Hạ cánh khẩn cấp, máy bay của Aeroflot vẫn phát nổ khiến ít nhất 41 người thiệt mạng

Mặc dù các phi công cố gắng hạ cánh khẩn cấp máy bay nhưng vụ nổ đã khiến 41 người bị thiệt mạng và nhiều người khác bị thương.

Hình ảnh video từ sân bay Sheremetyevo cho thấy cho chiếc máy bay đã nhảy dọc theo đường băng trước khi nó bất ngờ bốc cháy.

Phần đuôi của chiếc máy bay siêu tốc Sukhoi Superjet 100 của Nga bị nhấn chìm trong lửa, phát ra khói đen dày đặc trong khi các thành viên phi hành đoàn sơ tán hành khách bằng cách sử dụng máng trượt khẩn cấp.

Xe cứu hỏa tăng tốc về phía ngọn lửa trong khi một số hành khách được nhìn thấy đang chạy trên đường băng trong nước mắt. Một số người đã kip mang hành lý trên tay.

Số người thiệt mạng ban đầu được báo cáo là 19 người, nhưng con số này tăng mạnh khi các nhân viên cấp cứu Nga đã tìm thấy nhiều thi thể người chết từ đống đổ nát âm ỉ cháy của chiếc máy bay.

Các báo cáo ban đầu cho thấy hầu hết những người thiệt mạng đã bị mắc kẹt trong phần đuôi của máy bay. Ủy ban điều tra Nga Nga cho biết hai trong số các nạn nhân là trẻ em.

Một người phát ngôn của Chính phủ Nga cho biết, có 78 người bao gồm cả phi hành đoàn trên máy bay. Số liệu mới nhất cho thấy 37 người đã sống sót.

Không có nguyên nhân chính thức được đưa ra cho thảm họa. Ủy ban điều tra cho biết họ đã mở một cuộc điều tra và đang xem xét liệu các phi công có vi phạm các quy tắc an toàn hàng không hay không.

Một số hành khách đổ lỗi cho thời tiết xấu và sét.

"Khi máy bay của chúng tôi cất cánh và đã có tiếng sét đánh vào máy bay", tờ nhật báo Komsomolskaya Pravda trích dẫn lời một hành khách còn sống sót, Pyotr Egorov, cho biết.

"Máy bay đã quay trở lại sân bay và thực sự có một hạ cánh cứng. Chúng tôi rất sợ, chúng tôi gần như mất ý thức. Máy bay hạ cánh xuống đường băng và nhảy tưng tưng như một con châu chấu, sau đó bốc cháy trên mặt đất", nhân chứng trên nói thêm.

Chiếc máy bay đang bay đến Murmansk, một thành phố của Nga ở khu vực Bắc Cực khi các phi công báo cáo tình trạng khẩn cấp trên máy bay và quay trở lại sân bay.

Aeroflot, hãng hàng không quản lý chuyến bay, cho biết lý do có thể là do cháy động cơ.

Trong khi cố gắng hạ cánh, máy bay đã lao xuống đường băng nhiều lần, làm hỏng các thùng nhiên liệu ở phần thân sau máy bay và chúng đã bị bắt lửa.

Phải mất hơn một giờ để các nhân viên cứu hỏa chiến đấu với ngọn lửa mới tiếp cận được khu vực hành khách trong phần đuôi của máy bay.

Dịch vụ theo dõi Flightradar24 cho thấy máy bay đã bay vòng quanh Moscow hai lần trước khi hạ cánh khẩn cấp chỉ sau chưa đầy 30 phút cất cánh và bay trên không.

Interfax dẫn nguồn tin cho biết máy bay chỉ thành công khi hạ cánh khẩn cấp ở lần thứ hai và một số hệ thống điều khiển máy bay dường như đã bị hư hỏng.

Aeroflot hiện đang vận hành 50 chiếc máy bay siêu tốc Sukhoi do Nga sản xuất trong đội bay gồm 255 chiếc máy bay chở khách. Hãng đã đặt hàng 100 chiếc Superjet khác từ Sukhoi, dự kiến ​​sẽ giao máy bay trong khoảng thời gian từ 2019 đến 2026.

Đã có những lo ngại với độ tin cậy của máy bay trước khi xảy ra sự cố. Vào năm 2012, một chiếc máy bay siêu tốc Sukhoi đã đâm vào một ngọn núi ở Indonesia trong chuyến bay trình diễn bán hàng, khiến 37 người thiệt mạng. Trong năm 2016, 11 máy bay phản lực Sukhoi được báo cáo đã buộc phải hạ cánh vì sự cố với bộ ổn định đuôi máy bay.

Superjet được đưa vào sử dụng năm 2011 và là máy bay chở khách mới đầu tiên được phát triển ở Nga kể từ khi Liên Xô sụp đổ.

Tuy nhiên, loại máy bay này đã phải hứng chịu những lo ngại về độ an toàn và khả năng tin cậy, bao gồm cả vụ buộc cấm bay hoàn toàn loại máy bay này vào tháng 12 năm 2016 sau khi một khiếm khuyết được phát hiện trong phần đuôi máy bay.

Ủy ban Điều tra Nga Nga đã mở một cuộc điều tra hình sự về các vi phạm an toàn dẫn đến cái chết của hai người trở lên, một bước đi phổ biến sau các sự kiện thương vong hàng loạt ở Nga.

Các quan chức cũng đã xác nhận rằng ít nhất 11 người bị thương, và một số người phải nhập viện vì bị bỏng.

Thủ tướng Nga Dmitry Medvedev, và Tổng thống Nga Vladimir Putin đã gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân.

Bài liên quan

CEO Boeing thừa nhận lỗi phần mềm trong hai tai nạn máy bay

[Ảnh] Toàn cảnh vụ tai nạn máy bay Boeing 373 Max của Ethiopian Airlines

Vụ tai nạn máy bay của Ethiopian Airlines: Thiết bị ghi âm được tìm thấy ở hiện trường

Trung Quốc ngưng sử dụng Boeing 737 Max sau tai nạn máy bay Ethiopia