Ghi nhận ngày đầu cho thấy hầu hết các tài xế đều đồng tình với chủ trương này.

Tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới có chiều dài hơn 40 km, điểm đầu giao với Quốc lộ 3 tại Km75+750 (thuộc địa phận xã Sơn Cẩm, huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên) và điểm cuối giao với đường trục khu công nghiệp Thanh Bình (thuộc địa phận xã Thanh Bình, huyện Chợ Mới, tỉnh Bắc Kạn). Dự án có tổng mức đầu tư là 2.746 tỷ đồng.

Theo phương án tài chính, để dự án đảm bảo khả thi, sẽ phải sử dụng 2 trạm thu giá dịch vụ đường bộ, một trạm đặt trên tuyến đường Thái Nguyên – Chợ Mới (Km72+930) và một trạm đặt trên Quốc lộ 3 cũ (Km77+922, khu vực Bờ Đậu, huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên). Tuy nhiên, hiện nay Trạm đặt trên Quốc lộ 3 cũ chưa triển khai thu phí.

Ông Phạm Minh Đức, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT Thái Nguyên – Chợ Mới cho biết: “Trong ngày đầu thu phí, nhìn chung người dân đồng tình ủng hộ. Việc triển khai thu phí diễn ra thuận lợi”. Theo Quyết định của Bộ Giao thông Vận tải về việc tiến hành thu phí tại tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới, sau 3 tháng kể từ ngày bắt đầu thu phí, trên cơ sở kiểm đếm lưu lượng phương tiện và xác định được doanh thu thực tế, nhà đầu tư sẽ tính toán lại phương án tài chính, khả năng hoàn vốn của dự án, sau đó báo cáo Bộ Giao thông Vận tải phương án giải quyết tổng thể.

Mức phí khi tham gia giao thông trên tuyến đường Thái Nguyên – Chợ Mới được Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT Thái Nguyên-Chợ Mới áp dụng với xe dưới 12 chỗ, xe trọng tải dưới 2 tấn, xe buýt công cộng là 35.000 đồng/lượt, 1,05 triệu đồng/vé tháng và 2,835 triệu đồng/vé quý; mức cao nhất là xe có tải trọng 18 tấn hoặc xe container 40 fit có mức vé 200.000 đồng/lượt, 6 triệu đồng/vé tháng và 16,2 triệu đồng/vé quý.

(Theo TTXVN)

Bài liên quan

Thái Nguyên muốn gộp dự án nâng cấp QL 37 vào BOT Thái Nguyên - Chợ Mới

Từ 25/1, xử phạt ô tô dừng quá 5 phút ở trạm BOT

Nhiều vướng mắc cần tháo gỡ ở dự án BOT Hòa Lạc - Hòa Bình

Bộ GTVT vẫn muốn thu phí đường vào sân bay