Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh các công trình được khánh thành như gạch ngang của chữ A kết nối nền kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, mang tầm chiến lược, đưa năng suất lao động của các địa phương, vùng kinh tế xích lại gần nhau. 

Biểu dương chính quyền, nhân dân 2 tỉnh Hưng Yên, Hà Nam và Bộ GTVT, Thủ tướng cũng đánh giá cao các đơn vị tham gia đã đảm bảo chất lượng công trình, và vượt tiến độ 5 tháng.

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu 2 tỉnh và Bộ GTVT chấp hành nghiêm quy định pháp luật trong quản lý khai thác công trình, vận hành công trình thông suốt hiệu quả, tiếp tục nghiên cứu tìm kiếm nguồn vốn giai đoạn 2 để đảm bảo khai thác tốt dự án. Đồng thời đảm bảo an toàn giao thông, xử lý nghiêm các vi phạm về an toàn giao thông.

Thủ tướng cho rằng, các địa phương dọc tuyến đường cần chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng đô thị để Hà Nam và Hưng Yên có sức bật mới khi có giao thông thuận lợi. Địa phương phải tạo điều kiện tốt nhất cho người dân giải phóng mặt bằng, khu tái định cư tốt hơn hoặc bằng đất nhường cho dự án giao thông.

Dự án tuyến nối đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, dài 47,7km, điểm đầu tuyến tiếp nối với nút giao liên thông giữa Quốc lộ 39 với đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng (xã Lý Thường Kiệt, huyện Yên Mỹ, tỉnh Hưng Yên). Điểm cuối tuyến tiếp nối với nút giao Liêm Tuyền của cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình (xã Liêm Tuyền, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam). Tuyến đường có tiêu chuẩn đường cấp 2 đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/giờ, mặt cắt ngang gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.

Dự án cầu Hưng Hà bắc qua sông Hồng và đường dẫn hai đầu cầu với tổng chiều dài là 6,1km. Trong đó, phần cầu chính dài 2,1km; đoạn đường dẫn phía Hưng Yên 2,1km, phía Hà Nam 1,8km; tốc độ thiết kế châm chước 80km/giờ. Cầu có 41 nhịp, kết cấu nhịp chính dùng dầm hộp liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực với chiều dài 645m.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.969 tỷ đồng, trong đó vốn vay 2.469 tỷ đồng (tương đương 117 triệu USD) từ Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc và vốn đối ứng là 499,8 tỷ đồng.Cầu Hưng Hà được khởi công ngày 27/12/2015.

(Theo Tiền Phong)

Bài liên quan

Cần Giờ muốn có cầu vượt biển 17km tới Vũng Tàu

Hà Nội: Phê duyệt đường nối đường gom nút giao cầu vượt cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Yêu cầu kiểm điểm chủ đầu tư, nhà thầu dự án cầu vượt An Dương vì chậm tiến độ

Trung Quốc chuẩn bị khánh thành cầu vượt biển dài nhất thế giới