Thoái vốn ông lớn ngành xây dựng: Cẩn thận củi lửa

NGHI ĐIỀN
11:03 13/10/2017

Cổ phần hoá, thoái vốn là chủ trương đúng đắn, song cần giám sát chặt chẽ để tránh vốn nhà nước bị thâu tóm với giá rẻ.

tong-cong-ty-song-da

Cổ phần hoá, thoái vốn là chủ trương đúng đắn, song cần giám sát chặt chẽ để tránh vốn nhà nước bị thâu tóm với giá rẻ (Ảnh: Minh họa)

Chưa bao giờ không khí cổ phần hoá, thoái vốn tại các thành viên Bộ Xây dựng lại sôi động như năm nay. Theo Quyết định 1232/QĐ/TTg ban hành ngày 17/8/2017, từ năm 2017-2020, Bộ Xây dựng sẽ phải thoái hầu như toàn bộ vốn tại các công ty cổ phần thành viên.

Trong đó, năm 2017 sẽ phải giảm tỷ lệ sở hữu tại 5 Tổng công ty xuống còn 51% gồm: Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp); Tổng công ty Xây dựng Bạch Đằng; Tổng công ty Đầu tư Nước và Môi trường Việt Nam (VIWASEEN) và Tổng công ty Cơ khí xây dựng (COMA) và Tổng công ty tư vấn xây dựng Việt Nam (VNCC); ngoài ra phải thoái toàn bộ vốn còn lại ở Tổng công ty CP Sông Hồng; Tổng Công ty Xây dựng Số 1(CC1) và Tổng công ty Vật liệu Xây dựng số 1(FICO).

Năm 2018 sẽ tiến hành thoái tiếp vốn tại 8 đơn vị, trong đó thoái toàn bộ tại 6 tổng công ty: Tổng công ty CP Đầu tư phát triển xây dựng (DIC), Xây dựng Hà Nội, Xây dựng Bạch Đằng, VIWASEEN, COMA, VNCC và thoái về 51% đối Tổng công ty Lilama, thoái về 36% đối Tổng công ty Viglacera. Năm 2019, thoái toàn bộ vốn nhà nước tại Tổng công ty Lilama (51%) và Tổng công ty Viglacera (36%).

Trước đó, tại Quyết định 58/2016/QĐ-TTg ngày 28/12/2016, 4 “ông lớn” còn lại của Bộ Xây dựng là Tổng công ty Sông Đà, Tổng công ty Công nghiệp Xi măng Việt Nam (VICEM), Tổng công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị (HUD) và Tổng công ty Đầu tư phát triển đô thị và Khu công nghiệp Việt Nam (IDICO) cũng sẽ phải tiến hành cổ phần hoá và thoái xuống dưới 50% vốn nhà nước từ nay tới năm 2020.

Phần lớn trong số 16 tổng công ty của Bộ Xây dựng hoạt động trong lĩnh vực xây dựng, bất động sản, và bởi vậy có quy mô rất lớn, nắm giữ quỹ đất rộng khắp trải dài từ Bắc vào Nam, với tổng tài sản lên tới hàng nghìn, hàng chục nghìn tỷ đồng.

Chủ trương thoái vốn khỏi các tổng công ty quốc doanh trong ngành xây dựng là đúng đắn, giúp cải thiện ngân sách, đồng thời thổi một luồng sinh khí mới vào các thành viên Bộ Xây dựng, vốn gắn liền với hình ảnh chậm chạp, nặng nề trước sự vươn lên không ngừng của khối kinh tế tư nhân.

Dù vậy, với đặc thù sở hữu nhiều nguồn lực, trong đó có đất đai, quá trình cổ phần hoá, thoái vốn cần được giám sát chặt chẽ, tránh vốn nhà nước bị thâu tóm rẻ mạt, mà không ít vụ việc vừa qua, theo quan sát của người viết, có thể là lời cảnh báo.

Lỗ thật, lỗ giả

Năm 2016, năm chính thức hoạt động theo mô hình cổ phần, Tổng công ty Licogi báo lỗ 437 tỷ đồng - một con số gây “shock” giới đầu tư khi doanh nghiệp này hoạt động không hề tồi giai đoạn trước đó, mỗi năm lãi trên trăm tỷ đồng. Nguyên nhân được ban lãnh đạo Licogi đưa ra là do phải trích lập dự phòng từ các khoản nợ, phải thu từ thời là doanh nghiệp nhà nước.

Nếu lời “thanh minh” của Licogi là đúng, vậy hoá ra phải truy cứu tới trách nhiệm của các cơ quan chức năng trong việc định giá, kiểm toán tổng công ty này trong quá trình cổ phần hoá?! Bài viết chưa bàn tới điểm này, mà sẽ đề cập tới một góc khuất khi thoái vốn nhà nước ở Licogi nói riêng và các doanh nghiệp xây dựng nói chung, là nguy cơ bị thâu tóm giá rẻ.

Trong báo cáo tài chính năm 2016, hãng kiểm toán uy tín PwC đã “bêu tên” nhiều bút toán làm giảm lợi nhuận, tăng chi phí của Licogi, trái với Chuẩn mực kế toán Việt Nam; qua đó phần nào hé lộ điều gì đang diễn ra ở Licogi.

Trong đợt chào bán cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO) vào tháng 4/2015, 21,27 triệu cổ phần Licogi được mua với giá 10.006 đồng, cao hơn vẻn vẹn 6 đồng so với mệnh giá. Trước đó, 35% vốn, tương đương 31,5 triệu cổ phần đã được bán cho nhà đầu tư chiến lược - Công ty TNHH Đầu tư và Kinh doanh bất động sản Khu Đông với mức giá theo phương án cổ phần hóa được phê duyệt là 315 tỷ đồng, cũng chỉ bằng mệnh giá. Theo tìm hiểu của Nhadautu.vn, phần lớn các cá nhân mua vào cổ phần Licogi trong đợt IPO tháng 4/2015 đều có liên quan đến cổ đông chiến lược Công ty Khu Đông.

licogi-1500137864

Tổng công ty Licogi thua lỗ lớn sau cổ phần hoá. Ảnh: Hoa Liên

Tới giữa tháng 3/2017, các cổ đông cá nhân này bỗng dưng biến mất, thay vào đó là Công ty TNHH Đầu tư Gia Cường, sở hữu 20 triệu cổ phiếu, tương đương 22,24% vốn điều lệ của Licogi. Bởi vậy không khó hiểu khi Công ty Gia Cường hay Công ty Khu Đông đều là “người một nhà”, và trên thực tế cùng là thành viên của một tập đoàn bất động sản mới nổi ở Việt Nam.

Hiện nay, nhóm cổ đông Khu Đông – Gia Cường nắm tỷ lệ chi phối 57,24% tại Licogi. Trong khi đó, phương án phê duyệt cổ phần hóa tổng công ty này chỉ cho phép nhà đầu tư chiến lược nắm giữ tối đa 35% vốn, có nghĩa rằng cơ hội sở hữu Licogi vẫn có thể thuộc về cái tên khác, thông qua hình thức đấu giá công khai, minh bạch, qua đó mang lại lợi ích lớn nhất cho ngân sách.

Còn giờ đây, khi nhóm Công ty Khu Đông - Gia Cường đã nắm tỷ lệ sở hữu quá bán, thì liệu 40,71% vốn nhà nước chuẩn bị thoái tại Licogi có còn hấp dẫn trong mắt các nhà đầu tư khác, hay sẽ tiếp tục dễ dàng bị thâu tóm như cách đây hai năm?! Ở một diễn biến liên quan, Công ty Khu Đông chỉ vài tháng trước đã có văn bản đề nghị mua lại toàn bộ phần vốn nhà nước còn lại trong Licogi. Mức giá không được đề cập, song với tỷ lệ sở hữu áp đảo của nhóm cổ đông lớn, cùng kết quả kinh doanh bết bát, không khó để hình dung về một mức giá rẻ mạt được đưa ra.

Nếu mua lại thành công, nhóm Công ty Khu Đông - Gia Cường sẽ nắm tới 97,95% cổ phần cựu thành viên Bộ Xây dựng, qua đó toàn quyền sở hữu và phát triển một loạt dự án lớn với tổng diện tích hơn 1.500.000 m2, gồm dự án Khu ĐTM Thịnh Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội (diện tích 351.618 m2); dự án Khu ĐTM Cột 5 - Cột 8 TP Hạ Long, Quảng Ninh (332.828 m2); dự án khu ĐTM Cột 5 - Cột 8 mở rộng (198.603 m2); dự án khu ĐTM Nam Ga - TP. Hạ Long (238.018 m2); dự án Khu dân cư đô thị Yên Thanh - Licogi Yên Thanh Uông Bí, Quảng Ninh (275.672 m2).

Con thôn tính mẹ?

Tại Tổng công ty Sông Hồng, nơi Bộ Xây dựng đang giữ 73,2% vốn, câu chuyện có nét tương đồng với trường hợp của Licogi.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán công bố, Tổng công ty Sông Hồng (SHG) kết thúc năm 2016 với mức lỗ sau thuế 187 tỷ đồng – kết quả tồi tệ nhất kể từ khi cổ phần hóa, đẩy lỗ lũy kế lên 425,5 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu qua đó từ dương 126 tỷ đồng thời điểm đầu năm xuống âm 78,5 tỷ đồng.

Tình hình tại Tổng công ty Sông Hồng bi đát đến mức Bộ Tài chính vừa qua phải phát đi cảnh báo về hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp này. Dù vậy, theo nguồn tin của Nhadautu.vn, cùng với chủ trương thoái toàn bộ vốn nhà nước, một cuộc chiến ngầm đang diễn ra rất quyết liệt nhằm thâu tóm tổng công ty có tuổi đời hơn nửa thế kỷ.

Ở một sự kiện đáng chú ý, cách đây hơn một năm, nguyên Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Sông Hồng ông Đặng Tiên Phong đã bị miễn nhiệm, thay thế là ông Trần Huyền Linh, người trước đó là Tổng giám đốc (sau là Chủ tịch HĐQT) CTCP Đầu tư địa ốc Sông Hồng – Sông Hồng Land (dưới thời Trịnh Xuân Thanh).

  • Cùng chuyên mục
Gia Lai chạy đua hoàn thiện thủ tục cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trước 'giờ G'

Gia Lai chạy đua hoàn thiện thủ tục cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trước 'giờ G'

Dự án thành phần 1 thuộc cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 22km, vốn đầu tư gần 7.000 tỷ đồng được chính quyền tỉnh Gia Lai phấn đấu khởi công vào ngày 19/12.

Đầu tư - 07/12/2025 13:38

TP.HCM cần 'đánh thức' tiềm năng từ không gian biển Cần Giờ

TP.HCM cần 'đánh thức' tiềm năng từ không gian biển Cần Giờ

TP.HCM đang bước vào giai đoạn có tính bản lề để tiệm cận mô hình "siêu đô thị" của khu vực, trong đó, quy hoạch phát triển không gian biển Cần Giờ đóng vai trò quan trọng.

Đầu tư - 07/12/2025 09:23

Đà Nẵng kêu gọi đầu tư vào sân bay Chu Lai và hệ sinh thái 10 tỷ USD

Đà Nẵng kêu gọi đầu tư vào sân bay Chu Lai và hệ sinh thái 10 tỷ USD

Đà Nẵng kiến nghị dự án đầu tư, khai thác sân bay Chu Lai và hệ sinh thái kinh tế - đô thị sân bay theo phương thức PPP, với tổng vốn đầu tư 10 tỷ USD.

Đầu tư - 07/12/2025 06:45

Thách thức kết nối TP.HCM tới sân bay Long Thành

Thách thức kết nối TP.HCM tới sân bay Long Thành

Bài toán kết nối tối ưu giữa TP.HCM với sân bay Long Thành thực sự cấp bách. Trong khi các tuyến đường sắt còn chưa thành hình thì ở đường bộ, việc di chuyển từ trung tâm TP.HCM tới siêu sân bay này mất rất nhiều thời gian.

Đầu tư - 06/12/2025 20:37

Giải ngân vốn FDI 11 tháng cao nhất trong 5 năm

Giải ngân vốn FDI 11 tháng cao nhất trong 5 năm

Cùng với việc vốn đầu tư công được giải ngân mạnh, dòng vốn FDI thực hiện tăng ổn định góp phần thúc đẩy nền tảng công nghiệp và giữ vững sức hút của Việt Nam.

Đầu tư - 06/12/2025 15:16

Doanh nghiệp của bầu Đức trở lại mảng bất động sản bằng dự án hơn 590 tỷ

Doanh nghiệp của bầu Đức trở lại mảng bất động sản bằng dự án hơn 590 tỷ

Hoàng Anh Gia Lai sẽ đầu tư dự án Khu phức hợp nhà ở cao tầng và thương mại Phù Đổng (tại đường Nguyễn Tất Thành, phường Pleiku), tổng vốn hơn 590 tỷ đồng.

Đầu tư - 06/12/2025 06:45

Số phận dự án bến du thuyền liên quan đến Vũ 'nhôm' sẽ ra sao?

Số phận dự án bến du thuyền liên quan đến Vũ 'nhôm' sẽ ra sao?

Đà Nẵng thống nhất hướng xử lý, ưu tiên phục vụ công cộng đối với dự án nhà hàng, bến du thuyền trên đường Bạch Đằng do Công ty TNHH I.V.C của Phan Văn Anh Vũ đầu tư.

Đầu tư - 05/12/2025 16:45

TP.HCM: 5 dự án quy mô lớn sắp khởi công, động thổ

TP.HCM: 5 dự án quy mô lớn sắp khởi công, động thổ

Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, tổng mức đầu tư hơn 85.600 tỷ đồng do VinSpeed đề xuất đầu tư, dự kiến khởi công vào ngày 19/12; tuyến đường sắt đô thị số 2 (Bến Thành - Tham Lương), tổng mức đầu tư hơn 47.800 tỷ đồng, khởi công vào tháng 1/2026; 3 dự án quy mô lớn khác là Khu liên hợp thể dục thể thao Rạch Chiếc, cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 dự kiến động thổ vào tháng 1/2026.

Đầu tư - 05/12/2025 14:56

Loạt dự án trăm tỷ của Sài Gòn Land ở Nghệ An được gia hạn tiến độ

Loạt dự án trăm tỷ của Sài Gòn Land ở Nghệ An được gia hạn tiến độ

3 dự án của CTCP Tổng công ty Sài Gòn Land vừa được UBND tỉnh Nghệ An cho phép gia hạn tiến độ sử dụng đất.

Đầu tư - 05/12/2025 07:00

Tập đoàn Nam Mê Kông 'rót' 425 tỷ mở rộng hệ sinh thái

Tập đoàn Nam Mê Kông 'rót' 425 tỷ mở rộng hệ sinh thái

CTCP Tập đoàn Nam Mê Kông sẽ rót 425 tỷ đồng vào hai doanh nghiệp, gồm: CTCP Phát triển Nhà Mekong và Công ty TNHH Phát triển Đô thị Cát Khánh nhằm mở rộng hệ sinh thái.

Đầu tư - 04/12/2025 14:30

Quảng Ngãi kỳ vọng thu hút 2,3 tỷ USD trong năm 2026

Quảng Ngãi kỳ vọng thu hút 2,3 tỷ USD trong năm 2026

Trong năm 2026, tỉnh Quảng Ngãi kỳ vọng sẽ thu hút khoảng 2,3 tỷ USD vốn đầu tư mới vào các Khu kinh tế (KKT) và khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn tỉnh.

Đầu tư - 04/12/2025 11:12

Đà Nẵng 'bùng nổ' thu hút đầu tư

Đà Nẵng 'bùng nổ' thu hút đầu tư

Tính đến ngày 20/11, TP. Đà Nẵng thu hút gần 210.000 tỷ đồng vốn đầu tư trong nước, tăng gấp 3 lần so với cùng kỳ năm 2024. Cạnh đó, thành phố cũng thu hút hơn 502,9 triệu USD vốn FDI.

Đầu tư - 04/12/2025 10:30

Hà Tĩnh chọn Vingroup làm 2 dự án điện gió tỷ đô: Sự gặp nhau của tốc độ - tầm nhìn

Hà Tĩnh chọn Vingroup làm 2 dự án điện gió tỷ đô: Sự gặp nhau của tốc độ - tầm nhìn

Động thái chọn VinEnergo (thuộc Vingroup) làm nhà đầu tư cho thấy sự quyết tâm "đi trước một bước" của Hà Tĩnh trong cuộc đua đầu tư điện gió quy mô lớn.

Đầu tư - 04/12/2025 08:48

Tập đoàn Sumitomo chuẩn bị khởi công dự án gần 3.000 tỷ tại Thanh Hóa

Tập đoàn Sumitomo chuẩn bị khởi công dự án gần 3.000 tỷ tại Thanh Hóa

Tập đoàn Sumitomo (Nhật Bản) dự kiến sẽ khởi công dự án Khu công nghiệp Thăng Long Thanh Hóa giai đoạn 1 vào quý I/2026.

Đầu tư - 04/12/2025 07:32

'Giá nhà tăng 20%/năm, thu nhập bình quân tăng 6-8%/năm'

'Giá nhà tăng 20%/năm, thu nhập bình quân tăng 6-8%/năm'

"Trong khi thu nhập bình quân của người dân chỉ tăng khoảng 6 - 8% mỗi năm, giá nhà lại tăng 12 - 20%/năm trong suốt một thập kỷ. Sự chênh lệch kéo dài đã tạo nên khoảng cách ngày càng lớn giữa khả năng tài chính và giá trị bất động sản", ông Dương Long Thành nói.

Đầu tư - 03/12/2025 18:24

Đề xuất dự án hơn 100.000 tỷ đồng làm đường nối Cần Giờ - Vũng Tàu

Đề xuất dự án hơn 100.000 tỷ đồng làm đường nối Cần Giờ - Vũng Tàu

Vingroup đề xuất TP.HCM thẩm định dự án tuyến đường và cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, tổng vốn hơn 104.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công 2026, hoàn thành trong năm 2029.

Đầu tư - 03/12/2025 16:47