Bình Định triển khai đầu tư 5 dự án giao thông trọng điểm gần 4.500 tỷ đồng

Theo đó, Bình Định sẽ đồng loạt đầu tư 5 dự án giao thông trọng điểm gồm: Dự án xây dựng tuyến đường tránh phía Nam thị trấn Phú Phong, huyện Tây Sơn; Tuyến đường kết nối với đường ven biển (ĐT639), trên địa bàn thị xã Hoài Nhơn; Tuyến đường kết nối từ đường phía Tây tỉnh (ĐT638) đến đường ven biển (ĐT639), trên địa bàn huyện Phú Mỹ; Tuyến đường kết nối từ trung tâm thị xã An Nhơn đến đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại và Xây dựng tuyến đường ven biển (ĐT639), đoạn từ Quốc lộ 1D đến Quốc lộ 19 mới.

Cụ thể: Đối với dự án xây dựng tuyến đường tránh phía Nam thị trấn Phú Phong, huyện Tây Sơn có quy mô chiều dài tuyến 18 km, bề rộng nền đường 12m, vốn đầu tư hơn 800 tỷ đồng. Hiện UBND huyện Tây Sơn được UBND tỉnh Bình Định giao nhiệm vụ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Hiện nay, Ban QLDA Giao thông đang tiến hành cắm cọc giải phóng mặt bằng để sớm bàn giao cho địa phương thực hiện; đồng thời chuẩn bị về thủ tục đấu nối tuyến đường với QL19. Về công tác tái định cư, chủ đầu tư sẽ phối hợp với UBND huyện Tây Sơn đề xuất vị trí xây dựng khu tái định cư cho dự án.

Dự án xây dựng tuyến đường kết nối đường phía Tây tỉnh (ĐT.638) với đường ven biển (ĐT.639), trên địa bàn thị xã Hoài Nhơn có quy mô chiều dài tuyến 7 km, bề rộng nền đường 22m với tổng vốn đầu tư là 705 tỷ đồng. UBND thị xã Hoài Nhơn được tỉnh giao nhiệm vụ giải phóng mặt bằng.

Theo báo cáo, chủ đầu tư đang tiến hành cắm cọc giải phóng mặt bằng để sớm bàn giao cho địa phương thực hiện trong tháng 9/2021; đồng thời thỏa thuận với Bộ GTVT về các vị trí giao cắt giữa tuyến với QL1 và đường sắt Bắc Nam. Về công tác tái định cư, dự án sẽ xây dựng 2 khu tái định cư thuộc phường Hoài Thanh Tây và phía sau đồn biên phòng Tam Quan Nam.

Dự án xây dựng tuyến đường kết nối đường phía Tây tỉnh (ĐT.638) đến đường ven biển (ĐT.639), trên địa bàn huyện Phù Mỹ; có quy mô chiều dài tuyến 19,2 km, bề rộng nền đường 12m với tổng vốn đầu tư hơn 700 tỷ đồng.

UBND huyện Phù Mỹ được UBND tỉnh giao nhiệm vụ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Chủ đầu tư đang tiến hành cắm cọc GPMB để sớm bàn giao cho địa phương thực hiện; đồng thời thỏa thuận với Bộ GTVT về các vị trí giao cắt giữa tuyến với QL1 và đường sắt Bắc Nam. Về công tác tái định cư, chủ đầu tư sẽ làm việc với các địa phương kiểm tra thực địa và đề xuất vị trí tái định cư.

Dự án xây dựng tuyến đường kết nối từ trung tâm thị xã An Nhơn đến đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại có quy mô chiều dài tuyến 9,4 km, bề rộng nền đường 22m, vốn đầu tư hơn 1.043 tỷ đồng.

UBND thị xã An Nhơn, UBND huyện Tuy Phước được tỉnh Bình Định giao GPMB. Ban QLDA Giao thông tỉnh đang triển khai công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng ngoài hiện trường để sớm bàn giao cho địa phương thực hiện trong tháng 9/2021. Sắp tới, chủ đầu tư sẽ làm việc với các địa phương kiểm tra thực địa và đề xuất vị trí tái định cư.

Dự án xây dựng tuyến đường ven biển (ĐT.639), đoạn từ Quốc lộ 1D đến Quốc lộ 19 mới, có quy mô chiều dài tuyến 4,3 km, bề rộng nền đường 29m, vốn đầu tư hơn 1.187 tỷ đồng.

Dự án này Ban GPMB tỉnh Bình Định được UBND tỉnh giao nhiệm vụ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Hiện Ban QLDA Giao thông tỉnh đã bàn giao cọc GPMB đoạn từ Quốc lộ 1D đến đường sắt cho Ban GPMB tỉnh Bình Định và đang chỉ đạo đơn vị tư vấn hoàn thiện hồ sơ thiết kế cơ sở để xác định số hộ dân bị giải tỏa, từ đó phối hợp với Ban GPMB tỉnh đề xuất vị trí xây dựng khu tái định cư cho dự án.

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Phi Long cho biết, 5 dự án giao thông trên được xác định là những dự án giao thông quan trọng, có vai trò tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của tỉnh, là một nội dung trong kế hoạch Chương trình hành động của Tỉnh ủy giai đoạn 2021 - 2025.

Chủ tịch Bình Định yêu cầu Ban QLDA Giao thông tỉnh phải xác định rõ vai trò trách nhiệm tương xứng với tầm quan trọng của 5 dự án nêu trên trong việc tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, để từ đó tập trung nhân lực, trí tuệ tập thể tổ chức triển khai thực hiện các dự án một cách khoa học và đạt hiệu quả cao nhất, đáp ứng mục tiêu chính trị theo Chương trình hành động của Tỉnh ủy về thực hiện Nghị quyết đại hội XX Đảng bộ tỉnh.

Đồng thời, xây dựng kế hoạch tiến độ chi tiết triển khai các bước thủ tục đầu tư để quản lý, kiểm soát nhằm rút ngắn thời gian thực hiện, sớm khởi công dự án theo các mốc thời gian như sau: có ít nhất 1 dự án khởi công trước ngày 31/12/2021; các dự án còn lại khởi công trong Quý I năm 2022. Trong đó, phải tập trung hoàn thiện các bước chuẩn bị đầu tư của các dự án, trình cấp thẩm quyền phê duyệt trước ngày 10/12/2021.

Tập trung đẩy nhanh công tác bàn giao cọc, mốc giải phóng mặt bằng cho các địa phương, đơn vị có liên quan tiếp nhận triển khai lập hồ sơ, thủ tục, phương án và tổ chức thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, hoàn thành việc bàn giao trước ngày 30/9/2021. Trong đó, tập trung bàn giao từng đoạn thuận lợi để triển khai trước; riêng các đoạn qua khu dân cư đông, nút giao đường Quốc lộ, đường sắt có thể hoàn thiện bàn giao sau...

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cũng yêu cầu UBND các huyện Tây Sơn, Tuy Phước, UBND các thị xã An Nhơn, Hoài Nhơn, Ban Giải phóng mặt bằng tỉnh khẩn trương thành lập hội đồng, tổ công tác thực hiện nhiệm vụ đo đạc, kiểm đếm, lập phương án và triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng các dự án; lập kế hoạch tổ chức thực hiện nhiệm vụ giải phóng mặt bằng phù hợp với điều kiện phòng chống dịch COVID-19 trên địa bàn, không được để ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện, đảm bảo hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trước khi triển khai thi công dự án.

Chủ động khảo sát đề xuất lựa chọn vị trí, xác định quy mô đầu tư xây dựng khu tái định cư phục vụ dự án; khẩn trương thực hiện các thủ tục đầu tư và triển khai thi công xây dựng các khu tái định cư để kịp thời bố trí tái định cho các hộ dân bị ảnh hưởng của các dự án nêu trên...

Theo kế hoạch phát triển giai đoạn 2021 - 2025, Bình Định sẽ tập trung tổ chức triển khai thực hiện Quy hoạch chung (điều chỉnh) xây dựng TP. Quy Nhơn và vùng phụ cận, mở rộng không gian phát triển để Quy Nhơn trở thành một trong những đô thị trung tâm của vùng duyên hải miền Trung, phát triển theo định hướng công nghiệp - cảng biển - dịch vụ - du lịch. Theo đó, Bình Định sẽ kết hợp nguồn vốn Trung ương, vốn ODA với nguồn vốn ngân sách địa phương đầu tư xây dựng loạt dự án giao thông trọng điểm với quy mô vốn hơn 16.400 tỷ đồng.

Bài liên quan

Nhiều dự án đổ bộ vào Bình Định

Bình Định tìm nhà đầu tư cho 2 dự án khu đô thị gần 2.400 tỷ đồng

Hưng Thịnh 'rộng cửa' ở dự án du lịch hơn 1.800 tỷ đồng ở Bình Định

Bình Định quy hoạch 3 khu tái định cư rộng 284 ha trong Khu công nghiệp Đô thị Becamex