“Tôi nghĩ trước tiên, chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ mức tăng đột biến của giá năng lượng”, Yeo Han-koo nói và cho biết thêm rằng 92% nhu cầu của Hàn Quốc đều đến từ năng lượng nhập khẩu.

Ông nói với Chery Kang của CNBC: “Một số chuỗi cung ứng trong lĩnh vực sản xuất cũng có thể phải đối mặt với những rủi ro địa chính trị tiềm ẩn này. Vì vậy, chúng tôi đang thực hiện tất cả các biện pháp để đối phó với những rủi ro tiềm ẩn này".

Bài liên quan

Đứt gãy chuỗi cung ứng đón khách quốc tế

"Hệ thống cảnh báo sớm" cho chuỗi cung ứng

Bộ trưởng Tài chính nói với CNBC rằng đất nước của ông đang thực hiện các biện pháp để quản lý rủi ro chuỗi cung ứng của nước mình. Đặc biết là đối với một số mặt hàng xuất khẩu chính của Hàn Quốc như ô tô, chip và các thiết bị điện tử khác.

Yeo cho biết chính phủ đang cố gắng tìm ra những nguyên liệu thô quan trọng nào có thể "dễ bị tổn thương".

“Chúng tôi đang cố gắng xác định tất cả những nguyên liệu thô quan trọng có thể làm gián đoạn chuỗi cung ứng của mình và sau đó, ví dụ nếu chúng tôi phụ thuộc quá nhiều vào loại nguyên liệu thô nào của một trong hai quốc gia, thì đây là những 'nguyên liệu dễ bị tổn thương'".

Hàn Quốc cũng đang cố gắng phát triển một “hệ thống cảnh báo sớm” nhằm cảnh báo các rủi ro đối với các nguyên liệu quan trọng này. “Nếu có một số loại dấu hiệu hoặc cảnh báo về nguy hiểm trong chuỗi cung ứng, chúng tôi có thể ứng phó với nguy cơ tiềm ẩn đó ngay lập tức,” ông nói thêm.

Yeo nói, nếu cần thiết, một hệ thống dự trữ hoặc một số loại hệ thống trao đổi cũng có thể được phát triển với các quốc gia khác.

Không một quốc gia nào sở hữu chuỗi cung ứng chip

Khi tình trạng thiếu chip toàn cầu kéo dài, Yeo đã kêu gọi hợp tác quốc tế để giải quyết vấn đề này.

Trong khi gã khổng lồ công nghệ Samsung của Hàn Quốc cùng với TSMC của Đài Loan, hiện đang thống trị ngành sản xuất chip của thế giới. Yeo nói rằng: “Các công ty Hàn Quốc đóng một vai trò rất quan trọng trong chuỗi cung ứng chất bán dẫn này. “Chúng tôi tin rằng không một quốc gia nào có thể sở hữu toàn bộ chuỗi cung ứng trong lĩnh vực bán dẫn hay bất kỳ ngành công nghiệp nào khác”.

Cuộc khủng hoảng nguồn cung liên tục đối với chip đã làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của một số ngành công nghiệp, từ ô tô đến thiết bị tiêu dùng, máy tính cá nhân và điện thoại thông minh, vốn đòi hỏi phải có chất bán dẫn để hoạt động.

Yeo cho biết: “Điều quan trọng hiện nay là phải duy trì sự hợp tác quốc tế chặt chẽ trong việc quản lý chuỗi cung ứng của các thiết bị bán dẫn, pin hoặc xe điện”, Yeo nói về tình trạng thiếu chip. Ông cũng cho biết thêm rằng tHàn Quốc đang phát triển một “mạng lưới quan hệ đối tác” trong lĩnh vực bán dẫn và các chuỗi cung ứng công nghiệp quan trọng khác.

(Theo CNBC)

Bài liên quan

Những cuộc khủng hoảng kinh tế lịch sử, mối lo lớn cho Việt Nam

Khủng hoảng vận tải gây lạm phát toàn cầu sẽ kéo dài đến 2023

Sau khủng hoảng, giá bất động sản Trung Quốc sụt giảm mạnh

Khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu đã đến hồi kết?