Nhiều cây xăng đóng cửa ở miền Tây đã mở cửa hoạt động trở lại

Nguồn cung giảm

Theo báo cáo của Sở Công Thương tỉnh An Giang, trên địa bàn có 586 cửa hàng xăng dầu, với 4 Chi nhánh/Công ty con đầu mối xăng dầu (sản xuất, nhập khẩu xăng dầu), 2 Tổng đại lý, 7 thương nhân phân phối xăng dầu trong tỉnh và 21 thương nhân phân phối xăng dầu ngoài tỉnh.

Tính đến 8/2, toàn tỉnh An Giang có 23 cơ sở kinh doanh xăng dầu ngưng hoạt động. Sau khi được lực lượng quản lý thị trường kiểm tra nhắc nhỡ đến ngày 10/2 đã có 14/23 cơ sở hoạt động trở lại.

Tuy nhiên, theo Cục trưởng phụ trách Cục Quản lý thị trường tỉnh An Giang Huỳnh Ngọc Hồ, các Thương nhân phân phối trong tỉnh cũng đang gặp khó trong mua xăng dầu của các Thương nhân đầu mối, hiện sản lượng dự trữ của các Công ty chỉ đáp ứng trong 2-3 ngày nữa và sẽ cố gắng duy trì hoạt động hệ thống của mình (chiếm khoảng 42,8% thị phần Cửa hàng xăng dầu).

Do các Thương nhân phân phối và Thương nhân đầu mối không ký kết hợp đồng kinh tế ràng buộc nhau nên khi có biến động các thương nhân này sẽ khó mua xăng dầu của thương nhân đầu mối.

Mặt khác, hiện mức chiết khấu hoa hồng cho các đầu mối phân phối cao nhất là 50 đồng, mức chiết khấu này không đủ chi phí vận chuyển từ kho đến các Cửa hàng xăng dầu, mặc dù vậy các Thương nhân phân phối vẫn chấp nhận mua hàng nhưng đầu mối phân phối không có hàng để bán hoặc bán nhỏ giọt.

Tổng giám đốc Công ty cổ phần Thương mại - Đầu tư - Dầu khí Nam Sông Hậu (NSH Petro) Mai Văn Thành cho biết, năm 2021, NSH Petro được Bộ Công Thương giao tổng nguồn xăng dầu là 433.000m³ và NSH Petro đã thực hiện trong năm 2021 tổng nguồn đạt đến 462.000m³. Thời gian gần đây do tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp nên các tàu NSH Petro đã thuê để nhận hàng từ Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn và Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn có thủy thủ đoàn bị dương tính nên hàng hóa của NSH Petro bị chậm. Ngoài ra, từ tháng 11/2021 đến hết tháng 1/2022 các thương nhân phân phối và đại lý nhượng quyền bán lẻ đã đăng ký mua vượt khoảng 28% so với chỉ tiêu bình quân hằng tháng của NSH Petro nhưng NSH Petro vẫn đảm bảo nguồn cung cho thị trường.

"Khó khăn hiện nay là hợp đồng sản lượng giữa NSH Petro với Chi nhánh phân phối sản phẩm Lọc hóa dầu Nghi Sơn không thực hiện được do nhà máy đang giảm công suất và có thể dừng hoạt động. Vì vậy, NSH Petro đã liên hệ các đối tác nước ngoài để nhập xăng dầu nhằm đảm bảo đủ cung ứng cho khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Đồng thời NSH Petro cũng đã tổ chức sản xuất pha chế khoảng 20.000m³ xăng E5 Ron 92, xăng A95 để cung ứng trong dịp Tết Nguyên đán và sau Tết", ông Mai Văn Thành cho biết thêm.

Ngành Công Thương tập trung xử lý găm hàng đầu cơ

Theo báo cáo của Sở Công Thương các địa phương vùng đồng bằng sông Cửu Long, đến thời điểm hầu hết các địa phương đều đã có "lác đác" cây xăng treo bảng "hết xăng", bên cạnh các cửa hàng hết xăng thật thì cũng có nhiều cửa hàng cố tình găm hàng chờ giá lên mới mở cửa bán lại.

Theo Cục Quản lý thị trường TP. Cần Thơ, hệ thống phân phối xăng dầu trên địa bàn thành phố hiện có 4 thương nhân đầu mối, 20 thương nhân phân phối có trụ sở tại Cần Thơ, 23 thương nhân phân phối có đăng ký địa bàn hoạt động tại Cần Thơ, 6 đại lý bán lẻ và 305 cửa hàng kinh doanh xăng dầu.

Trong những ngày cận Tết, trước diễn biến thông tin về việc Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn cắt giảm công suất dẫn đến việc giảm nguồn cung, tại TP. Cần Thơ cũng đã có dấu hiệu khan hiếm mặt hàng xăng dầu, qua kiểm tra mới đây đã có một cửa hàng trên tuyến QL 80 thuộc huyện Vĩnh Thạnh treo bảng ngưng phục vụ.

Giám đốc Sở Công Thương TP. Cần Thơ Hà Vũ Sơn, cho biết, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công Thương tại Công điện số 517/CĐ-BCT về việc tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trong kinh doanh xăng dầu, Sở Công Thương phối hợp Cục Quản lý thị trường TP. Cần Thơ nắm sát tình hình và chỉ đạo tăng cường công tác quản lý thị trường; đặc biệt đã làm việc với các thương nhân đầu mối đang hoạt động tại thành phố Cần Thơ.

Qua đó các đơn vị đều cam kết bảo đảm lượng hàng dự trữ, ổn định giá cả các mặt hàng xăng dầu trên địa bàn thành phố. Hiện tại, các doanh nghiệp đang nhập thêm hàng, đảm bảo lượng dự trữ theo đúng quy định về kinh doanh xăng dầu.

Trong khi đó, theo Sở Công Thương tỉnh Cà Mau, toàn tỉnh có 389 cửa hàng bán lẻ xăng dầu; số lượng thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối có hệ thống tại tỉnh là 16 cửa hàng và 5 kho chứa xăng dầu sức chứa 7.300m3.

Qua kiểm tra mới đây, Tổng Công ty Dầu Việt Nam (Pvoil) gồm: Công ty Cổ phần Dầu khí Mê Kông đã không còn mặt hàng xăng (bao gồm cả xăng Ron 95 và E5 Ron 92) để cung cấp cho các cửa hàng của hệ thống; Công ty Cổ phần Xăng dầu, Dầu khí Bạc Liêu chỉ cung cấp cầm chừng cho các cửa hàng duy trì hoạt động. Do thiếu hụt nguồn cung tính đến ngày 10/2 trên địa bàn tỉnh Cà Mau đã có 7 cây xăng treo bảng "hết xăng".

Tại cuộc họp về tình hình sản xuất, cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước vào chiều ngày 8/2, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành nhấn mạnh xăng dầu là mặt hàng dự trữ chiến lược đặc biệt quan trọng, có tác động lớn đến đời sống và nền kinh tế, do đó phải được quản lý, điều hành một cách khoa học, chặt chẽ.

Đại diện Bộ Công Thương cũng đã báo cáo với Phó Thủ tướng Lê Văn Thành lượng xăng dầu tồn kho tại các doanh nghiệp đầu mối tính đến hết tháng 1/2022 còn 1,3 triệu m3; trong đó xăng còn 620.000 m3 và dầu diesel là 650.000 m3 (chưa kể tồn kho trong các thương nhân phân phối, đại lý).

Dự kiến lượng mua vào đến hết tháng 2 khoảng 1,55 triệu m3. Với nhu cầu mỗi tháng cả nước tiêu thụ khoảng 1,8 - 2 triệu m3 các loại thì nguồn cung như trên cơ bản đáp ứng thị trường cho đến hết tháng 2. Theo dự kiến ngày 13/3 Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn huy động đủ 100% công suất, cùng với các nguồn cung cấp khác thì sản lượng xăng dầu sẽ đảm bảo đủ cung cấp cho thị trường.

Như vậy, nguồn cung xăng dầu không thể thiếu hụt. Hiện tượng một số cây xăng treo bảng ‘hết xăng’ chỉ xảy ra cục bộ ở một số nơi. Ngoài một số cơ sở gián đoạn nguồn cung thật sự thì vẫn có cơ sở cố tình găm hàng chờ đến chu kỳ điều chỉnh giá mới mở cửa kinh doanh trở lại.

Bài liên quan

Đại gia xăng dầu miền Tây khởi công dự án 600 tỷ đồng tại tỉnh Hậu Giang

Vì sao nhiều cửa hàng xăng dầu ở miền Tây đóng cửa?

'Có tình trạng doanh nghiệp 'găm' xăng dầu nhằm trục lợi'

Xuất hiện doanh nghiệp giảm thời gian bán xăng dầu