Cận cảnh trạm BOT Bắc Giang - Lạng Sơn vừa chính thức hoạt động thu giá

Như Nhadautu.vn đã thông tin trước đó, dự án cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn nằm trong quy hoạch đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn nối từ Thủ đô Hà Nội tới Cửa khẩu Hữu Nghị (tỉnh Lạng Sơn) và kết nối với tuyến cao tốc quốc tế Hữu Nghị - Nam Ninh (Trung Quốc) của Hành lang kinh tế giao thương Việt Nam - Trung Quốc.

Theo đó, dự án có tổng chiều dài gần 170km, gồm hai hợp phần: Xây dựng 64km đường cao tốc đoạn Km45+100 - Km108+500 và tăng cường mặt đường QL1 đoạn Km1+800 - Km106+500 (dài 105km) với tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng.

Được khởi công vào tháng 7/2015, nhưng đến giữa năm 2017, Nhà đầu tư là Công ty CP Đầu tư UDIC (đơn vị cũ) không thể triển khai và có nguy cơ phải chấm dứt Hợp đồng với Bộ GTVT do không đảm bảo năng lực điều hành và không thu xếp được vốn. Tháng 5/2017, Dự án đã được khởi động lại sau khi tăng cường năng lực của các Nhà đầu tư .

Theo Hợp đồng BOT đã ký giữa Nhà đầu tư và Bộ GTVT, Dự án sẽ sử dụng 02 trạm thu giá dịch vụ trên đoạn đường 105km QL1 để hoàn vốn. Tuy nhiên, theo chỉ đạo của Thủ tướng về xử lý các bất cập của Trạm Thu phí phù hợp với lợi ích của người dân địa phương, Bộ GTVT, Nhà đầu tư và UBND tỉnh Lạng Sơn đã thống đề xuất với các Bộ ngành Trung ương và Thủ tướng Chính phủ đồng ý cho phép xóa bỏ 01 trạm thu phí, đồng thời cho phép thu 01 trạm dự kiến từ 31/3/2018.

Trên cơ sở kết quả kiểm tra, nghiệm thu các điều kiện cho phép thu giá của Bộ GTVT tại văn bản số 4658/BGTVT- CQLXD, UBND tỉnh Lạng Sơn (Cơ quan nhà nước có thẩm quyền) tại văn bản số 449/UBND-KTN nhà đầu tư sử dụng 01 trạm thu phí Km93+160, Quốc lộ 1, xã Minh Sơn, huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn để hoàn vốn cho dự án. Thời gian bắt đầu từ 0 giờ 0 phút ngày 01 tháng 6 năm 2018.

Công nghệ thu giá áp dụng hệ thống thu một dừng kết hợp thu điện tử tự động không dừng theo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành của Bộ Giao thông vận tải. Đồng thời có trang bị thiết bị kiểm soát tải trọng xe, hệ thống camera giám sát đảm bảo trật tự, an toàn giao thông.

Chủ tịch tỉnh Lạng Sơn Phạm Ngọc Thưởng cho biết, dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đang thay đổi tường ngày, lãnh đạo và nhân dân trong tỉnh hết sức tin tưởng vào Công ty CP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn cũng như các đơn vị thi công dự án, với địa phương công tác phối hợp với nhà đầu tư là rất tốt, hàng tuần lãnh đạo luôn có mặt tại hiện trường để đốc thúc công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), dự án cũng nhận được sự đồng thuận cao của người dân địa phương.

Sau khi Thủ tướng có quyết định giao cho tỉnh làm đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền của dự án, tỉnh sẽ cùng với nhà đầu tư giải quyết những vấn đề còn tồn tại để dự án được thực hiện đúng với các quy định của pháp luật.

Những hình ảnh chụp từ Flycam do PV Nhadautu.vn thực hiện tại dự án:

Bài liên quan

'BOT hài hòa lợi ích' và chuyện giải cứu cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn

Dự án BOT nhìn từ câu chuyện 'giải cứu' cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn

BOT Bắc Giang - Lạng Sơn đổi nhà đầu tư thay cả số phận

Giao tỉnh Bắc Giang tổ chức lập và phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Hiệp Hòa