Quảng Ninh đầu tư phát triển cảng Con Ong - Hòn Nét thành cảng quốc tế

Một trong những điểm nổi bật của thỏa thuận là các kế hoạch nghiên cứu và đầu tư vào hạ tầng hàng hải và cảng biển. Viện Hàng hải Đông Bắc cam kết cùng Quảng Ninh phát triển ý tưởng cảng nước sâu tại Con Ong - Hòn Nét, quy hoạch hệ sinh thái cảng và logistics, đồng thời tích hợp các phương thức vận tải trung chuyển và xà lan, góp phần xây dựng các cơ sở hỗ trợ ngoài khơi, hệ thống kho ngoại quan và các khu dịch vụ hàng hải, công nghiệp. Điều này sẽ tạo tiền đề vững chắc cho sự phát triển bền vững của cảng biển và các ngành liên quan. Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh, ông Đỗ Xuân Điệp, khẳng định: "Bản ghi nhớ này không chỉ là bước khởi đầu cho mối quan hệ hợp tác giữa hai bên, mà còn là một phần trong chiến lược phát triển hạ tầng cảng biển hiện đại và thông minh của tỉnh".

Lãnh đạo Sở Xây dựng và Viện Hàng hải Đông Bắc (NMI - Hoa Kỳ) trao bản ghi nhớ về hợp tác chiến lược cảng Con Ong - Hòn Nét và sáng kiến hàng hải Quảng Ninh. Ảnh V.A

Ngoài việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng vật lý, hợp tác giữa Quảng Ninh và NMI còn mở rộng sang lĩnh vực chuyển đổi số hàng hải. Mô hình "cảng thông minh" sẽ được triển khai, với các sáng kiến như mô hình “song sinh số” trong quản lý và điều phối giao thông tàu thuyền, tối ưu hóa hệ thống giám sát cảng và hải quan, đồng thời cải thiện việc chia sẻ dữ liệu thương mại và hải quan. Hệ thống giám sát phát thải và các chỉ số môi trường ESG (Environmental, Social, Governance) cũng sẽ được xây dựng nhằm đảm bảo hoạt động cảng biển bền vững và thân thiện với môi trường.

Ông Eric R. Dawicki, Chủ tịch Viện Hàng hải Đông Bắc (NMI), chia sẻ: "Hợp tác này không chỉ tập trung vào việc phát triển cơ sở hạ tầng hiện đại mà còn hướng đến việc xây dựng các mô hình cảng thông minh, tối ưu hóa việc điều phối giao thông và bảo vệ môi trường".

Bản ghi nhớ cũng bao gồm các cam kết về bảo vệ môi trường, một yếu tố quan trọng trong phát triển kinh tế biển bền vững. Các biện pháp bảo vệ Vịnh Hạ Long, tái sử dụng trầm tích và lấn biển, cũng như bảo tồn đa dạng sinh học và hệ sinh thái sẽ được thực hiện nghiêm túc. Đặc biệt, mô hình cảng xanh sẽ được xây dựng tại Con Ong - Hòn Nét, giảm thiểu phát thải và sử dụng năng lượng tái tạo, đồng thời phát triển lộ trình logistics phát thải thấp, cung cấp điện bờ để hỗ trợ các tàu thuyền và cơ sở hạ tầng cảng. Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, ông Bùi Văn Khắng, nhấn mạnh: "Quảng Ninh xác định kinh tế biển là một trong những động lực quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Trong đó, cảng Con Ong - Hòn Nét là động lực, ưu tiên đầu tư và thực hiện theo mô hình hợp tác PPP nhằm từng bước kiến tạo hệ sinh thái kinh tế biển đa ngành theo hướng tăng trưởng xanh, hiện đại và bền vững".

Bên cạnh các giải pháp về hạ tầng và công nghệ, tỉnh Quảng Ninh và Viện Hàng hải Đông Bắc cũng sẽ hợp tác thúc đẩy đầu tư quốc tế vào cảng Con Ong - Hòn Nét. Đây là một phần quan trọng trong chiến lược thu hút các nhà đầu tư, đặc biệt là từ Hoa Kỳ và các quỹ hàng hải toàn cầu, để phát triển một cảng biển hiện đại, đáp ứng yêu cầu vận tải quốc tế và góp phần vào sự tăng trưởng bền vững của khu vực.

Với cam kết này, Quảng Ninh kỳ vọng không chỉ xây dựng được một hệ thống cảng biển tầm cỡ quốc tế mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế biển, kết nối sâu rộng với các nền kinh tế toàn cầu.