[Ảnh] Cận cảnh thi công cây cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam

TRỌNG HIẾU

07:41 21/11/2021

Sở hữu trụ cầu cao nhất Việt Nam (khoảng 83 m từ mặt cầu đến đáy thung lũng), cầu Móng Sến khi hoàn thiện sẽ kết nối giao thông giữa thị xã Sa Pa với cao tốc Hà Nội - Lào Cai.

Cau Mong Sen 1 — Cầu Móng Sến (Lào Cai) là hạng mục công trình cấp đặc biệt thuộc dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa.

Cau Mong Sen 2 — Công trình được xây dựng bằng bê tông cốt thép, dài 612 m với 5 nhịp liên tục, bề mặt rộng 14 m, 4 làn xe. Cầu có 5 trụ và 2 mố, trụ đầu cầu Móng Sến cao 83 m, là trụ cầu cạn cao nhất Việt Nam.

Cau Mong Sen 3b — Dự án cầu Móng Sến được khởi công ngày 3/1, hợp long ngày 29/9, tổng vốn đầu tư hơn 450 tỷ đồng. Hiện công trình đã hoàn thiện 90% tiến độ đề ra, trên công trường khoảng 70 công nhân đang gấp rút hoàn thành các hạng mục còn lại.

Cau Mong Sen 4b — Cầu được áp dụng công nghệ đúc hẫng cân bằng, cáp dự ứng lực căng kéo ngoài. Đây là công nghệ cáp dự ứng lực ngoài căng cả bó gồm 22 tao cáp lần đầu tiên được sử dụng cho cầu lớn đúc hẫng cân bằng tại Việt Nam.

Cau Mong Sen 5b — Đội ngũ công nhân, kỹ sư được phân ca, kíp làm 24/24 để thi công 3 ca liên tục. Trên công trường, công nhân đang gấp rút thi công các hạng mục còn lại như: thi công căng cáp ngoài, phủ mục mặt cầu, làm lan can cầu để kịp tiến độ đề ra.

Cau Mong Sen 6 — Những ngày qua, thời tiết tại Sa Pa đã chuyển sang mùa đông, nhiệt động nhiều ngày xuống thấp dưới 10 độ c. Để khắc phục khó khăn về thời tiết, nhà thầu thi công đã chia theo kíp để người lao động không chịu quá thời gian quá dài ở công trường.

Cau Mong Sen 7 — Cầu nối từ khu vực chân dốc lên đỉnh dốc ba tầng - một trong những đoạn đường khó đi, quanh co, nguy hiểm nhất trong cung đường đi từ thành phố Lào Cai lên thị xã Sa Pa. Theo ông Trần Trọng Thông, Phó chủ tịch thị xã Sa Pa, cầu được xây dựng giúp rút ngắn khoảng cách so với đường cũ khoảng 2,5 km. Đường cũ địa hình nguy hiểm với ba tầng dốc, từng xảy ra nhiều vụ tai nạn.

Cau Mong Sen 8 — Ban Quản lý các công trình giao thông tỉnh Lào Cai cho biết cầu được xây dựng theo hình thức BOT. Sau khi hoàn thành, trạm thu phí sẽ được đặt hợp lý để người dân có thể lựa chọn đi đường cũ không phải trả phí.

Cau Mong Sen 9 — Cầu bắc qua hai ngọn đồi, phía dưới là thủy điện và ruộng bậc thang ở thị xã Sa Pa. Lãnh đạo thị xã cho biết đây sẽ là điểm nhấn du lịch. Chính quyền đang lập quy hoạch xây dựng các cảnh quan bên dưới chân cầu để du khách có thể chụp ảnh.

Cau Mong Sen 10 — Dự kiến ngày 31/12/2021, cầu Móng Sến sẽ hoàn thành 100% tiến độ, được đánh giá nghiệm thu trước khi bàn giao cho chủ đầu tư.

Bài liên quan

[Ảnh] Cận cảnh cầu 600 tỷ đồng bắc qua sông Đà sau khi thông xe

Sắp có thêm 10 cây cầu bắc qua sông Hồng, Long Biên có trở thành ‘điểm nóng’ bất động sản của Thủ đô?

[Ảnh] Thay áo mới cho cây cầu hơn 100 tuổi ở Hà Nội

Đất Long Biên sẽ lên cơn sốt nhờ xây 4 cây cầu?

Tags:

cầu cạn cao nhất Việt Nam

cầu cao nhất Việt Nam

cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam

cầu Móng Sến

Tags:

cầu cạn cao nhất Việt Nam

cầu cao nhất Việt Nam

cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam

cầu Móng Sến

Cùng chuyên mục

Thủ tướng: Sớm thông tuyến giao thông ra đảo Hòn Khoai, phát triển thêm du lịch

Dự án tuyến giao thông ra đảo Hòn Khoai (thuộc xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau) dài hơn 18 km, có tổng mức đầu tư 25.774 tỷ đồng đang được các đơn vị triển khai thi công. Trong chuyến kiểm tra, đôn đốc dự án, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị thiết kế thêm các nút giao, điểm dừng nghỉ, để khai thác phát triển du lịch.

Sự kiện - 28/12/2025 14:36

'Giao thông xanh tốc độ cao tạo sự tiếp cận công bằng cho người dân'

Ông Bùi Văn Doanh, Viện trưởng VIRES cho rằng, giao thông xanh đóng góp rất lớn cho đô thị xanh, giải quyết được vấn đề môi trường, hóa giải những ùn tắc đô thị lõi. Giao thông xanh tốc độ cao tạo ra sự tiếp cận công bằng cho người dân.

Sự kiện - 28/12/2025 07:24

Hà Nội tiết kiệm 1.650 tỷ đồng mỗi năm nhờ cải cách thủ tục hành chính

Hà Nội hoàn thành tái cấu trúc 293 thủ tục hành chính, giảm chi phí hơn 1.650 tỷ đồng mỗi năm, giảm hơn 15 triệu giờ đi lại cho người dân và doanh nghiệp.

Sự kiện - 27/12/2025 15:40

Còn 5.488 nhà, đất công chưa được sắp xếp, xử lý

Trong số 5.488 trụ sở nhà, đất công của 26 tỉnh, thành phố chưa được xắp xếp xử lý (chiếm gần 22%) mới có 4 địa phương có quyết định xử lý với số tổng số 319 cơ sở.

Sự kiện - 27/12/2025 15:40

Toàn văn phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI

Sáng 27/12, Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI đã long trọng khai mạc tại Hà Nội. Tổng Bí thư Tô Lâm dự và có bài phát biểu chỉ đạo quan trọng tại Đại hội.

Sự kiện - 27/12/2025 11:30

[Café Cuối tuần] APEC 2027, phép thử tầm nhìn phát triển của Phú Quốc

Việc Việt Nam lựa chọn Phú Quốc làm nơi đăng cai Hội nghị APEC 2027 không chỉ là quyết định về địa điểm tổ chức một sự kiện đối ngoại lớn, mà thực chất là một phép thử quan trọng đối với tầm nhìn phát triển của Phú Quốc, và rộng hơn, là phép thử đối với năng lực kiến tạo phát triển của đất nước trong giai đoạn mới.

Sự kiện - 27/12/2025 10:20

Ông Lê Ngọc Sơn giữ chức Chủ tịch Hội đồng Thành viên Petrovietnam

Đọc nhiều

Bất động sản

Công nghệ

Đầu tư thông minh

[Ảnh] Cận cảnh thi công cây cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam

Sở hữu trụ cầu cao nhất Việt Nam (khoảng 83 m từ mặt cầu đến đáy thung lũng), cầu Móng Sến khi hoàn thiện sẽ kết nối giao thông giữa thị xã Sa Pa với cao tốc Hà Nội - Lào Cai.

Cầu Móng Sến (Lào Cai) là hạng mục công trình cấp đặc biệt thuộc dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa.

Công trình được xây dựng bằng bê tông cốt thép, dài 612 m với 5 nhịp liên tục, bề mặt rộng 14 m, 4 làn xe. Cầu có 5 trụ và 2 mố, trụ đầu cầu Móng Sến cao 83 m, là trụ cầu cạn cao nhất Việt Nam.

Cầu được áp dụng công nghệ đúc hẫng cân bằng, cáp dự ứng lực căng kéo ngoài. Đây là công nghệ cáp dự ứng lực ngoài căng cả bó gồm 22 tao cáp lần đầu tiên được sử dụng cho cầu lớn đúc hẫng cân bằng tại Việt Nam.

Ban Quản lý các công trình giao thông tỉnh Lào Cai cho biết cầu được xây dựng theo hình thức BOT. Sau khi hoàn thành, trạm thu phí sẽ được đặt hợp lý để người dân có thể lựa chọn đi đường cũ không phải trả phí.

Dự kiến ngày 31/12/2021, cầu Móng Sến sẽ hoàn thành 100% tiến độ, được đánh giá nghiệm thu trước khi bàn giao cho chủ đầu tư.

Đáng đọc