đã khoan đúng tim hầm 99,9%. Đó là thành công của tất cả anh em cán bộ công nhân viên Tập đoàn Đèo Cả ở dự án hầm bao biển”.

Việc thông hầm nhánh phải của dự án vượt tiến độ trong bối cảnh đại dịch COVID-19 tác động tiêu cực nhận được sự đánh giá rất cao của lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh.

Dự án hầm xuyên núi bên bờ vịnh Hạ Long được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện khoan hầm từ tháng 12/2021. Trải qua 8 tháng liên tục thi công, đến nay các hạng mục đã cơ bản hoàn thiện. Đường hầm dự án thiết kế dài 235m, gồm 2 ống hầm, mỗi ống gồm 3 làn xe, tốc độ thiết kế 60km/giờ, khổ hầm 13,7m. Đây là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Quảng Ninh, được lãnh đạo từ tỉnh đến địa phương quan tâm đặc biệt.

Hiện nay, nhà thầu vẫn đang tổ chức 4 mũi thi công 3 ca/ngày. Hầm nhánh phải tuyến thi công đã hoàn thành đạt 216,4/216,4m, hầm nhánh trái đạt 121,4/215,6m, hầm tạm hoàn thành 100%, hố móng cửa hầm hoàn thành 100%. Với kết quả này, nhà thầu Đèo Cả đã vượt tiến độ một cách ngoạn mục. Dự kiến cuối năm 2021, dự án hầm bao biển sẽ hoàn thành, đem lại cho tỉnh Quảng Ninh một cung đường tuyệt đẹp.

Tại Quảng Ninh, ngoài dự án hầm bao biển nối hai thành phố Hạ Long và Cẩm Phả, Tập đoàn Đèo Cả đang triển khai một các dự án khác như cầu Cửa Lục 1, cầu Cửa Lục 3 với tổng mức đầu tư tổng thể gần 4.000 tỷ đồng.

Song song với việc thực hiện các dự án trọng điểm tại Quảng Ninh, Tập đoàn Đèo Cả hiện đang triển khai thi công các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 như Mai Sơn - Quốc Lộ 45, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Mỹ Thuận - Cần Thơ, cầu Mỹ Thuận 3 và dự án Cam Lộ - La Sơn phía Tây với tổng mức đầu tư xây dựng hơn 12 nghìn tỷ đồng.

Bài liên quan

Bamboo Capital và nhiều đối tác trở thành cổ đông của Đèo Cả

Liên danh Sơn Hải - Đèo Cả trúng gói thầu đầu tiên cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu

Sếp lớn Đèo Cả 'hiến kế' thúc đẩy phát triển đầu tư hạ tầng giao thông

Quảng Ninh làm đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả hơn 1.360 tỷ đồng