Vào lúc 9h30, ngày 1/9, Lễ khánh thành thông xe tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng và cầu Bạch Đằng chính thức được diễn ra với sự có mặt của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và đại diện các bộ ngành, lãnh đạo địa phương cùng hàng nghìn người dân Quảng Ninh. Công trình có vốn đầu tư gần 14.000 tỷ đồng, giúp rút ngắn quãng đường từ Hà Nội đi Hạ Long giảm 50km và rút ngắn thời gian 2 tiếng đồng hồ, từ 3,5 tiếng xuống 1,5 tiếng.

Bài liên quan

Quảng Ninh: Chốt phương án khánh thành cao tốc Hạ Long - Hải Phòng hơn 13 nghìn tỷ đồng vào ngày 31/8

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh, việc hoàn thành cầu Bạch Đằng là sự đột phá đáng tự hào bởi cây cầu “made in Việt Nam”, một minh chứng cụ thể và rõ ràng về tinh thần tự lực, tự cường, về khả năng làm chủ công nghệ và thi công cầu đường của người Việt Nam. Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng không chỉ phát huy thêm giá trị của tuyến đường cao tốc mà còn thúc đẩy liên kết vùng, góp phần kết nối toàn khu vực tam giác phát triển 3 chữ H: Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long, mở thêm không gian và cơ hội phát triển kinh tế - xã hội lớn cho toàn khu vực.

Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng có chiều dài 24,6 km, rộng 25 m, được thiết kế với 4 làn xe, vận tốc tối đa 100 km/h, tổng vốn đầu tư 6.416 tỉ đồng. Đây là tuyến cao tốc đầu tiên trong cả nước được Thủ tướng Chính phủ giao cho địa phương thực hiện bằng nguồn ngân sách của tỉnh và hình thức đối tác công - tư (PPP), được coi là một hình mẫu về cách làm trong phát triển hạ tầng giao thông.

Trong đó, Cầu Bạch Đằng có chiều dài khoảng 5,4km, bề rộng cầu 25m, 4 làn xe chạy và 2 dải an toàn tổng vốn đầu tư là 7.277 tỷ đồng (vốn ngân sách 488 tỷ đồng và vốn của nhà đầu tư là 6.789 tỷ đồng). Cầu Bạch Đằng là cây cầu dây văng hiện đại với nhiều kỷ lục được ghi nhận. Đặc biệt, đây là cây cầu “made in Việt Nam” do chính các kỹ sư người việt thiết kế và thi công. Cầu bắc qua sông Bạch Đằng nối liền thành phố Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.Cầu được thiết kế 3 trụ tháp là 3 chữ “H”, chữ cái đứng đầu tượng trưng cho ba trung tâm kinh tế phía Bắc là Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long với chiều cao 100m. Sau hơn 3 năm thi công theo hình thức BOT, cây cầu chính thức được đưa vào sử dụng.

Được biết, các phương tiện giao thông được phép lưu thông trên cao tốc theo quy định tại khoản 4, Điều 26, Luật Giao thông đường bộ Việt Nam với vận tốc cho phép tối đa hiện tại là 80km/h (vận tốc thiết kế 100km/h). Việc hạn chế tốc độ là để người dân làm quen với tuyến đường mới, đảm bảo ATGT trong quá trình lưu thông.

Bài liên quan

Hà Tĩnh: Khánh thành đền thờ Ngã ba Đồng Lộc

Hà Tĩnh: Khánh thành dự án cụm công nghiệp Thái Yên

Hôm nay khánh thành cầu Cao Lãnh đầu tư 7.500 tỷ đồng

Trung Quốc chuẩn bị khánh thành cầu vượt biển dài nhất thế giới