Đầu tư 1.400 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 15D qua Quảng Trị

Quốc lộ 15D nối từ cảng biển Mỹ Thủy (huyện Hải Lăng) đến cửa khẩu quốc tế La Lay (huyện Đakrông) dài khoảng 92 km, bao gồm 5 đoạn. Đoạn 1 từ cảng biển Mỹ Thủy đến Quốc lộ 1A dài 13,8km, đoạn 2 từ Quốc lộ 1A đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài 8km, đoạn 3 từ cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến đường Hồ Chí Minh nhánh tây dài 34km, đoạn 4 đi trùng với đường Hồ Chí Minh nhánh tây dài 24km, đoạn 5 từ đường Hồ Chí Minh nhánh tây đến cửa khẩu quốc tế La Lay dài 12km.

Đây là tuyến quốc lộ quan trọng nối biển Mỹ Thủy đến cửa khẩu Quốc tế La Lay, kết nối với Quốc lộ 15B của nước Lào và hệ thống đường bộ của Thái Lan, Myanmar tạo thành tuyến trục trên hành lang kinh tế Đông – Tây. Tuyến đường còn tạo điều kiện giao lưu cũng như hợp tác thương mại, xuất nhập khẩu, phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Trị nói riêng và các nước trong khu vực nói chung.

Hiện nay, nhu cầu vận chuyển than đá từ Lào qua Cửa khẩu Quốc tế La Lay đến các cảng biển tại Việt Nam để xuất khẩu tăng cao, ước tính 20-30 triệu tấn/năm; trung bình mỗi ngày từ 300-350 xe, cao điểm 400 lượt xe, lưu thông qua cửa khẩu La Lay. Theo đánh giá, việc đầu tư nâng cấp cho quốc lộ 15D là cần thiết và cấp bách, tạo điều kiện cho cửa khẩu La Lay phát triển, giảm thiếu nguy cơ tai nạn giao thông.

Theo Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Trị, từ năm 2022 - 2024, Bộ Giao thông vận tải đã bố trí hơn 110 tỷ để sửa chữa nền đường, thảm bê tông nhựa mặt đường, gia cố lề rãnh, hệ thống an toàn giao thông, cải tạo mở rộng các vị trí đường cong bán kính nhỏ. Năm 2025 tiếp tục bố trí 6 tỷ đồng để xử lý một số vị trí tiềm ẩn mất an toàn giao thông, kiểm định 8 cầu trên tuyến.

Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Trị cho biết, Cục đường bộ Việt Nam đã tổ chức lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 15D đoạn từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị. Tháng 8/2024, Cục đường bộ Việt Nam đã hoàn thành hồ sơ Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án và trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định, phê duyệt.

Theo đó, việc cải tạo, nâng cấp quốc lộ 15D đoạn từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu quốc tế La Lay sẽ được thực hiện với quy mô đường cấp III miền núi, tốc độ thiết kế 60km/h, nền đường rộng 9 m, mặt đường và lề gia cố rộng 8 m, tổng mức đầu tư dự kiến là 1.458 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng là gần 1.100 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng và tái định cư là 42 tỷ đồng. Dự kiến nguồn vốn thực hiện là ngân sách Nhà nước, vốn trái phiếu Chính phủ và các nguồn vốn khác của Bộ Giao thông Vận tải nằm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030. Thời gian thực hiện dự án là từ năm 2026 đến năm 2028.

Trước đó, tỉnh Quảng Trị cũng đã đề xuất dùng nguồn vốn ngân sách Trung ương trong giai đoạn 2021 - 2025 hoặc bổ sung vào Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn đang triển khai để thực hiện dự án kết nối Quốc lộ 15D với tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến Quốc lộ 1 dài khoảng 8 km, với tổng mức đầu tư 630 tỷ.