Bộ GTVT yêu cầu khắc phục ngay chất lượng tuyến BOT QL2 Nội Bài - Vĩnh Yên

Mới đây, Bộ GTVT đã có văn bản gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Phúc liên quan đến trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Vĩnh Phúc gửi đến sau kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XIV.

Trước đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Vĩnh Phúc do Ban Dân nguyện - Ủy ban Thường vụ Quốc hội chuyển đến với nội dung: “Đường BOT QL2, đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên đã xuống cấp nghiêm trọng mà vẫn thu phí, đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo nâng cấp để đảm bảo chất lượng đường, tương xứng với tiền phí mà người tham gia giao thông phải nộp”.

Theo Bộ GTVT, căn cứ đề nghị của Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc tại Văn bản 1622 ngày 16/8/2018, Tổng cục Đường bộ VN đã có Văn bản 5814 ngày 7/9/2018 thỏa thuận kinh phí sửa chữa đột xuất dự án cải tạo nâng cấp QL2, đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên đầu tư theo hình thức BOT. Hiện tại, Công ty CP BOT QL2 đã tiến hành xong công tác đấu thầu và đang chuẩn bị thi công sửa chữa.

Cũng theo Bộ GTVT, ngày 22/2/2019, Tổng cục Đường bộ VN đã có Văn bản 1033 yêu cầu Công ty CP BOT QL2 khẩn trương tiến hành sửa chữa mặt đường và hệ thống ATGT, đoạn từ ngã tư Võ Văn Kiệt đến trạm thu phí QL2, thuộc địa bàn TP.Hà Nội; đồng thời, Tổng cục Đường bộ VN đã giao Cục QLĐB I kiểm tra thực tế hiện trường, giám sát quá trình thực hiện của Công ty CP BOT QL2.

“Sau khi hoàn thành công tác sửa chữa, về cơ bản sẽ khắc phục các hư hỏng công trình, đảm bảo điều kiện khai thác bình thường và tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia giao thông trên QL2”, Bộ GTVT cho biết.

Trước đó, Công ty cổ phần BOT QL2 đã đề xuất Bộ GTVT đầu tư mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì theo hình thức BOT, tổng mức đầu tư 680 tỷ đồng.

Theo đề xuất, hiện tuyến giao thông huyết mạch QL2 qua địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc đã được đầu tư mới hoặc cải tạo nâng cấp đồng bộ gồm các dự án Nội Bài - Vĩnh Yên, tuyến tránh thành phố Vĩnh Yên và Cầu Việt Trì mới chỉ còn lại đoạn Vĩnh Yên -Việt Trì (từ điểm cuối tuyến tránh Vĩnh Yên đến đầu cầu Việt Trì mới) vẫn chưa được đầu tư nâng cấp mở rộng, mặt đường nhỏ hẹp, chất lượng xuống cấp, giao thông ách tắc không đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc trong giai đoạn tới. Vì vậy, việc đầu tư cải tạo nâng cấp đồng bộ, tương đương quy mô đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên là một nhu cầu hết sức cấp bách.

Do đó, Công ty cổ phần BOT QL2 đề nghị Bộ GTVT giao cho Công ty làm chủ đầu tư dự án cải tạo nâng cấp QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì (từ Km38+600 - Km48+630.11) theo hình thức hợp đồng BOT. Quy mô dự án dự kiến 4 làn xe cơ giới và 2 làn dừng khẩn cấp. Tổng kinh phí dự kiến khoảng 680 tỷ đồng. Quy mô đầu tư dự án chính thức sẽ theo Quyết định phê duyệt dự án đầu tư của Bộ GTVT.

Đồng thời, Dự án cũng sẽ không phải lập trạm thu phí mới mà sử dụng các trạm thu phí hiện có của dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên để thu phí hoàn vốn.

Công ty cổ phần BOT QL2 cam kết thực hiện dự án theo đúng các quy định về đầu tư theo hợp đồng BOT, các quy định quản lý Nhà nước về đầu tư xây dựng cơ bản, triển khai dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng và tiết kiệm tối đa vốn đầu tư theo đúng các điều khoản đã ký kết tại hợp đồng BOT.

Bài liên quan

BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình phê duyệt sai làm tăng giá trị dự toán 65 tỷ đồng

Bắt đầu thu phí BOT trên Quốc lộ 10 đoạn Hải Phòng - Thái Bình

Thực hư thông tin "hố tử thần" sâu gần 10 mét xuất hiện giữa quốc lộ, bên trong có vàng

Lạng Sơn tăng cường kiểm soát xe container lưu thông trên quốc lộ