Toàn cảnh cầu 2.800 tỷ nối 2 tỉnh Hưng Yên và Hà Nam

TOÀN VŨ

10:10 30/07/2019

Cầu Hưng Hà có tổng đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng, bắc ngang qua sông Hồng giúp rút ngắn khoảng cách từ Hưng Yên đến thành phố Phủ Lý (Hà Nam) chỉ còn khoảng 20 km với thời gian di chuyển bằng ô tô chỉ 20 phút.

cau-hung-ha-2-1564398907023 — Dự án đầu tư xây dựng cầu Hưng Hà và đường dẫn hai đầu cầu thuộc tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với tổng vốn đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng. Công trình được đưa vào khai thức từ tháng 1/2019.

cau-hung-ha-12-1564398906973 — Chiều dài toàn tuyến là khoảng 6,2 km, trong đó cầu dài khoảng 2,1 km, đoạn đường dẫn phía Hưng Yên 2,1 km. Điểm đầu tại Km 24+950 giao cắt với QL 39.

cau-hung-ha-7-1564398907008 — Điểm cuối tuyến ở phía Hà Nam, tại Km31+115,7 giáp nối với đường dẫn cầu Thái Hà (Km1+028,01) nằm tại xã Bắc Lý, huyện Lý Nhân.

Toàn cảnh cầu 2.800 tỷ nối 2 tỉnh Hưng Yên và Hà Nam

cau-hung-ha-6-1564398906980 — Tốc độ thiết kế là 80km/h, có 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ. Cầu được thiết kế với 41 nhịp.

cau-hung-ha-24-1564398906860 — Trước đây, khi cầu Hưng Hà chưa đi vào thông xe, người dân đi từ trung tâm tỉnh Hưng Yên tới thành phố Phủ Lý (Hà Nam) mất khoảng 30 km và 40 phút di chuyển. Sau khi cầu Hưng Hà thông xe, người dân di chuyển chỉ còn mất 20 km trong khoảng 20 phút.

cau-hung-ha-13-1564398906996 — Anh Nguyễn Mạnh Ninh (tài xế ở Hưng Yên) cho biết: "Tôi lái xe tải chở hàng, trước đây thường xuyên phải đi đường vòng, nhiều khi tắc nghẽn rất bất tiện. Từ khi có cây cầu này, thời gian di chuyển giảm một nửa mà đi thông thoáng, không vất vả. Trước đây tôi chuyên chở 2 chuyến hàng/ngày nhưng nay nâng lên thành 3 chuyến/ngày".

cau-hung-ha-10-1564398906866 — Cầu Hưng Hà được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Kết cấu nhịp chính được thiết kế dầm hộp liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng, kết cấu nhịp dẫn dùng dầm Super-T. Dải phân cách giữa và ven cầu được lắp phản quang, hệ thống đèn chiếu sáng.

cau-hung-ha-29-1564398906928 — Ngày 26/1/2019, Bộ Giao thông vận tải tổ chức thông xe và khai thác cầu Hưng Hà và tuyến nối 2 đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình với mục tiêu góp phần giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía nam Hà Nội.

cau-hung-ha-5-1564398906898 — Bề rộng toàn cầu 22,5m bao gồm dải phân cách giữa và dải an toàn 1,5m. Bề rộng mặt đường cơ giới 14,0m. Bề rộng làn xe thô sơ 6,0m. Bề rộng lan can 1,0m.

cau-hung-ha-11-1564398906927 — Việc đưa cầu Hưng Hà cùng tuyến đường nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình vào khai thác còn được kỳ vọng sẽ thu hút xe từ quốc lộ 1, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ Hà Nam qua Hưng Yên sang cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Việc kết nối hai tuyến cao tốc này sẽ giảm áp lực giao thông cho Thủ đô khi xe không phải đi từ Hà Nam lên cửa ngõ phía Nam của Hà Nội rồi vòng ra cầu Thanh Trì để đi vào đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hay quốc lộ 5.

(Theo Dân Trí)

Bài liên quan

‘Amazon muốn bắc cầu cho hàng Việt sang Mỹ’

Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thu phí tự động không dừng

Bộ Xây dựng yêu cầu xử lý nghiêm vi phạm pháp luật kinh doanh bất động sản

Thủ tướng yêu cầu khắc phục hậu quả tai nạn ở Hải Dương làm 7 người chết

Tags:

Cùng chuyên mục

VAFIE cập nhật chính sách thuế mới, đồng hành hỗ trợ doanh nghiệp Hải Phòng

Hiệp hội Doanh nghiệp đầu tư nước ngoài phối hợp với Thuế TP. Hải Phòng tổ chức hội thảo "Cập nhật chính sách Thuế và Chuẩn mực báo cáo tài chính quốc tế IFRS".

Sự kiện - 05/09/2025 17:22

Có hãng hàng không 'delay' nửa ngày

Cho rằng một số hãng hàng không delay (chậm trễ) nhiều giờ, vài giờ, thậm chí nửa ngày, gây bức xúc cho hành khách, Chủ nhiệm Ủy ban Công tác đại biểu Nguyễn Thanh Hải đề nghị bổ sung quy định trách nhiệm của Hội đồng điều phối slot (khoảng thời gian phân bổ cho các hãng để thực hiện cánh, hạ cánh); nguyên tắc ưu tiên điều phối slot dựa trên tiêu chí định lượng, như tỷ lệ bay đúng giờ.

Sự kiện - 05/09/2025 16:44

Chủ tịch Quốc hội: Phải sửa xong Luật Đất đai tại kỳ họp thứ 10

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh tinh thần chỉ đạo là phải thông qua bằng được Luật Đất đai sửa đổi và Luật Quy hoạch sửa đổi tại kỳ họp thứ 10.

Sự kiện - 05/09/2025 11:29

Tổng Bí thư: Đổi mới mạnh mẽ tư duy giáo dục, chuyển từ cải cách 'chỉnh sửa' sang tư duy kiến tạo

Tạp chí Nhà đầu tư điện tử trân trọng giới thiệu phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Lễ kỷ niệm 80 năm truyền thống ngành Giáo dục và khai giảng năm học mới 2025-2026.

Sự kiện - 05/09/2025 10:30

Tổng Bí thư: Phát triển ứng dụng năng lượng nguyên tử phải là chiến lược lâu dài

Tổng Bí thư nhấn mạnh cần phải xác định phát triển năng lượng nguyên tử là mục tiêu chiến lược lâu dài, có tầm quan trọng, cốt yếu trong phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh.

Sự kiện - 05/09/2025 06:52

Thủ tướng: Đổi mới cách làm đầu tư công, tập trung cho các dự án 'xoay chuyển tình thế'

Thủ tướng yêu cầu, đầu tư công giai đoạn tới đòi hỏi phải tiếp tục đổi mới tư duy, cách làm, tập trung cho các dự án mang tính chất "xoay chuyển tình thế, thay đổi trạng thái".

Sự kiện - 04/09/2025 10:32

Thư của Chủ tịch nước Lương Cường gửi ngành Giáo dục nhân dịp khai giảng năm học 2025-2026

Nhân dịp khai giảng năm học 2025-2026, trong không khí hân hoan cả nước kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám, Quốc khánh 2/9 và 80 năm truyền thống ngành Giáo dục, Chủ tịch nước Lương Cường đã gửi thư tới toàn ngành. Tạp chí Nhà đầu tư trân trọng giới thiệu toàn văn thư của Chủ tịch nước Lương Cường.

Sự kiện - 04/09/2025 10:31

Bộ Chính trị ban hành nghị quyết về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia

Đọc nhiều

Bất động sản

Công nghệ

Đầu tư thông minh

Toàn cảnh cầu 2.800 tỷ nối 2 tỉnh Hưng Yên và Hà Nam

Cầu Hưng Hà có tổng đầu tư hơn 2.800 tỷ đồng, bắc ngang qua sông Hồng giúp rút ngắn khoảng cách từ Hưng Yên đến thành phố Phủ Lý (Hà Nam) chỉ còn khoảng 20 km với thời gian di chuyển bằng ô tô chỉ 20 phút.

Chiều dài toàn tuyến là khoảng 6,2 km, trong đó cầu dài khoảng 2,1 km, đoạn đường dẫn phía Hưng Yên 2,1 km. Điểm đầu tại Km 24+950 giao cắt với QL 39.

Điểm cuối tuyến ở phía Hà Nam, tại Km31+115,7 giáp nối với đường dẫn cầu Thái Hà (Km1+028,01) nằm tại xã Bắc Lý, huyện Lý Nhân.

Tốc độ thiết kế là 80km/h, có 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ. Cầu được thiết kế với 41 nhịp.

Ngày 26/1/2019, Bộ Giao thông vận tải tổ chức thông xe và khai thác cầu Hưng Hà và tuyến nối 2 đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình với mục tiêu góp phần giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía nam Hà Nội.

Bề rộng toàn cầu 22,5m bao gồm dải phân cách giữa và dải an toàn 1,5m. Bề rộng mặt đường cơ giới 14,0m. Bề rộng làn xe thô sơ 6,0m. Bề rộng lan can 1,0m.

Đáng đọc