Tỉnh chỉ đạo khẩn

Khoảng 7h sáng 5/12, ông Lê Đức Vinh, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa chủ trì cuộc họp khẩn của tỉnh về công tác lập lại trật tự, ổn định tình hình Trạm thu giá BOT Ninh An (xã Ninh Lộc, TX.Ninh Hòa, Khánh Hòa). Các đơn vị chức năng báo cáo toàn bộ quá trình đầu tư, xây dựng, công tác vận hành dự án, các diễn biến liên quan tiền lẻ, gây rối tại Trạm BOT những ngày qua…

Chủ trì cuộc họp, ông Vinh giao Công an tỉnh tăng cường lực lượng điều tiết, phân luồng đảm bảo giao thông khu vực Trạm; cùng các đơn vị nghiệp vụ, công an địa phương xác minh, có biện pháp để xử lý dứt điểm tình trạng một số người quá khích, có hành vi gây rối, cố tình cản trở giao thông, gây mất an ninh trật tự tại trạm BOT Ninh An.

Sau gần 1 giờ, cuộc họp kết thúc. Thời điểm này tại Trạm thu phí Ninh An xuất hiện một số lái xe tụ tập quanh khu vực, “dàn trận” dừng ở làn thu phí không chịu di chuyển. Đơn vị điều hành trạm BOT này điện báo đơn vị chức năng, nhưng quan sát của PV sau thời gian dài vẫn không có lực lượng được tăng cường đến hiện trường, điều tiết giao thông. Ùn ứ cục bộ hơn nửa tiếng.

Theo ông Vũ Hải Long, Phó tổng Công ty CPĐT BOT Đèo Cả Khánh Hòa (nhà đầu tư dự án), đây là lần thứ 10 trạm bị ảnh hưởng do sự phản ứng, quá khích của một số người dân, tài xế. Trước đó, trong ngày 4/12, ít nhất 5 lần, trạm BOT bị nhóm khoảng khoảng 20 xe thực hiện các hành vi dùng tiền lẻ, dừng xe ở các làn thu phí.

Thậm chí có một số người lạ mặt xuất hiện tự ý vào khu vực điều hành của trạm thu, gây cản trở hoạt động thu vé và điều hành giao thông trong khu vực, quay phim kích động… khiến sự việc càng trở nên căng thẳng. Trong trường hợp bất khả kháng, đơn vị quản lý phải thực hiện “xả trạm” để đảm bảo lưu thông cho các phương tiện khác.

Được miễn phí vẫn cố tình gây rồi, tung tin sai sự thật

Ngày 1/12/2017 vừa qua, BOT Ninh An triển khai miễn giảm phí cho xe địa phương vùng lân cận trạm theo chủ trương của Chính phủ, Bộ GTVT. Đây là đơn vị đầu tiên thực hiện công tác này.

Tuy nhiên, trái với những nỗ lực hợp tác, luôn muốn đồng hành cùng người dân của trạm thu phí thì cùng ngày, hàng chục tài xế điều khiển các loại ô tô “tập kết” trước khu vực trạm thu phí Ninh An sử dụng tiền mệnh giá nhỏ, cố tình đưa chậm từng tờ để lưu thông qua trạm bị ùn ứ; một số tài xế khác dừng làn thu phí không chịu mua vé.

Tư liệu lưu trữ của nhà đầu tư cho thấy, thời điểm này, ông Nguyễn Minh Hùng (SN 1979, thường trú tại xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa) thuộc đối tượng có xe ô tô được miễn phí qua trạm nhưng vẫn tự ý vào khu vực điều hành của trạm thu, gây cản trở hoạt động thu vé và điều hành giao thông trong khu vực, quay phim và tung thông tin sai sự thật với mục đích gây rối, kích động…

Đáng kể, thời gian qua, ông Hùng quay các clip, video tung lên các mạng nước ngoài, facebook cá nhân với nội dung sai sự thật về dự án, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến chủ trương, chính sách đầu tư hạ tầng giao thông, thông tin về dự án.

Cụ thể: tung tin sai dự án chỉ có 18km (trong khi tổng chiều dài là gần 40km); thời gian hoàn vốn 25 năm (thực tế tại thời điểm quyết toán là 15 năm 4 tháng). Ông Hùng cố tình “bóp méo” thông tin vị trí đặt trạm không đảm bảo khoảng cách quy định 70km giữa các trạm lận cận, cho rằng trạm đặt ngoài phạm vi dự án để tận thu; và Trạm BOT Ninh An thu cả cho dự án hầm Đèo Cả.

Ông Hùng được xem là đối tượng “cầm đầu”, chuyên giật dây cho giới tài xế để đến trạm thu phí gây áp lực, sử dụng tiền lẻ, cố tình gây ùn tắc giao thông.

Theo ông Vũ Hải Long, đơn vị đã kiến nghị lên cơ quan chức năng, cung cấp toàn bộ tư liệu vụ việc. Có nhiều tài xế, đơn vị đã miễn phí (theo quy định) nhưng vẫn cố tình cản trở vì động cơ khác. Tuy nhiên, đến nay, qua hơn 1 tháng kiến nghị này hầu như vẫn chưa được giải quyết.

Những nỗ lực đơn phương đảm bảo lợi ích hài hòa

Trước sự gây rối và có phần quá khích của giới tài xế, trưa 5/11/2017 ngay tại Trạm thu phí Ninh An, chủ đầu tư BOT chủ động đối thoại với các tài xế để trao đổi thông tin, tháo gỡ các vấn đề mất trật tự, ổn định thời gian qua. Ông Nguyễn Trung Điền (Ninh Hòa), đại diện cho các tài xế cho rằng: việc tụ tập, dùng tiền lẻ lưu thông qua trạm là do công tác miễn giảm vé cho người dân khu vực nhưng không đồng bộ, đồng đều…

Bài liên quan

Sạt lở ở Đèo Cả, hầm đường bộ trở thành cứu cánh giảm ùn tắc

BOT Đèo Cả Khánh Hòa hỗ trợ nhân dân vùng lũ

Trả lời kiến nghị này, lãnh đạo Trạm thu phí Ninh An khẳng định, đơn vị không hoàn toàn đưa ra danh sách mà trên cơ sở được chính quyền địa phương, Sở GTVT (ủy quyền của UBND tỉnh Khánh Hòa) xét duyệt, lập danh sách. Trạm căn cứ vào đây để miễn giảm cho gần 170 xe trong khu vực được hưởng ưu đãi này.

 “Trạm cũng tổ chức lực lượng để tiếp nhận hồ sơ đăng ký miễn giảm giá vé, rất thuận lợi và nhanh chóng cho các chủ xe đủ điều kiện theo quy định để trình cơ quan chức năng, nhưng không có. Kiến nghị của tài xế sẽ được Trạm chuyển đến các chính quyền địa phương để tháo gỡ”, đại diện trạm thu phí Ninh An chia sẻ.

Sau cuộc gặp này, hơn 300 đơn thư với hơn 500 ô tô trên địa bàn TX.Ninh Hòa đã được gửi đến trạm thu phí đề nghị được giảm phí. Đơn vị này cũng cho biết, ngay lập tức họ đã gửi nhũng kiến nghị này lên các cấp có thẩm quyền. Tuy nhiên, phải đến ngày 29/12, Sở GTVT Khánh Hòa mới có công văn đề nghị miễn giảm này lên Bộ GTVT và Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Sự chậm trễ này đã khiến giới tài xế TX. Ninh Hòa tức giận, họ cho rằng trạm thu phí đã không thực hiện đúng như cam kết. Và ngay trong ngày đầu năm mới (1/1), họ lại kéo đến khu vực trạm thu phí để gây áp lực.

Không chỉ xài tiền lẻ, các tài xế “ngang nhiên” dừng trước trạm thu phí rồi ra khỏi xe đi nơi khác, cố tình không chịu trả phí để gây cảnh ùn ứ. Quy định  của Luật Đường bộ, đây được xem là hành vi cản trở giao thông, các đơn vị chức năng có quyền xử lý. Tuy nhiên, qua ghi nhận, hoàn toàn không có lực lượng chức năng địa phương đến hỗ trợ, xử lý vụ việc.

Theo ông Long, đơn vị đã tích cực hợp tác với giới tài xế để việc lưu thông qua trạm được bảo đảm, tuy nhiên hành động dừng xe, không chịu giao dịch khi qua trạm là vi phạm quy định. Trạm thu phí cũng đã trình báo các đơn vị địa phương từ phường, thị xã, đến Công an tỉnh Khánh Hòa, tuy nhiên lại không nhận được sự hỗ trợ kịp thời.

Trong 3 ngày liên tiếp, giới tài xế tiếp tục dùng “chiêu” xe không người tại trạm nhằm gây áp lực với BOT Ninh An. Điều này đã gây ra cảnh ùn ứ tại trạm, ảnh hưởng đến hàng loạt các xe có nhu cầu chính đáng, muốn được trả phí để thực hiện hành trình. Để giảm tải, trạm thu phí đã nhiều lần “xả trạm” để các xe lưu thông. Có thời điểm như sáng 3/1, trạm phải xả đến 6 lần.

Trước những hành động có phần quá khích của giới tài xế trong khi thiếu sự hỗ trợ của chính quyền địa phương, một lần nữa, trạm thu phí Ninh An chủ động xây dựng kênh đối thoại để gặp gỡ trao đổi.

Ông Trần Phúc Tự - Tổng Giám đốc Công ty CP BOT Đèo Cả Khánh Hòa (Chủ đầu tư BOT Ninh An) chia sẻ, mong muốn của Chủ đầu tư là luôn muốn hợp tác, đồng hành cùng bà con, chia sẻ hài hòa lợi ích giữa 2 bên.

“Bà con nhất quyết đòi miễn phí 100% cho 16 xã phường T.X Ninh Hòa thì chúng tôi tiếp tục đề xuất với Bộ GTVT theo đề nghị của bà con. Tôi chấp nhận rủi ro để đồng hành cùng bà con là thực hiện ngay từ ngày mai (5/1) đối với các xe loại 1 để giải quyết những vấn đề trước mắt”, ông Tự quyết định.

Cuộc đối thoại kết thúc trong tiếng vỗ tay tán thưởng của giới tài xế.

Bài liên quan

Sạt lở ở Đèo Cả, hầm đường bộ trở thành cứu cánh giảm ùn tắc

BOT Đèo Cả Khánh Hòa hỗ trợ nhân dân vùng lũ

Hầm đường bộ Đèo Cả thông xe toàn tuyến, đưa vào vận hành khai thác

Nghiệm thu cấp Nhà nước "đại công trình" hầm Đèo Cả