Xu hướng:
Ấn Độ và Indonesia: Hai đối thủ cạnh tranh FDI trực tiếp với Việt Nam Thiếu chính sách để thu hút nhà đầu tư logistics lớn Phát triển logistics miền Trung: Đẩy mạnh thu hút doanh nghiệp tham gia 'Thị trường bất động sản đã trải qua giai đoạn khó khăn nhất' Kinh tế Nga đứng vững trước triển vọng kết thúc xung đột mịt mờ

Ngổn ngang dự án vành đai hơn 1.000 tỷ đồng sau 4 năm thi công

Nhàđầutư
Dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng cuối năm 2021, tuy nhiên, sau hơn 4 năm thi công, dự án xây dựng đường Vành đai 3,5 của TP. Hà Nội vẫn đang ngổn ngang.
TRỌNG HIẾU
21, Tháng 05, 2022 | 06:30

Nhàđầutư
Dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng cuối năm 2021, tuy nhiên, sau hơn 4 năm thi công, dự án xây dựng đường Vành đai 3,5 của TP. Hà Nội vẫn đang ngổn ngang.

Empty

Dự án đường Vành đai 3,5 đoạn đại lộ Thăng Long - quốc lộ 32 được khởi công vào tháng 10/2017. Tuyến đường đi qua huyện Hoài Đức (TP. Hà Nội) với chiều dài khoảng 5,6 km, rộng 60 m, tổng mức đầu tư trên 1.000 tỷ đồng, dự kiến đưa vào sử dụng sau 10 tháng thi công song đến nay vẫn chưa hoàn thành.

Empty

Đây là dự án hạ tầng quan trọng, kết nối phía bắc và nam sông Hồng, tạo thành vành đai phía tây Hà Nội. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức làm chủ đầu tư. Giai đoạn 1 của dự án (hơn 360 tỷ đồng) được khởi công xây dựng từ tháng 10/2017 đã cơ bản hoàn thành và đang triển khai lắp hệ thống đèn chiếu sáng, cống thoát nước, vạch kẻ đường...

Empty

Trao đổi với báo chí, lãnh đạo Ban QLDA đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức (Hà Nội) cho biết, dự án xây dựng đường Vành đai 3,5 đã hoàn thành hơn 70% khối lượng công việc. Ban đầu dự án dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng cuối năm 2021, tuy nhiên do ảnh hưởng của dịch COVID-19 nên dự án gặp nhiều khó khăn về nhân lực và công tác giải phóng mặt bằng.

Empty

Điểm cuối của dự án giao với đường 32 tại xã Đức Giang, huyện Hoài Đức, hiện khu vực này còn vướng mặt bằng liên quan Khu di chỉ khảo cổ Vườn Chuối. "Khu di chỉ khảo cổ Vườn Chuối rộng khoảng hơn 6.000 m2, trong đó một phần đất của khu di chỉ nằm tại vị trí xây dựng đường Vành đai 3,5. Chúng tôi đang phối hợp với các cơ quan liên quan như Viện khảo cổ học, Cục Di sản và Ban Danh thắng TP.Hà Nội để đưa ra phương án phù hợp và GPMB sớm nhất, phục vụ xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5", vị lãnh đạo Ban QLDA Đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức nói thêm.

Empty

Theo Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội, Cục Di sản văn hóa đã thống nhất phương án bảo tồn khu di chỉ và xây dựng hồ sơ xếp hạng di tích. Cơ quan này cũng đưa ra 2 phương án đối với tuyến Vành đai 3,5. Phương án thứ nhất là khai quật và di dời các di tích, di vật phía tây khu di chỉ trước khi giải phóng mặt bằng, phục vụ xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5. 

Empty

Phương án hai là tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn qua khu vực di chỉ sẽ được làm cầu vượt. Hiện, cơ quan chức năng vẫn chưa đưa ra phương án cuối cùng, nhà thầu cho biết chưa thể thi công khu vực này. 

Empty

Những đoạn có mặt bằng sạch được nhà thầu tập trung hoàn thiện kết cấu mặt đường. Anh Phan Văn Đức, kỹ thuật hiện trường dự án Vành đai 3,5 cho biết, hơn 20 công nhân cùng các thiết bị máy móc đang tập trung thi công phần nền đường. Công tác giải phóng mặt bằng được giải quyết sớm thì sẽ cố gắng hoàn thành công trình và đưa vào sử dụng cuối năm 2022.

Empty

Khi hoàn thiện, tuyến đường sẽ có mặt cắt rộng 60 m với 6 làn xe cơ giới và 4 làn xe hỗn hợp.

Empty

Đây là trục đô thị cấp đặc biệt, kết nối các huyện ngoại thành phía tây Thủ đô Hà Nội như: Phúc Thọ, Đan Phượng, Hà Đông, Thanh Trì với 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp. Trong ảnh: nút giao đường vành đai 3,5 với quốc lộ 32 (đoạn qua huyện Hoài Đức, Hà Nội).

Empty

Được kỳ vọng giảm tải cho tuyến Vành đai 3 và kết nối hàng loạt khu vực phía tây Hà Nội, phục vụ nhu cầu đi lại của hàng trăm nghìn dân, nhưng sau hơn 4 năm khởi công đường Vành đai 3,5 đoạn đại lộ Thăng Long - quốc lộ 32 vẫn ngổn ngang, chưa hẹn ngày về đích.

Empty

Được biết, quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến đường Vành đai 3,5 là tuyến đường kết nối khu vực phía bắc sông Hồng và nam sông Hồng, nhiều phân khu đô thị và khu dân cư thuộc các quận Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Hà Đông, huyện Thanh Trì và Hoài Đức... tạo thành vành đai phía tây Thủ đô.

Bài liên quan
Toàn cảnh các dự án giao thông lớn ở Hà Nội đang bứt tốc về đíchToàn cảnh các dự án giao thông lớn ở Hà Nội đang bứt tốc về đích
[Ảnh] Toàn cảnh dự án vành đai gần 10.000 tỷ đồng sau 3 năm thi công[Ảnh] Toàn cảnh dự án vành đai gần 10.000 tỷ đồng sau 3 năm thi công
[Ảnh] Dự án vành đai 1.300 tỷ đồng thi công hơn 10 năm vẫn ngổn ngang ở Hà Nội[Ảnh] Dự án vành đai 1.300 tỷ đồng thi công hơn 10 năm vẫn ngổn ngang ở Hà Nội
Đường vành đai 4 - vùng Thủ đô qua tỉnh Bắc Ninh: Dài 35 km, tổng mức đầu tư hơn 5.200 tỷ đồngĐường vành đai 4 - vùng Thủ đô qua tỉnh Bắc Ninh: Dài 35 km, tổng mức đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng
TỪ KHÓA: vành đai 1000 tỷvành đai 3.5vành đai chậm tiến độBan QLDA đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức
Ngoại tệ Mua tiền mặt Mua chuyển khoản Giá bán
USD 25150.00 25158.00 25458.00
EUR 26649.00 26756.00 27949.00
GBP 31017.00 31204.00 32174.00
HKD 3173.00 3186.00 3290.00
CHF 27229.00 27338.00 28186.00
JPY 158.99 159.63 166.91
AUD 16234.00 16299.00 16798.00
SGD 18295.00 18368.00 18912.00
THB 667.00 670.00 697.00
CAD 18214.00 18287.00 18828.00
NZD   14866.00 15367.00
KRW   17.65 19.29
DKK   3579.00 3712.00
SEK   2284.00 2372.00
NOK   2268.00 2357.00

Nguồn: Agribank

Đọc nhiều
Cùng chuyên mục
Kinh tế Nga đứng vững trước triển vọng kết thúc xung đột mịt mờ
30, Tháng 04, 2024 | 08:00
0
Điều chỉnh kích thước chữ