Thừa Thiên Huế xúc tiến các hãng tàu container vào cảng Chân Mây

Ngày 8/10, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư các hãng tàu container cảng Chân Mây. Hội nghị có sự tham dự của lãnh đạo các Bộ Giao thông Vận tải, Công thương, lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế và các tổ chức quốc tế, các hãng tàu, doanh nghiệp khai thác cảng, logistics, các nhà đầu tư.

UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, hiện nay, lượng hàng hoá qua cảng Chân Mây ngày càng tăng cao, dự kiến năm 2022 lượng hàng thông qua khoảng 4-4,5 triệu tấn. Với việc khu bến Chân Mây được khai thác tàu container, cùng tốc độ phục hồi kinh tế sau đại dịch, lượng hàng hóa của các doanh nghiệp trong tỉnh sẽ gia tăng; kết hợp với nguồn hàng từ Lào và Đông Bắc Thái Lan, dự báo đến năm 2030, lượng hàng hóa qua cảng Chân Mây sẽ đạt khoảng 20-25 triệu tấn/năm.

Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương cho biết, nhằm khuyến khích, thu hút các hãng tàu container và các doanh nghiệp có hoạt động xuất nhập hàng hóa đến làm hàng tại cảng Chân Mây, trong tháng 9/2022 vừa qua, HĐND tỉnh Thừa Thiên Huế đã ban hành thí điểm một số chính sách hỗ trợ các hãng tàu biển mở tuyến vận chuyển container và các đối tượng có hàng hóa vận chuyển bằng container đi, đến cảng Chân Mây tỉnh Thừa Thiên Huế.

"Tôi tin tưởng rằng, với sự nỗ lực cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh của tỉnh trong thời gian qua, sự đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp, kinh tế xã hội của tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ phát triển vượt bậc trong thời gian tới, lượng hàng hóa xuất nhập khẩu qua cảng Chân Mây sẽ ngày càng lớn", Chủ tịch Nguyễn Văn Phương nhấn mạnh.

Tại Hội nghị, các đại biểu, đại diện nhà đầu tư cho rằng, việc hoàn thiện hạ tầng đáp ứng các điều kiện để đưa vào khai thác đón tàu container sẽ góp phần giúp cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu rút ngắn thời gian, chi phí vận chuyển hàng hóa. Đồng thời, những chính sách ưu đãi về thuế, phí đang được thí điểm áp dụng, kết hợp với việc hoàn thiện hệ thống kho bãi, áp dụng hệ thống quản trị cảng biển tiên tiến sẽ là những điều kiện để thu hút các hãng tàu chở hàng container lớn trong nước và quốc tế.

Về phần mình, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Xuân Sang đề nghị tỉnh Thừa Thiên Huế cần tiếp tục kêu gọi đầu tư để hoàn thiện hạ tầng các cầu cảng mới tại cảng Chân Mây cũng như xây dựng, hình thành trung tâm logistics về kho bãi. Qua đó, nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm tạo ra lợi thế cạnh tranh để tận dụng lợi thế vị trí của cảng nước sâu này.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cũng kêu gọi các doanh nghiệp cảng biển, hãng tàu hàng hải nghiên cứu mở chuyên tuyến container đến Cảng Chân Mây, mở ra giai đoạn phát triển mới cho cảng biển này, qua đó tối ưu hóa mạng lưới vận tải ven biển của Việt Nam.

Cũng tại Hội nghị, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Bến số 4 và Bến số 5 cảng Chân Mây (mỗi dự án có tổng mức đầu tư 1.670 tỷ đồng); trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 4 dự án và 8 văn bản chủ trương nghiên cứu đầu tư tại tỉnh Thừa Thiên Huế.

Bài liên quan

Thừa Thiên Huế tăng cường đầu tư hạ tầng Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô

Thừa Thiên Huế đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm trước mùa mưa

Sẽ có 'trường hợp đặc thù' khi phân loại đô thị như Thừa Thiên Huế

Khởi công dự án đê chắn sóng 757 tỷ đồng tại cảng Chân Mây