Giá vé sau điều chỉnh tại trạm thu phí Bắc Hải Vân được nhà đầu tư công bố như sau:

Sau khi khánh thành và đưa hầm Hải Vân 2 vào hoạt động từ ngày 1/2/2021, nhà đầu tư đã tạm gác lại những khó khăn về tài chính của dự án vẫn đang còn tồn tại, nỗ lực duy trì vận hành liên tục hai ống hầm, đáp ứng nhu cầu của người dân.

Nếu như trước đây, thời gian phương tiện di chuyển qua đèo trung bình là 45 phút, hay 15 phút khi vận hành một ống hầm, thì hiện tại, với hai ống hầm lưu thông 1 chiều, các phương tiện chỉ mất khoảng 6 phút qua hầm, giảm thiểu triệt để tai nạn giao thông, chấm dứt tình trạng ùn tắc kéo dài và mang lại nhiều lợi ích liên quan khác.

Trao đổi với báo chí chiều 26/4, ông Ngọ Trường Nam, Tổng Giám Đốc đầu tư Tập đoàn Đèo Cả cho biết, đến nay nhà đầu tư đã hoàn thành các nghĩa vụ của Hợp đồng với cơ quan nhà nước khi hoàn thành toàn bộ các hạng mục của dự án. Trên cơ sở Hợp đồng đã ký kết, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản đồng ý việc điều chỉnh giá vé tại trạm thu phí Bắc Hải Vân để có nguồn kinh phí duy trì công tác quản lý vận hành và hoàn vốn cho hầm Hải Vân 2 khi đưa vào khai thác.

"Việc điều chỉnh giá vé thực hiện theo lộ trình của Hợp đồng dự án đã ký kết; giá vé tuân thủ theo Thông tư 60/2018/TT-BGTVT đối với công trình hầm đường bộ, người dân có quyền lựa chọn sử dụng dịch vụ", ông Nam khẳng định.

Theo tìm hiểu của phóng viên, hiện nay các phương tiện di chuyển từ Huế vào Đà Nẵng có ba sự lựa chọn để lưu thông, hoặc trải nghiệm dịch vụ hầm Hải Vân đã được tối ưu, hoặc đi đường đèo không mất phí, hoặc di chuyển trên cao tốc La Sơn - Túy Loan sắp đi vào vận hành.

Thông tin từ nhà đầu tư cũng cho biết, thực hiện theo chủ trương của Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, trạm Bắc Hải Vân đã thực hiện miễn giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho các  phương tiện thuộc phạm vi miễn giảm theo quy định.

Hạng mục hầm Hải Vân 2 thuộc Dự án hầm đường bộ Đèo Cả, với chiều dài 6.2 km (chiều dài tuyến 12.4km bao gồm cả đường dẫn). Hầm Hải Vân 2 được Tập đoàn Đèo Cả đề xuất đầu tư, triển khai sau khi thực hiện một loạt công trình hầm Đèo Cổ Mã, Đèo Cả, Đèo Cù Mông. 

Bài liên quan

Một Hải Vân hoàn chỉnh

Tiếp tục vận hành thông suốt hầm Hải Vân 2

Bộ GTVT đề nghị bố trí 1.180 tỷ đồng vốn Nhà nước để đưa hầm Hải Vân 2 vào khai thác

Thông xe hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á