Cận cảnh chặt hàng ngàn cây xanh cổ thụ ở dự án 3.100 tỷ đồng

Dự án đầu tư mở rộng đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch-cầu Thăng Long có tổng chiều dài là 5,5 km, điểm đầu Km0+000 (Ngã tư Mai Dịch), điểm cuối km5+500 (cầu Thăng Long).

Bắt đầu từ sáng ngày 18/10, một số cây đã được cắt tỉa. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết việc đánh chuyển, chặt hạ trong đợt 1 là 14 cây. Sau đó sẽ tiếp tục chặt hạ, đánh chuyển các đợt tiếp.

Dự kiến đến tháng 12/2017, Hà Nội sẽ thực hiện xong việc đánh chuyển gần 1.300 cây xanh trên đường Phạm Văn Đồng.

Một số hình ảnh trong ngày đầu tiên tiến hành cắt tỉa, di chuyển cây xanh trên đường Phạm Văn Đồng:

Theo kế hoạch, đơn vị thi công sẽ chặt hạ hơn 1.000 cây, di chuyển 158 cây, cắt tỉa 142 cây. Trong số này có 986 cây xà cừ đường kính từ 0,4 m đến 1,2 m; còn lại là sấu, hoa sữa, phượng vĩ...

Nhiều cây xà cừ trên tuyến đường Phạm Văn Đồng có tán rộng hàng chục mét vuông, thân cây đường kính 80-100 cm, tuổi đời hàng chục năm. Công ty TNHH MTV Công viên cây xanh là nhà thầu thực hiện việc cắt tỉa, di chuyển, chặt hạ số cây nàySở Xây dựng Hà Nội, đã mời các chuyên gia, giảng viên Đại học Nông nghiệp để tham vấn ý kiến, tuy vậy vẫn còn nhiều ý kiến trái chiều. Đại diện Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội khẳng định việc di chuyển, chặt hạ cây xanh là bắt buộc, trong khi nhiều người dân bày tỏ tiếc nuối.

Trước đó, vào sáng 5/10/2016, UBND thành phố Hà Nội khởi công dự án mở rộng đường Vành đai 3, đoạn từ cầu vượt Mai Dịch đến chân cầu Thăng Long. Tuyến đường dài 5,5 km được mở rộng mặt cắt ngang từ 56 lên 93 m, mỗi bên 6 làn xe cơ giới và 5 cầu vượt đi bộ.

Dự án có tổng mức đầu tư 3.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng, thiết bị 820 tỷ đồng; giải phóng mặt bằng 1.820 tỷ đồng; quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 100 tỷ đồng. Ban quản lý dự án đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội làm chủ đầu tư.

Tại cuộc tiếp xúc cử tri quận Hoàn Kiếm trước kỳ họp 4 HĐND TP Hà Nội ngày 20/6 vừa qua, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho hay: Việc mở rộng và làm đường trên cao tuyến Phạm Văn Đồng (từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long) thuôc Quy hoạch đường Vành đai 3 có từ năm 1995.

“Khi đã có quy hoạch đáng lẽ ra chúng ta không nên trồng hàng cây vào giữa đường bây giờ chúng ta phải mở. Chúng tôi khảo sát có hơn 1.300, đa số là xà cừ và có những cây giai đoạn trước khi chúng ta làm xong cầu Thăng Long, đường kính từ 80-100cm; còn lại chúng ta chủ yếu trồng mới có đường kính từ 35-40. Những cây trồng mới được được trồng từ suốt những năm 91-94, tức là có độ tuổi khoảng 26-27 tuổi” – ông Chung nói.

Ông Chủ tịch cho biết: “Với một cây phải bỏ mất chục triệu tiền đánh chuyển mà chúng ta lại mất công chăm sóc trong khi chưa biết cây này trồng ở đâu. Tôi khẳng định là không thể trồng ở các tuyến phố được mà chỉ có thể đem ra các công viên trồng. Chúng tôi cũng đã nghĩ những cây nào đánh chuyển được thì tới đây sẽ đem ra bùng binh của đường 5 kéo dài, đường Võ Nguyên Giáp trồng ở đó”.

Ông Chung cho hay để có phương án với hàng cây xanh tại phố Phạm Văn Đồng, TP đã phải tham khảo rất nhiều ý kiến của các chuyên gia, nhà khoa học, người dân và “hoàn toàn nhất trí như các ý kiến cử tri nêu ra là cây nào sẽ để lại, cây nào chúng ta sẽ đánh chuyển, cây nào sẽ chặt hạ”.

Ông nhấn mạnh dù có làm gì đối với hơn 1.300 cây xanh tại phố Phạm Văn Đồng thì cũng phải bảo đảm 3 yếu tố gồm: Thứ nhất là hiệu quả kinh tế. Khi làm dự án, các cây sẽ được tính toán di chuyển hay chặt hạ; Vấn đề thứ 2 phải nghiên cứu cây xà cừ khi đánh chuyển như vậy thì nó có được không và hiệu quả kinh tế đem lại thế nào; Cái thứ 3 giá trị của nó.

Một số hình ảnh cây xanh, tuyến đường đang được thi công các hạng mục trên đường Phạm Văn Đồng - Hà Nội:

Bài liên quan

Chặt cây, còn gì ngăn lũ?

Chuyện tiền bạc sau kế hoạch chặt cây xà cừ tại Hà Nội

Hôm nay chặt hạ, di dời gần 1.300 cây xanh đường Phạm Văn Đồng

Hà Nội: Chung cư 30 Phạm Văn Đồng bị nêu tên vì vi phạm PCCC