Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án giao thông hơn 1.900 tỷ đồng ở Khánh Hòa

Sáng 20/6, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 5, sau khi nghe Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Lê Quang Huy trình bày báo cáo tiếp thu, giải trình, chỉnh lý, Quốc hội đã tiến hành biểu quyết thông qua nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đường giao thông từ QL27C đến ĐT.656 tỉnh Khánh Hòa - kết nối với Lâm Đồng và Ninh Thuận.

Theo đó, dự án được đầu tư 2 làn xe, dài khoảng 56,9 km, quy mô đường cấp III miền núi, tốc độ thiết kế 60 km/h; đoạn qua địa hình khó khăn, hiểm trở, độ dốc cao, gấp khúc tốc độ 40 km/h. Hình thức đầu tư là đầu tư công.

Tổng diện tích đất chiếm dụng sơ bộ khoảng 128,96 ha. Nghị quyết đồng ý chủ trương chuyển mục đích sử dụng đất rừng và chuyển mục đích sử dụng rừng khoảng 75,58 ha. Tổng mức đầu tư và nguồn vốn của dự án khoảng 1.930 tỷ đồng (ngân sách Trung ương và địa phương). Thời gian thực hiện dự án từ năm 2023-2027.

Nghị quyết giao Chính phủ chỉ đạo triển khai, tổ chức thực hiện, quản lý và khai thác, vận hành dự án theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình. Bảo đảm cam kết phân bổ đủ 1.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025.

Chỉ đạo, đôn đốc, kiểm tra, chịu trách nhiệm về việc thực hiện cam kết của tỉnh Khánh Hòa phân bổ đủ 930 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách địa phương và có giải pháp để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án; thực hiện nghiêm việc trồng rừng thay thế theo quy định của pháp luật về lâm nghiệp, bảo đảm phù hợp với điều kiện lâm sinh và đa dạng sinh học; chịu trách nhiệm về tính chính xác của số liệu về diện tích rừng, đất rừng; quan tâm công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, giải phóng mặt bằng… Hằng năm, báo cáo Quốc hội về tình hình thực hiện Dự án vào kỳ họp cuối năm.

Dự án được áp dụng các cơ chế đặc thù. Trong đó, nghị quyết giao Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa quyết định đầu tư dự án; trình tự lập, thẩm định, quyết định đầu tư dự án thực hiện theo quy định của pháp luật về đầu tư công và các quy định của pháp luật có liên quan đối dự án nhóm A do cấp tỉnh quản lý. Trường hợp điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án trong thời gian Quốc hội không họp, Quốc hội ủy quyền Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định.

Việc đầu tư dự án này nhằm cụ thể hóa mục tiêu phát triển Khánh Hòa theo Nghị quyết 09 ngày 28/1/2022 của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối 2 huyện miền núi Khánh Sơn, Khánh Vĩnh của tỉnh Khánh Hòa; tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội 2 huyện miền núi nói riêng và tỉnh Khánh Hòa nói chung, tăng khả năng kết nối giao thông, vận chuyển hàng hóa liên vùng với các tỉnh Ninh Thuận và Lâm Đồng…

Bài liên quan

Sớm phê duyệt đầu tư dự án giao thông 1.930 tỷ ở Khánh Hòa kết nối Lâm Đồng và Ninh Thuận

Bộ trưởng Nguyễn Thanh Nghị: Bỏ quy định sở hữu nhà chung cư có thời hạn

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng: Đăng kiểm tới đây sẽ như nước ngoài, không phải xếp hàng chờ

Bộ trưởng Huỳnh Thành Đạt: Rất khó xác định bao nhiêu đề tài khoa học được ứng dụng