Tối ngày 2/12, người dân và cánh tài xế rất tò mò trước sự xuất hiện một xe kéo hạng nặng mang biển kiểm soát Đà Nẵng 43A-002.70 đậu ở sân của nhà điều hành BOT Cai Lậy.

Được biết, chiếc xe kéo hặng nặng này là xe chuyên dụng của Cục quản lý đường bộ dùng để kéo xe quá tải. Xe nhập từ Mỹ có giá khoảng trên 10 tỷ đồng.

Xe chuyên dụng này nặng trên 30 tấn, có thể kéo được xe 30 tấn thậm chí có thể kéo xe có tải trọng từ 80 đến 100 tấn nếu không dở đầu xe lên.

Bài liên quan

Bộ Giao thông vận tải quyết để BOT Cai Lậy thu phí

Việc xe kéo hạng nặng của Cục quản lý đường bộ có mặt tại BOT Cai Lậy dùng để giải tỏa giao thông và cẩu những xe tải lớn, container có hành vi chống đối ở trạm thu phí.

Theo nguồn tin của Dân trí, ông Nguyễn Văn Bảy - Chánh thanh tra Sở Giao thông- Vận tải tỉnh Tiền Giang cho biết, việc xe kéo "khủng" xuất hiện ở BOT Cai Lậy do Tổng cục điều xe vào.

Ông Bảy cũng cho biết thêm, đơn vị này luôn cử lực lượng TTGT của tỉnh phối hợp với TTGT của Cục quản lý đường bộ có mặt 24/24 gần khu vực trạm thu phí Cai Lậy để nắm tình hình nhằm can thiệp kịp thời để đảm bảo giao thông thông suốt tránh ùn tắt giao thông khi trạm thu phí hoạt động, chứ không tham gia hỗ trợ trạm thu phí.

Những ngày qua dư luận cả nước đang hướng sự chú ý đến BOT Cai Lậy, Tiền Giang với sự việc hàng trăm tài xế tiếp tục phản đối trạm thu phí, cáo buộc đặt trạm sai vị trí, làm đường một nơi thu phí một nẻo.

Trạm thu phí BOT Cai Lậy hoạt động ngày 1/8, tuy nhiên sau đó nhiều tài xế đã sử dụng tiền lẻ mua vé để phản đối trạm đặt sai vị trí.

Đến ngày 30/11, trạm thu phí BOT Cai Lậy thu phí trở lại sau hơn 3 tháng tạm ngừng hoạt động. Tuy nhiên ngay lập tức phải xả trạm vì bị tài xế phản đối, tình hình căng thẳng, cảnh sát cơ động được huy động, một số tài xế đã bị tạm giữ.

Bài liên quan

Bí ẩn ông chủ 9x Vĩnh Phúc sở hữu BOT Cai Lậy

Trạm BOT Cai Lậy nhầm chỗ: Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cần sửa sai!

'Vé BOT Cai Lậy gạch xoá là trái quy định'

Hé lộ khối tài sản khủng của Giám đốc BOT Cai Lậy Nguyễn Phú Hiệp