Quảng Trị đề xuất xây dựng 2 tuyến đường 1.100 tỷ kết nối cao tốc Cam Lộ - La Sơn

UBND tỉnh Quảng Trị vừa báo cáo với Bộ Giao thông – Vận tải về việc đề xuất hai tuyến đường kết nối với cao tốc Cam Lộ - La Sơn với tổng mức đầu tư 1.100 tỷ đồng.

Hai dự án giao thông này được tỉnh Quảng Trị đề xuất dùng nguồn vốn ngân sách Trung ương trong giai đoạn 2021 - 2025 hoặc bổ sung vào Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn đang triển khai thực hiện.

Hai dự án được đề xuất gồm: Dự án Quốc lộ 15D đoạn kết nối với tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến Quốc lộ 1 dài khoảng 8 km; quy mô đường cấp III, 2 làn xe, tổng mức đầu tư 630 tỷ.

Quốc lộ 15D là quốc lộ chính yếu của miền Trung, nối cảng Mỹ Thủy với cửa khẩu La Lay, dài 78 km, giao với cao tốc Cam Lộ - La Sơn tại Km30+500.

Đây là tuyến đường được xác định trong quy hoạch liên quan là đoạn tuyến mới, chưa được đầu tư xây dựng, hiện trạng không có đường, và Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án này.

Dự án còn lại dùng để xây dựng nút giao liên thông tại Km13+511,68 cao tốc Cam Lộ - La Sơn và tuyến kết nối cao tốc với Quốc lộ 1 - Đường tỉnh 579 dài 13,2 km; quy mô đường cấp IV, 2 làn xe, tổng mức đầu tư 500 tỷ đồng.

Tỉnh Quảng Trị cho biết, do hiện nay điều kiện ngân sách tỉnh còn khó khăn, hàng năm ngân sách trung ương phải hỗ trợ mới đảm bảo cân đối, do vậy UBND tỉnh Quảng Trị đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải bổ sung và bố trí ngân sách trung ương để đầu tư xây dựng nhằm phát huy tối đa hiệu quả đầu tư tuyến đường bộ cao tốc.

Kỳ vọng đầu tư từ 2 tuyến đường nghìn tỷ

Hiện cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua địa phận tỉnh Quảng Trị dài 37 km đã được xác định các nút giao liên thông và trực thông nhưng chưa được đầu tư xây dựng các đường ngang kết nối tuyến cao tốc.

Theo UBND tỉnh Quảng Trị, việc đầu tư xây dựng các đường ngang kết nối và hoàn thiện nút giao liên thông với cao tốc Cam Lộ - La Sơn có ý nghĩa hết sức quan trọng, kết nối cao tốc với các tuyến trục dọc quốc gia như Quốc lộ 1, đường sắt Bắc - Nam, hệ thống đường ven biển và kết cấu hạ tầng giao thông địa phương đảm bảo thuận lợi, phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, kiểm soát an ninh trật tự trong khu vực khi thực hiện phân luồng, giải tỏa giao thông trong tình huống khẩn cấp trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn và Quốc lộ 1; góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông đường bộ, phát huy tối đa hiệu quả nguồn vốn đầu tư.

Bên cạnh đó, các đường ngang kết nối tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị tạo thuận lợi, kết nối Khu kinh tế Đông Nam tỉnh Quảng Trị và cảng biển Mỹ Thủy, làm tăng khả năng hấp dẫn trong việc mời gọi nhà đầu tư xây dựng, phát triển các dự án động lực của tỉnh Quảng Trị.

Tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn dài 98,3 km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị (37,3 km), Thừa Thiên Huế (61 km), có tổng mức đầu tư 7.669 tỷ đồng, khởi công xây dựng từ tháng 9/2019, được đưa vào khai thác vào tháng 12/2022. Dự án có điểm đầu tại Quốc lộ 9 thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị; điểm cuối kết nối dự án La Sơn-Túy Loan thuộc địa phận xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.