Quảng Nam thông xe kỹ thuật cầu Sông Thu và cầu An Bình hơn 920 tỷ đồng

Ngày 23/3, UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật cầu Sông Thu và cầu An Bình.

Theo đó, cầu Sông Thu bắc qua sông Thu Bồn thuộc Dự án đường nối quốc lộ 14H đến ĐT.609C; với tổng mức đầu tư là 378 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh.

Dự án có tổng chiều dài là 6km, trong đó có 0,9 km tận dụng đường hiện trạng kết nối từ quốc lộ 14H đi ngang qua trước trụ sở xã Duy Phú, huyện Duy Xuyên.

Công trình có điểm đầu giao với đường quốc lộ 14H tại xã Duy Phú, huyện Duy Xuyên; điểm cuối giao với ĐH5.ĐL tại xã Đại Thắng, huyện Đại Lộc. Cầu Sông Thu vượt sông Thu Bồn dài 669 m.

Còn cầu An Bình bắc qua sông Vu Gia thuộc Dự án đường nối ĐT.609C đi quốc lộ 14B; với tổng vốn đầu tư là 550 tỷ đồng (trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ 440 tỷ đồng, còn lại là ngân sách tỉnh).

Dự án có tổng chiều dài là 3,93 km, điểm đầu giao với đường ĐT.609C tại xã Đại Minh, điểm cuối giao quốc lộ 14B tại xã Đại Quang, huyện Đại Lộc.

Cầu An Bình vượt sông Vu Gia dài 1.060 m gồm phần chính đúc hẫng và 19 nhịp bằng dầm Super T, là công trình vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.

Cầu Sông Thu và cầu An Bình đều có bề rộng 9 m; phần xe chạy rộng 8m. Phần đường có kết cấu bê tông nhựa với nền đường rộng 9m, trong đó mặt đường rộng 8m. Toàn tuyến của dự án đều được lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng.

Ông Nguyễn Văn Thường, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam cho biết, trong suốt quá trình thi công, dự án đã áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất, đảm bảo chất lượng và tiến độ công trình. Mỗi nhịp cầu, mỗi mét đường đều là sự kết tinh của trí tuệ, mồ hôi và tình yêu dành cho quê hương Quảng Nam.

"Cầu Sông Thu và cầu An Bình không chỉ là những công trình giao thông, mà còn là biểu tượng của sự quyết tâm, đoàn kết, vượt khó và khát vọng vươn lên của tỉnh Quảng Nam", ông Thường nói.

Ông Trần Nam Hưng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, cầu Sông Thu và cầu An Bình sau khi hoàn thành không chỉ giúp kết nối thông suốt các xã vùng Tây Duy Xuyên và vùng B Đại Lộc, mà còn rút ngắn khoảng cách đi lại, thúc đẩy phát triển du lịch, văn hóa tại các huyện ở phía Tây, tạo điều kiện thu hút đầu tư, nâng cao chất lượng cuộc sống và mở rộng không gian đô thị, đồng thời tăng cường bảo đảm quốc phòng an ninh.

"Đây không chỉ là một công trình giao thông, mà còn là động lực phát triển mới, là niềm tin và niềm tự hào của nhân dân về một Quảng Nam hiện đại, vương mình, phát triển", ông Hưng nói.

Theo ông Hưng, thành quả này mới chỉ bước đầu, để sớm hoàn thành toàn bộ công trình đưa vào khai thác sử dụng phục vụ nhân dân, các địa phương cần tập trung giải quyết dứt điểm các vướng mắc, bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công đảm bảo tiến độ.