Bộ trưởng GTVT: Yêu cầu đẩy nhanh công tác giải ngân vốn bảo trì duy tu đường bộ

Tại buổi làm việc, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã đề nghị Hội đồng Quỹ bảo trì đường bộ TƯ, đặc biệt là Văn phòng Quỹ nỗ lực hơn nữa, điều hành hiệu quả hoạt động Quỹ cho tốt, đáp ứng yêu cầu duy tu bảo trì hệ thống đường bộ.

Bộ trưởng GTVT yêu cầu Văn phòng Quỹ có báo cáo rõ ràng hơn, đánh giá được toàn diện tình hình duy tu sửa chữa hệ thống đường bộ của cả nước nói chung, nhất là hơn 23.800km quốc lộ do Tổng cục ĐBVN quản lý.

“Báo cáo phải nêu rõ tình hình, kết quả chỉ đạo điều hành của lãnh đạo Quỹ và Bộ, vướng mắc nào? Ai thực hiện, lộ trình như thế nào? Theo yêu cầu về mặt kỹ thuật, năm 2018 cần duy tu sửa chữa trung tu đại tu bao nhiêu km đường bộ? kinh phí bao nhiêu? Bố trí bao nhiêu? Thu bao nhiêu, nhà nước hỗ trợ bao nhiêu? Đánh giá đáp ứng yêu cầu như thế nào”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ rõ đồng thời cho rằng, có như vậy thì lãnh đạo Bộ, các cơ quan liên quan của Chính phủ và cả nước và các địa phương cũng như nhân dân có thể giám sát một cách dễ dàng những kết quả mà chúng ta thu được cũng như những khó khăn, vướng mắc để cùng tìm giải pháp nhằm đưa Quỹ hoạt động hiệu quả thiết thực hơn.

Lo ngại kế hoạch giải ngân chậm, Bộ trưởng chỉ đạo nếu không hoàn thành tốc độ giải ngân sửa chữa duy tu các tuyến quốc lộ thì Tổng cục trưởng Tổng cục ĐBVN phải chịu trách nhiệm; Nếu các tuyến địa phương hoặc ủy thác không hoàn thành thì lãnh đạo địa phương cũng phải chịu trách nhiệm.

“Như vậy phải tranh thủ mùa khô để triển khai tích cực nhiệm vụ duy tu sửa chữa, nếu không tiến độ giải ngân bị ảnh hưởng, ảnh hưởng cả công tác duy tu sửa chữa theo kế hoạch”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nêu rõ.

Bộ trưởng cũng yêu cầu Văn phòng Quỹ bảo trì ĐBTƯ cùng Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan rà soát sửa đổi Thông tư 52/2013/TT-BGTVTquy định về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường bộ, coi đây là xương sống cho hoạt động duy tu bảo dưỡng đường bộ.

Bên cạnh đó, Bộ trưởng Thể cũng yêu cầu các đơn vị tập trung nghiêm túc nghiên cứu một cách khoa học hoàn thành Đề án duy tu sửa chữa hệ thống đường bộ quốc gia; khẩn trương ứng dụng KHCN và các phần mềm vào cơ sở dữ liệu đường bộ; rà soát cập nhật điều chỉnh kịp thời, thay đổi định mức theo các tiêu chuẩn công nghệ và thiết bị hiện đại…

Trước đó, báo cáo tại buổi làm việc, Chánh Văn phòng Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương Lê Hoàng Minh cho biết, tính đến ngày 31/3 nguồn thu Qũy đạt trên 1.800 tỷ đồng bằng 121% so với cùng kỳ năm 2017 và đạt trên 28% kế hoạch thu cả năm 2018. Trung bình 1 ngày thu trên 28 tỷ đồng.

Về công tác giải ngân, ông Minh cho biết, Hội đồng đã giao toàn bộ kinh phí cho các đơn vị sử dụng theo đúng tỷ lệ vốn giao đợt I/2018, đạt tỷ lệ 100% vốn giao từ Bộ Tài chính và bằng 25% dự toán giao của năm 2018. Hiện các đơn vị đã giải ngân được trên 1.400 tỷ đồng, đạt khoảng 70% vốn được giao.

Bài liên quan

Bộ GTVT xin hơn 4.000 tỉ đồng cho ACV đầu tư là không phù hợp

Bộ GTVT cắt giảm, đơn giản 384/570 điều kiện kinh doanh

Đấu giá 371 triệu quyền mua cổ phiếu Vietnam Airlines, Bộ GTVT dự thu hơn 2.200 tỷ

Bộ GTVT đang nghiên cứu quy hoạch tuyến đường sắt Đông – Tây tốc độ 160 km/h