Hà Nội: Xây cầu Bắc Linh Đàm dài 45m dự kiến hoàn thiện trong 2 năm

UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 7607/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cầu Bắc Linh Đàm, quận Hoàng Mai và huyện Thanh Trì. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư gần 43,6 tỷ đồng từ ngân sách UBND TP. Hà Nội.

Cầu Bắc Linh Đàm bắc qua sông Tô Lịch với kết cấu dầm thép liên hợp bản bê tông cốt thép; tải trọng thiết kế HL93; chiều dài toàn cầu khoảng 45m; mặt cắt ngang 17,5m.

Kèm theo đó phải thực hiện xây dựng đường dẫn hai đầu cầu; xây dựng hệ thống chiếu sáng, vỉa hè, hạ tầng kỹ thuật, tổ chức giao thông đảm bảo đồng bộ, an toàn giao thông.

Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2017-2019.

Đây là công trình nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay tại khu đô thị Định Công, Bắc Linh Đàm và khu dân cư phía đường Kim Giang; kết nối đồng bộ các tuyến đường hai bên bờ sông, giảm tải và phát huy hiệu quả khai thác đường Vành đai III, đường 70 và các tuyến đường dọc sông Tô Lịch, từng bước góp phần thực hiện các giải pháp kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông theo các nghị quyết của Chính phủ và các kế hoạch, chương trình của thành phố.

UBND TP. Hà Nội giao Chủ đầu tư có trách nhiệm kiểm tra, rà soát lại phương án thiết kế cơ sở, trên cơ sở đó tính toán phân tích lựa chọn triển khai lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công đảm bảo tối ưu về kinh tế, kỹ thuật công trình (hình thức, quy mô, kết cấu, biện pháp thi công...); đầu tư tiết kiệm, hiệu quả, không để xảy ra lãng phí, thất thoát vốn đầu tư; tổ chức triển khai các thủ tục thẩm định và trình cấp có thẩm quyền phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, dự toán và quản lý chi phí đầu tư theo đúng quy định.

Bên cạnh đó, UBND TP Hà Nội cũng phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp tuyến đê tả Đáy kết hợp giao thông trên địa bàn huyện Hoài Đức. UBND huyện Hoài Đức được giao làm chủ đầu tư dự án.

Theo đó, cải tạo, nâng cấp mặt đê kết hợp làm đường giao thông trên đê tả Đáy huyện Hoài Đức từ K2+700 đến K19+490 đê tả Đáy dài gần 16,8km với hình thức gia cố mở rộng mặt đê rộng 9m; những đoạn chân đê tiếp giáp đường hành lang hiện trạng, những vị trí khó khăn về giải phóng mặt bằng, xây dựng tường chắn đất chân đê băng bê tông cốt thép.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 418,8 tỷ đồng, trong đó: Ngân sách thành phố tương đương 60% tổng mức đầu tư; ngân sách huyện Hoài Đức tương đương 40% tổng mức đầu tư (nguồn thu từ đấu giá quyền sử dụng đất trên địa bàn huyện Hoài Đức).

Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn năm 2018-2020 nhằm đảm bảo an toàn công trình đê điều, phòng chống lụt, đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân trong khu vực; tạo cảnh quan môi trường; đảm bảo an toàn thoát lũ theo quy hoạch phòng chống lũ được duyệt.

UBND huyện Hoài Đức chịu trách nhiệm cân đối, bố trí phần vốn tương đương 40% tổng mức đầu tư của dự án để đảm bảo triển khai thực hiện dự án hoàn thành đúng tiến độ phê duyệt tại quyết định này.

Bài liên quan

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chưa đạt công suất do đâu?

Bộ GTVT chính thức lên tiếng về quy hoạch Ga Hà Nội

Hà Nội: Nho giá rẻ bất ngờ ở nhiều tuyến phố

Hà Nội: Làm đường 70 đoạn Nhổn - Hà Đông bằng hình thức BT