'Tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn cao hơn quy chuẩn'

Chiều 20/7, ông Nguyễn Văn Công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh đã chủ trì hội nghị thông tin báo chí về việc đắm tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long.

Tại hội nghị đã có rất nhiều câu hỏi, thắc mắc liên quan đến quy chuẩn, tiêu chuẩn của đội tàu du lịch; quy trình tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn; thời gian tiếp cận hiện trường và thực hiện cứu hộ, cứu nạn; thông tin cảnh cáo mưa bão, dông lốc… đã được các phóng viên đưa ra.

Tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn cao hơn quy chuẩn

Giải đáp thắc mắc của đại diện các cơ quan báo chí liên quan đến tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật của tàu du lịch hoạt động trên vịnh Hạ Long, ông Bùi Hồng Minh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ninh cho biết: Năm 2015, UBND tỉnh Quảng Ninh đã ban hành quyết định 4088/QĐ-UBND ngày 24/12/2015, quy định tạm thời về quản lý hoạt động tàu du lịch trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long.

Theo quyết định này, yêu cầu đảm bảo an toàn đối với tàu du lịch hoạt động trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long cao hơn so với quy chuẩn của đăng kiểm hiện hành. Bên cạnh đó, quyết định 43/2024/QĐ-UBND của UBND tỉnh Quảng Ninh quy định các biện pháp quản lý hoạt động của phương tiện thủy nội địa phục vụ khách du lịch trên vịnh Hạ Long, vịnh Bái Tử Long, cũng đưa ra 15 tiêu chí an toàn và chất lượng dịch vụ cao hơn so với tiêu chuẩn quốc gia. "Vì thế, hiện nay, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn cao hơn quy chuẩn", ông Minh khẳng định.

Dẫn chứng đối với tàu Vịnh Xanh 58 vừa gặp nạn, ông Minh cho biết thêm, hệ số an toàn của tàu là 2,3, cao hơn mức tiêu chuẩn hiện nay là trên 1.

Liên quan đến vấn đề bảo đảm an toàn cho du khách khi tham quan, ông Minh cho biết, theo quy định, hành khách đi trên phương tiện vận chuyển khách ngang sông (phà, đò) bắt buộc mặc áo phao suốt hành trình; còn trường hợp tàu du lịch Vịnh Xanh 58 QN-7105 (phương tiện tàu du lịch, tàu khách) thì không bắt buộc phải mặc áo phao, trừ trường hợp khẩn cấp. Trong khi đó, quá trình cứu hộ tàu Vịnh Xanh 58 cho thấy, 80% các nạn nhân đều mặc áo phao, tức là nhà tàu đã có cảnh báo, hướng dẫn đầy đủ.

Ông Minh cũng nhấn mạnh thêm, việc cấp phép cho phương tiện xuất bến thực hiện theo quy định, phải đảm bảo an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường, chứng chỉ, các điều kiện thuyền viên, thời tiết. Theo Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn ngày 19/7, bản tin dự báo thời tiết lúc 6h30 và 10h00, đều thông báo vịnh Hạ Long có gió cấp 2, cấp 3; đến 13h30 mới có bản tin bổ sung cảnh báo dông lốc. Trong khi đó, tàu Vịnh Xanh 58 xuất bến lúc 12h45, trước khi có cảnh báo giông lốc.

Quảng Ninh sẽ nhận đỡ đầu những trẻ mồ côi bởi vụ đắm tàu Vịnh Xanh 58

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Văn Công cũng nhấn mạnh: "Quảng Ninh hết sức chia sẻ nỗi đau, nỗi mất mát với gia đình những người gặp nạn trong vụ đắm tàu du lịch trên vịnh Hạ Long. Đây là một tai nạn rủi ro không may, nằm ngoài cảnh báo trước đó".

Ngoài việc tìm kiếm các nạn nhân còn lại, tỉnh cũng đã hỗ trợ tối đa cho những người gặp nạn, đồng thời huy động các nguồn xã hội hóa để tiếp tục hỗ trợ gia đình các nạn nhân. Đặc biệt, tỉnh định hướng sẽ nhận đỡ đầu những trẻ mồ côi bởi vụ đắm tàu này.

Liên quan đến thông tin về số lượng nạn nhân trên tàu, Thượng tá Cù Quốc Thắng, Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh cho hay, song song với quá trình tìm kiếm, cứu hộ, lực lượng Công an tỉnh đã khẩn trương xác minh, xác định danh tính nạn nhân. Căn cứ kết quả điều tra, đến thời điểm này khẳng định con số cuối cùng có 49 người trên tàu (gồm 46 hành khách và 3 thuyền viên), hiện tại, 4 người vẫn mất tích.

Phó Giám đốc Công an tỉnh Quảng Ninh cũng khẳng định lực lượng Công an sẽ điều tra, xử lý nghiêm, đúng quy định pháp luật, vi phạm đến đâu sẽ xử lý đến đó.

Theo Đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Quảng Ninh, ngay sau khi xảy ra sự cố, Bộ Chỉ huy đã báo cáo Quân khu 3, thành lập Ban Chỉ huy tiền phương, huy động gần 1.000 người và hàng trăm phương tiện tham gia cứu hộ, trong đó có các lực lượng: Quân sự, biên phòng, công an tỉnh, kiểm ngư, đặc công. Hơn 500 ngư dân thông thạo luồng lạch cũng tham gia phối hợp tìm kiếm người bị nạn. Các đơn vị kỹ thuật cao như Viettel triển khai máy bay không người lái, Binh đoàn 18 huy động lực lượng chuyên sâu, tạo thành một mạng lưới tìm kiếm trên diện rộng.

Công an tỉnh Quảng Ninh cũng huy động 14 tàu, xuồng cao tốc cùng hơn 200 cán bộ, chiến sĩ phối hợp các lực lượng triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Đến thời điểm hiện tại, cơ quan chức năng đang tập trung điều tra nguyên nhân vụ tai nạn, làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan.

Tàu Vịnh Xanh 58 BKS QN-7105 rời bến đi tham quan vào lúc 12h45 ngày 19/7, đi tham quan tuyến 2 (hang Sửng sốt - Đảo Titop), đến 13h30 cùng ngày gặp giông bất ngờ và đến 14h05 cùng ngày mất kết nối tín hiệu GPS.
Ngay khi nhận được thông tin lúc 15h30, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh đã triển khai ngay các phương án tổng lực huy động các lực lượng, trực tiếp có mặt tại hiện trường để chỉ đạo công tác tìm kiếm, cứu nạn cứu hộ.
Chỉ sau 15 phút, lực lượng đầu tiên (BĐBP Quảng Ninh) đã có mặt tại hiện trường, cứu người bị nạn; lực lượng chữa cháy và cứu nạn cứu hộ tiếp cận tàu bị nạn, triển khai các phương án ứng cứu.
Ngay trong đêm 19/7 đã cơ bản hoàn tất việc trục vớt, lai dắt tàu bị nạn và trong sáng ngày 20/7 đã tiến hành xác minh, bàn giao 35 nạn nhân về gia đình để lo hậu sự.