Bộ Công Thương đề nghị giảm phí BOT cho doanh nghiệp trong dịch Covid-19

Ngày 25-2, theo thông tin từ Bộ Công Thương, Thứ trưởng Trần Quốc Khánh đã ký công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc hỗ trợ doanh nghiệp (DN) và nông dân tháo gỡ khó khăn, giải tỏa ách tắc trong hoạt động thương mại trước tình hình dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus corona gây ra (Covid-19).

Công văn của Bộ Công Thương đã nêu rõ tác động của dịch Covid-19 đến nhiều mặt, trong đó có hoạt động thương mại. Cụ thể, Việt Nam không chỉ bị ảnh hưởng trong quan hệ thương mại trực tiếp với Trung Quốc mà cả trên các thị trường thứ ba, từ xuất khẩu, nhập khẩu, thương mại biên giới cho đến thương mại nội địa, sản xuất công nghiệp, quản lý chuỗi cung ứng.

Để hỗ trợ DN khắc phục những khó khăn do dịch bệnh Covid-19 gây ra, Bộ Công Thương trân trọng đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan liên quan triển khai các công tác đảm bảo chống dịch ở các cửa khẩu đường bộ, đường sắt, cảng biển theo hướng tạo thuận lợi cho DN theo tinh thần của công văn số 808 ngày 5-2 của Văn phòng Chính phủ thông báo ý kiến của Thủ tướng Chính phủ về hoạt động xuất nhập khẩu, vận chuyển hàng hóa qua biên giới.

Đồng thời, phối hợp với các tỉnh biên giới phía Bắc bố trí lực lượng đơn vị chức năng phân luồng, phân tuyến tại đường bộ nhằm tạo điều kiện cho hàng hóa nông sản lưu thông, điều tiết tiến độ vận chuyển, giao hàng tại khu vực biên giới.

Bài liên quan

Xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc vẫn ách tắc vì COVID-19, hàng hóa chờ xuất khẩu ngày càng nhiều

Bộ Công Thương cũng đề nghị Bộ GTVT phối hợp với Bộ Tài chính rà soát các loại thuế, phí, có các giải pháp hỗ trợ giảm chi phí vận tải như: Giảm giá BOT, phí cầu đường, bến bãi, phí lưu giữ phương tiện, thuế với nhiên liệu bay... làm việc với các hãng vận tải, hãng tàu nhằm giảm giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa, giảm phí dịch vụ tại cảng để giảm chi phí lưu thông hàng hóa, góp phần hỗ trợ DN sản xuất và DN logistics.

Trước đó, Bộ Công Thương đề nghị UBND các tỉnh, TP trực thuộc Trung ương phối hợp, chỉ đạo các cơ quan chức năng trên địa bàn, rà soát, thống kê cụ thể, chi tiết sản lượng từng loại hàng nông sản, trái cây đã, đang và sắp thu hoạch, tiêu chuẩn chất lượng, năng lực cạnh tranh của các loại hàng hóa nêu trên để đánh giá khả năng và xây dựng kế hoạch chuyển hướng tiêu thụ.

Theo thông tin do Sở Công Thương các tỉnh biên giới phía Bắc cung cấp, từ ngày 23-2 đến thời điểm trưa ngày 24-2, tổng lượng hàng hóa các loại xuất khẩu qua các cửa khẩu biên giới phía Bắc là 390 xe, tổng lượng nhập khẩu là 374 xe và 18 toa tàu.

Hiện tổng lượng hàng hóa còn đang tồn tại khu vực cửa khẩu biên giới là 695 xe và 11 toa tàu; trong đó, tại Lào Cai, Quảng Ninh, Hà Giang và đặc biệt tại Lạng Sơn, lượng xe chờ làm thủ tục thông quan xuất khẩu ngày càng tăng nhanh.

(Theo Người lao động)

Bài liên quan

Xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc vẫn ách tắc vì COVID-19, hàng hóa chờ xuất khẩu ngày càng nhiều

Tại sao Việt Nam nên cẩn trọng với nới lỏng tiền tệ và bài toán cân đối chính sách khắc phục hậu quả Covid-19?

'Khoảng hở' trái phiếu bất động sản

Phanh phui nhiều vụ lừa đảo giả danh cán bộ công an, quân đội