Ngày 4/4, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Ethiopia Dagmawit Moges cho biết, các phi công của hãng hàng không Ethiopian Airlines đã làm theo hướng dẫn thích hợp trong vụ tai nạn nghiêm trọng của một chiếc máy bay Boeing MAX 8 vào tháng trước, Reuters đưa tin.

Đội ngũ phi hành đoàn đã thực hiện tất cả các quy trình do nhà sản xuất cung cấp nhưng không thể điều khiển máy bay, bà Dagmawit nói trong một cuộc họp báo ở thủ đô Addis Ababa.

Bài liên quan

Vụ tai nạn Boeing 737 của Ethiopian Airlines: Dữ liệu chỉ ra sự tương đồng với vụ rơi máy bay ở Indonesia

"Phi hành đoàn đã thực hiện tất cả quy trình được cung cấp bởi nhà sản xuất nhưng vẫn không thể kiểm soát được chiếc máy bay", Bộ trưởng Giao thông vận tải Ethiopia Dagmawit Moges cho biết trong cuộc họp báo ngày 4/4.

Theo báo cáo của các nhà điều tra Ethiopia, cơ trưởng Yared Getachew đã cố gắng kéo lên trước khi chiếc máy bay Boeing lao xuống chỉ sau 6 phút sau khi cất cánh từ Addis Ababa, giết chết tất cả 157 hành khách và phi hành đoàn.

Báo cáo cũng đặt ra những câu hỏi chưa được trả lời, các chuyên gia hàng không cho biết, liệu phi hành đoàn có tuân theo hướng dẫn không khôi phục Hệ thống tăng cường tính năng điều khiển bay (MCAS) hay MCAS tự kích hoạt?

Dù vậy, các nhà điều tra của Ethiopia đã không đổ lỗi cho bên nào trong vụ tai nạn này, tuân thủ các quy tắc quốc tế trong đó yêu cầu các cuộc điều tra tập trung vào khuyến nghị về mặt kỹ thuật để giúp các chuyến bay sau an toàn hơn.

Bài liên quan

Boeing ngừng bàn giao máy bay 737 MAX sau tai nạn ở Ethiopia

Phi công Boeing 737 của Ethiopian Airlines đã khởi động hệ thống chống bốc đầu tự động trước khi máy bay rơi

Các hãng bảo hiểm phải bồi thường bao nhiêu vụ rơi máy bay ở Ethiopia?

Tìm thấy hộp đen của máy bay rơi ở Ethiopia