Đà Nẵng nâng cấp sân bay, mở trường đào tạo phi công

5 nhóm giải pháp đưa du khách trở lại

Trong khuôn khổ của Diễn đàn phát triển đường bay châu Á 2022 (Routes Asia 2025), chiều 5/6, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức Diễn đàn "Đà Nẵng điểm đến châu Á" với sự tham dự của hơn 80 đại biểu đến từ các Hãng hàng không, đơn vị lữ hành quốc tế, tập đoàn, hiệp hội du lịch.

Phát biểu khai mạc Diễn đàn, ông Trần Phước Sơn, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng cho biết, đến nay, Đà Nẵng đã kết nối với 6 hãng hàng không mở lại 4 đường bay quốc tế trực tiếp đến thành phố gồm: Singapore, Bangkok - Thái Lan, Kuala Lumpur - Malaysia và Incheon - Hàn Quốc.

Cùng với đó, nhiều hoạt động đặc sắc đã, đang và sẽ diễn ra như: Chương trình kích cầu du lịch, Diễn đàn các đường bay Châu Á, Lễ hội Tuyệt vời Đà Nẵng, các cuộc thi sắc đẹp toàn quốc, Giải Golf Châu Á, Tuần lễ Du lịch Golf Đà Nẵng…

Theo ông Sơn, sắp tới, thành phố sẽ trình Trung ương xem xét đề án Xây dựng Đà Nẵng trở thành trung tâm tài chính quy mô khu vực. Đồng thời, Chính phủ đã cho chủ trương thành lập Trung tâm khởi nghiệp đổi mới sáng tạo quốc gia tại Đà Nẵng, cho phép thành phố nghiên cứu Đề án hình thành khu phi thuế quan, nâng cấp nhà ga hành khách T1 (Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng)... Đây là những cơ hội và là động lực mới cho thành phố phấn đấu thực hiện.

Cũng tại diễn đàn, ông Nguyễn Xuân Bình, Phó Giám đốc Sở Du lịch TP. Đà Nẵng cho hay, mục tiêu đến năm 2030, Đà Nẵng sẽ trở thành trung tâm du lịch và dịch vụ chất lượng cao, điểm đến sáng tạo của Việt Nam và khu vực Đông Nam Á. Tốc độ bình quân tăng trưởng khách do cơ sở lưu trú phục vụ dự kiến đạt 17,63%/năm trong giai đoạn 2021 – 2030, đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm sự kiện và lễ hội tầm cỡ khu vực.

Để đạt được mục tiên trên, Đà Nẵng sẽ triển khai 5 nhóm giải pháp. Trong đó, tập trung nghiên cứu xu hướng thị trường sau dịch, xây dựng chiến lược xúc tiến quảng bá đến các thị trường quốc tế trọng điểm và truyền thống sau dịch.

Đà Nẵng sẽ từng bước thúc đẩy tăng trưởng nguồn khách du lịch tại khu vực Đông Bắc Á (Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan, Hồng Kông) và Đông Nam Á (Thái Lan, Singapore, Malaysia…).

Đồng thời, mở rộng khai thác các thị trường mới trong khối các quốc gia Đông Nam Á (Indonesia, Philipines, Myanmar, Brunei…), Trung Đông, Tây Âu, Úc, Bắc Mỹ và Ấn Độ.

Nguồn lực đầu tư vào hạ tầng và sản phẩm du lịch sẽ được cơ cấu lại theo hướng có chiều sâu, tạo sản phẩm đẳng cấp, khác biệt theo 3 nhóm nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe (Welness Tourism), du lịch kết hợp hội nghị hội thảo, sự kiện, điểm đến về du lịch MICE, du lịch golf, du lịch cưới.

Chính quyền thành phố cũng chú trọng thực hiện chuyển đổi số trong du lịch; tập trung phát triển nguồn nhân lực du lịch sau ảnh hưởng của đại dịch; tiến hành khảo sát, đánh giá lại số lượng và chất lượng nguồn nhân lực sau dịch; tiếp tục gìn giữ và xây dựng môi trường du lịch an toàn, thân thiện mến khách…

Nâng cấp cảng hàng không, mở trường dạy phi công

Giới thiệu năng lực hạ tầng của Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng (CHKQT Đà Nẵng) từ năm 2021 đến năm 2030, ông Nguyễn Đăng Minh, Trưởng ban Kinh doanh - Phát triển thị trường, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đánh giá, hiện, CHKQT Đà Nẵng với hệ thống cơ sở hạ tầng đồng bộ, có thể đón tàu bay thân rộng với tầm bay xa theo tiêu chuẩn quốc tế.

Với 2 nhà ga hành khách và nhà ga hàng hóa, công suất phục vụ 15 triệu lượt khách/năm và 18.000 tấn hàng hóa/năm, trước khi xảy ra dịch bệnh, năm 2019, CHKQT Đà Nẵng có 39 đường bay quốc tế và 13 đường bay nội địa.

Sắp tới, CHKQT Đà Nẵng sẽ đầu tư phát triển nhà ga hàng hóa với công suất 100.000 tấn/năm và có khả năng mở rộng lên 150.000 tấn/năm, diện tích sử dụng đất 2,68 ha. Dự kiến, dự án ​​khởi công vào năm 2023, hoàn thành đưa vào khai thác năm 2024, đạt mục tiêu trở thành một trong ba trung tâm logistics hàng không chuyên dụng tại Việt Nam.

Đồng thời, cũng đầu tư nhà ga hành khách T3 với công suất 15 triệu hành khách/năm, dự kiến, ​​khởi công trong giai đoạn 2025 - 2030. "Đến năm 2030, CHKQT Đà Nẵng sẽ trở thành một trong những CHKQT lớn nhất Việt Nam, một trong những Sân bay và điểm đến hấp dẫn của khu vực Châu Á", ông Minh chia sẻ.

Còn theo ông Phạm Trường Sơn, Trưởng ban Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp, Đà Nẵng hiện có 1 khu CNC, 1 khu CN TTTT và 6 khu công nghiệp với tổng diện tích 2.225 ha, tỷ lệ lấp đầy các KCN đạt 90%. Trên các khu đang phục vụ cho 507 dự án với vốn đầu tư gần 3 tỷ USD.

Trong tương lai gần, cùng với việc mở rộng khu CNC và Khu CNTTTT, thành phố sẽ tiếp tục đưa vào hoạt động cho 4 KCN với diện tích 940ha, nâng diện tích đất công nghiệp của thành phố lên 4.100 ha vào năm 2030.

Với mong muốn trở thành một trong những điểm đến đầu tư hấp dẫn cho các dự án trong lĩnh vực hàng không, ông Sơn đã đề xuất hai dự án tiềm năng để các nhà đầu tư quan tâm, nghiên cứu đầu tư vào TP. Đà Nẵng.

Cụ thể, Dự án Trường đào tạo phi công và kỹ thuật hàng không với mục tiêu dự án nhằm tạo dựng cơ sở vật chất, trang thiết bị, đội ngũ giáo viên nhằm đáp ứng yêu cầu đào tạo, huấn luyện, phát triển nguồn nhân lực trong lĩnh vực hàng không đạt chuẩn quốc tế cung ứng cho TP. Đà Nẵng, khu vực miền Trung – Tây Nguyên, cả nước và khu vực.

Dự án có tổng diện tích đề xuất 20 ha với tổng mức đầu tư tối thiểu 100 triệu USD, thời gian thực hiện dự án từ năm 2023-2026

Bên cạnh đó, dự án Trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa máy bay với mục tiêu tạo dựng cơ sở vật chất, trang thiết bị, đội ngũ lao động chất lượng cao nhằm đáp ứng yêu cầu đào tạo, huấn luyện, bảo dưỡng và sửa chữa trong lĩnh vực hàng không đạt chuẩn quốc tế cung ứng cho TP. Đà Nẵng, khu vực miền Trung – Tây Nguyên, cả nước và khu vực.

Tổng mức đầu tư tối thiểu 50 triệu USD với tổng diện tích đề xuất 3-5 ha. Vị trí nghiên cứu quy hoạch khu vực lân cận sân bay Đà Nẵng, thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 đến năm 2026.

"Chúng tôi cam kết sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư thiết lập và triển khai các dự án đạt hiệu quả tại Đà Nẵng, góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố", ông Sơn chia sẻ.

Bài liên quan

Đà Nẵng tìm nhà đầu tư cho dự án nhà máy xử lý chất thải rắn 800 tỷ

Nhiều dự án bất động sản hàng hiệu đổ bộ vào Đà Nẵng

Đà Nẵng gỡ nút thắt về quỹ đất, ngóng dự án tầm cỡ khu vực

Đà Nẵng kỳ vọng mời gọi 'đại bàng' từ Diễn đàn đầu tư 2022