Chính thức khai thác đường băng 1B sân bay Nội Bài

Sáng 9/9, đường cất hạ cánh 11R/29L (1B) thuộc dự án cải tạo, nâng cấp đường CHC, đường lăn cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài chính thức đưa vào khai thác.

Dự án cải tạo, nâng cấp đường CHC, đường lăn Cảng HKQT Nội Bài được khởi công từ ngày 29/6/2020 với tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng; hoàn thành, bàn giao khai thác bước 1 đoạn 3.000m đường CHC 1B và các đường lăn từ ngày 1/1/2021 đảm bảo chất lượng, tiến độ và khai thác an toàn cho hơn 7.500 chuyến bay.

Sau khi nghiệm thu, khai thác đường CHC 1B và các đường lăn tương ứng từ ngày 9/9/2021; dự kiến triển khai thi công đường CHC 1A từ ngày 1/10/2021 phấn đấu cơ bản hoàn thành trước tết Nguyên đán 2022, đáp ứng tiến độ tổng thể của dự án.

“Đến nay, chúng tôi đã hoàn thành việc nâng cấp, sửa chữa đường băng 1B và các đường lăn liên quan, đảm bảo cho máy bay code E, code F có thể cất, hạ cánh an toàn”, Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long Dương Viết Roãn thông tin.

Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông Nguyễn Bách Tùng cũng cho hay, Bộ GTVT đã giao các nhà thầu mạnh nhất Việt Nam về tư vấn thiết kế, thi công, tư vấn kiểm định và yêu cầu các nhà thầu tham gia dự án với nỗ lực cao nhất.

Dù dịch COVID-19 tác động không nhỏ tới công tác thi công, nhưng về tiến độ dự án, các nhà thầu đã rất cố gắng và bám sát theo kế hoạch được duyệt.

Chất lượng công trình đáp ứng các yêu cầu khắt khe của ngành hàng không và tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng ICAO.

"Yêu cầu này không những đáp ứng cho đường cất hạ cánh 1B mà cho tất cả các hạng mục của dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn của cảng HKQT Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Trong ngày 8/9, Cục Hàng không Việt Nam đã ra quyết định đưa vào khai thác đường cất hạ cánh 11R/29L (1B), đường lăn S1 đầu 11R, đường lăn S6 thuộc dự án.

Theo đó, phương án khai thác vận hành tàu bay được thực hiện thống nhất tại các văn bản chấp thuận của Cục Hàng không VN theo tình hình khai thác thực tế của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khi đưa đường CHC 11R/29L, đường lăn S6 đầu 11R vào khai thác. Thời gian áp dụng từ 7h ngày 9/9/2021.

Cục Hàng không Việt nam yêu cầu cảng HKQT Nội Bài cập nhật các nội dung của quyết định vào các quy trình, văn bản hiệp đồng và tài liệu hướng dẫn khai thác liên quan tại cảng; thông báo nội dung tới các hãng hàng không, cơ quan, đơn vị liên quan để phối hợp điều hành hoạt động; đồng thời phối hợp với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thực hiện thông báo tin tức hàng không theo quy định.

Cơ quan này cũng yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam thông báo tin tức hàng không trong nước và quốc tế phù hợp theo quy định hiện hành và chỉ đạo Công ty Quản lý bay miền Bắc tổ chức điều hành bay đảm bảo tuyệt đối an toàn.

Bài liên quan

Sân bay Nội Bài đề xuất xét nghiệm COVID-19 diện rộng trước nguy cơ đóng cửa

Khánh thành dự án nâng cấp đường băng sân bay Tân Sơn Nhất, Nội Bài

Đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất đảm bảo bay Tết

Năm 2030, sân bay Nội Bài sẽ “khủng” như thế nào?