Khai trương sân bay Vân Đồn, Cảng tàu khách du lịch quốc tế Hạ Long và cao tốc Hạ Long - Vân Đồn

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cảng tàu khách du lịch quốc tế Hạ Long và tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn là 3 công trình quy mô lớn, hiện đại, do Tập đoàn Sun Group đầu tư theo hình thức BOT.

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh) có tổng vốn đầu tư 7.463 tỷ đồng, đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO), sân bay quân sự cấp II, có thể đón được tất cả các loại máy bay hiện đại bậc nhất trên thế giới như Boeing 787, 777 và Airbus A350, A320. Công suất nhà ga giai đoạn 1 của sân bay là 2,5 triệu hành khách/năm; khu xử lý hàng hóa công suất 10.000 tấn/năm. Đây là sân bay quốc tế đầu tiên do một tập đoàn tư nhân Việt Nam đầu tư, hoàn thành trong thời gian "thần tốc" chỉ hơn hai năm thi công xây dựng.

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn không chỉ được thiết kế ấn tượng, lấy cảm hứng từ vẻ đẹp tuyệt mỹ của Di sản thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long, mà còn tiên phong trong việc áp dụng chuỗi công nghệ hiện đại, tiên tiến nhất trong lĩnh vực hàng không hiện nay, được nhập khẩu từ những thương hiệu hàng đầu thế giới. Điển hình như hệ thống đèn hiệu đường băng và sân đỗ đạt tiêu chuẩn CAT II, xuất xứ Bỉ, đảm bảo nguồn điện cấp đáp ứng tiêu chuẩn ICAO sau 1 giây mất điện. Hệ thống trả khay tự động Ilane của hãng Smiths (Đức) được tích hợp máy soi đa chiều đáp ứng tiêu chuẩn dò chất nổ lỏng Euro Standand 3 tiên tiến nhất khu vực Châu Á, lần đầu tiên được lắp đặt tại Việt Nam…

Việc đưa vào vận hành Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn sẽ bổ sung thêm một sân bay chất lượng quốc tế trên bản đồ khai thác hàng không của Việt Nam. Đồng thời, mở ra những cơ hội giao thương, phát triển lớn để kinh tế, du lịch Vân Đồn "cất cánh", góp phần đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm du lịch quốc tế, một trọng điểm du lịch hàng đầu quốc gia theo đúng Quy hoạch tổng thể phát triển Du lịch Quảng Ninh đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.

Công trình thứ 2 chính thức khai trương là Cảng tàu khách du lịch quốc tế Hạ Long (Bãi Cháy, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh). Công trình có tổng vốn đầu tư 1.032 tỷ đồng, có khả năng đón tàu có tải trọng tới 225.000 GRT, với tổng số người lên đến 8.460 (gồm cả hành khách, thủy thủ đoàn), phục vụ được 2 tàu đậu cùng lúc. Không chỉ đạt tiêu chuẩn, chất lượng quốc tế, công trình còn tạo ấn tượng với hạng mục nhà ga rộng 4.500 m2 do KTS hàng đầu thế giới - Bill Bensley thiết kế.

Đây là cảng tàu khách du lịch quốc tế chuyên biệt đầu tiên của Việt Nam, xóa "điểm nghẽn" lớn của ngành du lịch tàu biển là các cảng đều đón chung tàu khách và tàu hàng, dẫn đến tình trạng khách du lịch thường xuyên phải trung chuyển từ xa vào bờ, thậm chí tàu khách phải chờ đợi rất lâu mới cập được cảng do các tàu hàng đã chiếm hết chỗ... Khi đi vào hoạt động Cảng tàu khách du lịch quốc tế Hạ Long sẽ tạo ra bước ngoặt phát triển mới cho ngành du lịch tàu biển của Quảng Ninh, đồng thời mở thêm những không gian mới cho hợp tác, phát triển du lịch, kinh tế mang tầm quốc tế.

Cũng trong sáng 30/12, Tập đoàn Sun Group tổ chức thông tuyến đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn với tổng mức đầu tư 11.857 tỷ đồng. Dự án có chiều dài gần 60 km do Công ty CP BOT Biên Cương làm chủ đầu tư.

Tuyến đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn được thiết kế tốc độ 100 km/h với quy mô 4 làn xe chạy và 2 làn dừng khẩn cấp, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hạ Long đến Vân Đồn từ 90 phút xuống còn khoảng 50 phút. Cùng với cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đã thông xe đầu tháng 9/2018, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ tạo mạch giao thông thông suốt từ Hà Nội đến Vân Đồn, rút ngắn thời gian di chuyển từ 5h xuống còn 2h30 phút, tăng cường kết nối tam giác tăng trưởng Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, góp phần thúc đẩy kinh tế, xã hội Quảng Ninh.

Sự kiện Tập đoàn Sun Group đồng loạt tổ chức khai trương, đưa vào sử dụng 3 công trình giao thông tỷ đô không chỉ tạo một dấu ấn lịch sử, mà còn là bước ngoặt quan trọng trong việc giải bài toán huy động nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông của Quảng Ninh. Đây cũng là động lực quan trọng để Quảng Ninh tiếp tục thu hút, huy động các nguồn lực đầu tư lớn khác, thúc đẩy mạnh mẽ hơn nữa sự phát triển nhanh và bền vững của tỉnh.

Bài liên quan

Bộ trưởng Bộ GTVT kiểm tra 3 dự án giao thông Quảng Ninh trước khánh thành

Phó Tổng Thư ký Hiệp hội Bất động sản: Năm 2019 bất động sản Vân Đồn, Quảng Ninh sẽ phát triển vượt bậc

Cổ phần SCIC ở Nhiệt điện Quảng Ninh không ai quan tâm

Lộ diện 7 dự án treo đề xuất thu hồi tại Quảng Ninh