Quảng Trị đầu tư 440 tỷ đồng nâng cấp mở rộng Quốc lộ 9 từ Cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 9 đoạn từ Cảng Cửa Việt đến Quốc lộ 1 sử dụng vốn dư của dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam vốn vay Ngân hàng Thế giới được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1384/QĐ-TTg ngày 4/8/2021 và Bộ Giao thông vận tải phê duyệt đầu tư Dự án tại Quyết định số 1939/QĐ-BGTVT ngày 11/11/2021 với tổng mức đầu tư 19,05 triệu USD tương đương 440,37 tỷ đồng, thời gian thực hiện 2021 – 2022.

Dự án có phạm vi điểm đầu từ Cảng Cửa Việt (thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh) và điểm cuối là nơi giao nhau với Quốc lộ 1 tại Km 754 + 042, Ngã Tư Sòng (xã Thanh An, huyện Cam Lộ), tổng chiều dài là 13,8 Km. Quy mô đường cấp II, 4 làn xe; tổng bề rộng nền đường 28m, không bao gồm phần hè đường. Dự án do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư.

Dự án gồm 2 gói thầu, trước mắt, sẽ thi công xây lắp Gói thầu RAI/CP26 (từ Km 6+500 đến Km 13+800) và dự kiến đến tháng 4/2022 sẽ thi công Gói thầu RAI/CP25 (Km 0 đến Km 6+500). Dự án dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2022.

Tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến cho rằng, Quốc lộ 9 thuộc tuyến đường xuyên Á (AH16) là một trong những trục giao thông huyết mạch từ Đông sang Tây và có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế xã hội, quốc phòng an ninh của tỉnh Quảng Trị. Đây còn là tuyến giao thông kết nối Việt Nam với các nước Lào, Thái Lan, Myanmar.

Phó Chủ tịch Lê Đức Tiến đánh giá cao sự vào cuộc tích cực, chủ động và sự phối hợp chặt chẽ giữa Ban Quản lý Dự án 3 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cùng các sở, ban, ngành, địa phương trong quá trình chuẩn bị, hoàn thiện các thủ tục lẫn công tác giải phóng mặt bằng để triển khai dự án. Đồng thời khẳng định, phía tỉnh Quảng Trị sẽ tạo mọi điều kiện tốt nhất có thể để chủ đầu tư đảm bảo hoàn thành tiến độ dự án đã đề ra.

“Tuyến Quốc lộ 9 đoạn từ Cửa Việt đến Quốc lộ 1 đi qua nhiều khu đông dân cư, trường học, chợ, có lưu lượng xe tham gia giao thông lớn, đặc biệt là khi tuyến đường tránh phía Đông, TP. Đông Hà đưa vào khai thác, sử dụng thì lưu lượng xe trọng tải lớn, xe container sẽ lưu thông chủ yếu trên tuyến đường này. Do đó, địa phương đề nghị chủ đầu tư và các cấp, các ngành, địa phương cần thực hiện tốt việc đảm bảo an toàn giao thông, bố trí người hướng dẫn giao thông trong suốt quá trình thi công”, Phó Chủ tịch Lê Đức Tiến nhấn mạnh.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị cũng yêu cầu các sở, ngành tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh, UBND các huyện Gio Linh, Cam Lộ và thành phố Đông Hà để quan tâm hỗ trợ, tập trung giải quyết những khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng; hỗ trợ chủ đầu tư, nhà thầu thi công trong công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông. Đối với các khó khăn vướng mắc vượt thẩm quyền, khẩn trương báo cáo UBND tỉnh để được kịp thời giải quyết.

Bài liên quan

Quảng Trị công khai quy hoạch để ngăn chặn 'bong bóng' bất động sản

Thúc đẩy các dự án của Hacom Holdings ở Quảng Trị

T&T Group muốn lập quy hoạch ba dự án 900 ha tại Quảng Trị

Tỉnh Hậu Giang được bố trí gần 8.000 tỷ đồng nâng cấp mở rộng các tuyến đường