Những năm gần đây, trên địa bàn TP. Đà Nẵng nhiều dự án động lực, trọng điểm chậm tiến độ, không tạo được động lực như kỳ vọng. Chưa hết, nhiều dự án phải đội vốn đầu tư để có thể tiếp tục triển khai và hoàn thành.

Đầu năm 2022, HĐND TP. Đà Nẵng đã phải điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tuyến đường Trục 1 Tây Bắc, tuyến đường Lê Trọng Tấn và dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp sông Cổ Cò.

Cụ thể, tuyến đường Trục I Tây được tăng vốn thêm hơn 273 tỷ đồng. Dự án này có tổng mức đầu tư ban đầu hơn 692 tỷ đồng, được bắt đầu xây dựng từ năm 2014 nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành. Dự án này bị chậm tiến độ do chậm trong công tác giải phóng mặt bằng. Vì vậy dẫn đến chi phí đền bù phát sinh tăng, vượt tổng mức đầu tư được duyệt.

Do vậy, để hoàn thành dự án, HĐND TP. Đà Nẵng đã điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 966 tỷ đồng (tăng hơn 273 tỷ đồng) phục vụ đền bù giải tỏa cho phù hợp với thực tế.  

Tiếp theo, dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp sông Cổ Cò (đoạn qua địa phận Đà Nẵng) và nâng cao khả năng chứa tàu thuyền tránh bão của âu thuyền Thọ Quang cũng được điều chỉnh tăng vốn hơn 214 tỷ đồng. Sau điều chỉnh dự án có tổng mức đầu tư hơn 800 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn từ 2019 đến 2024. 

Tuyến đường Lê Trọng Tấn (đoạn từ khu tái định cư Phước Lý 6 đến đường Hoàng Văn Thái) cũng điều chỉnh tăng vốn từ hơn 95 tỷ đồng lên hơn 127 tỷ đồng (tăng hơn 32 tỷ đồng) thực hiện trong giai đoạn 2021-2024. 

Ngoài những dự án nêu trên, năm 2021, Đà Nẵng cũng đã điều chỉnh chủ trương đầu tư loạt dự án khác như: Dự án tuyến đường Trục I Tây Bắc đoạn Hồ Tùng Mậu đến Quốc lộ 1A tăng thêm 273 tỷ đồng; tuyến đường vành đai phía Tây điều chỉnh lần 1 từ 85,6 tỷ đồng lên 244,5 tỷ đồng (tăng 158,8 tỉ đồng), điều chỉnh lần 2 lên 359 tỷ đồng, tiếp tục tăng 114,5 tỷ đồng.

Đặc biệt, có dự án tăng tổng mức đầu tư lên đến hơn 20 lần, đó là dự án đường vành đai phía Tây 2 tăng 1.800 tỷ đồng (so với 87 tỷ đồng dự kiến ban đầu).

Trước thực trạng các dự án động lực trọng điểm chậm tiến độ so với kế hoạch, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Lê Trung Chinh đã có công văn về tiến độ triển khai cụ thể các dự án trọng điểm, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2011 - 2025 từ nguồn vốn ngân sách.

Theo đó, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng giao người đứng đầu cấp ủy, chính quyền địa phương chịu trách nhiệm với lãnh đạo thành phố trong việc xử lý kịp thời các khó khăn vướng mắc; đôn đốc, triển khai, giám sát tiến độ thực hiện dự án, đảm bảo tiến độ giải ngân. Đặc biệt, nghiêm túc thực hiện rút ngắn thời gian trong công tác thẩm định, xử lý các thủ tục hồ sơ liên quan đến dự án.

Danh mục kế hoạch tiến độ triển khai cụ thể các dự án trọng điểm này gồm 9 dự án và 1 dự án thành phần đang triển khai thi công có vướng giải phóng mặt bằng; 14 dự án đang triển khai thi công không vướng giải phóng mặt bằng; 27 dự án và 2 dự án thành phần đang thực hiện công tác lập thiết kế bản vẽ thi công và chuẩn bị đầu tư.

Trong đó, dự án Tuyến đường Trục 1 Tây Bắc được yêu cầu phải hoàn thành trong tháng 6/2023, Tuyến đường nâng cấp, cải tạo đường ĐT 601 phải hoàn thành 9/2022, đường ven sông Tuyên Sơn – Túy Loan hoàn thành trong tháng 9/2022… 

Tại Hội nghị lần thứ 5 Ban Chấp hành Đảng bộ TP. Đà Nẵng khóa XXII diễn ra ngày 14/4, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng yêu cầu tập trung triển khai có hiệu quả kế hoạch thực hiện chủ đề năm 2022 và kế hoạch phục hồi và phát triển kinh tế- xã hội trong tình hình mới, thích ứng, an toàn, linh hoạt với dịch COVID-19 gắn với chương trình phòng, chống dịch COVID-19 giai đoạn 2022-2023.

"Lựa chọn các công trình, dự án động lực, trong điểm, quy mô lớn để tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh trình tự thủ tục, xác định rõ lộ trình thực hiện. Trong đó phân nhóm công trình hoàn thành trong năm 2022", ông Quảng nói.

Bài liên quan

Nhà đầu tư nhộn nhịp đến Đà Nẵng tìm kiếm cơ hội làm ăn

Du lịch Đà Nẵng 'bùng nổ' trong 3 ngày nghỉ lễ

Đà Nẵng công khai loạt dự án đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai

Doanh nghiệp du lịch Đà Nẵng 'tung chiêu' đón khách trở lại