Grab và Go Jek tại Bali, Indonesia: Tài xế chặt chém gấp đôi, gấp ba số tiền cố định trên ứng dụng

TRANG PS
11:35 03/06/2019

Bali là một đảo khá rộng, dịch vụ Grab hay Go Jek thường thịnh hành quanh sân bay, ở biển Kuta, Cangu hay Nusa. Số tiền hiện trên app được cho là rẻ hơn một chút so với Grab tại Sài Gòn hay Hà Nội. Nhưng, khi di chuyển quãng đường xa, hầu hết tài xế luôn yêu cầu khách hàng trả thêm tiền.

Bali (Indonesia) là một hòn đảo vô cùng nổi tiếng với nền văn hóa nghệ thuật đặc trưng, cảnh núi non tuyệt đẹp như tranh, những bãi biển cát trắng phẳng lì và nước trong xanh như ngọc. Du lịch tới Bali, du khách chủ yếu di chuyển bằng xe máy hoặc taxi.

61104202_2243094635798628_5694874309462327296_n

Du lịch tới Bali, du khách chủ yếu di chuyển bằng xe máy hoặc taxi. Ảnh: Trang PS

Trong khi chi phí thuê xe máy một ngày chỉ 50.000 IDR (khoảng hơn 80.000 đồng) thì việc đặt Grab hay Go Jek vẫn khiến nhiều du khách quốc tế cảm thấy bực bội vì tài xế thường nhắn tin hoặc gọi điện yêu cầu khách hàng trả thêm tiền, thậm chí gấp đôi hay gấp ba số tiền hiện trên ứng dụng.

Thoạt tiên ngỡ di chuyển Grab hay Go Jek rẻ hơn ở Việt Nam. Từ sân bay quốc tế Ngurah Rai, tôi định bắt một chuyến Grab Bike tới hometstay của mình cách đó chừng 4km bằng wifi miễn phí của sân bay. Số tiền hiện trên ứng dụng là 10.000 IDR (khoảng gần 20.000 đồng) - quá rẻ, rẻ hơn so với ở Việt Nam. Nhưng tôi phải đi bộ một đoạn đường đến chỗ tài xế, và như vậy, wifi miễn phí sẽ biến mất. Tôi vẫn chưa mua sim điện thoại. Do đó, tôi phải bắt một chuyến xe ôm của tài xế truyền thống với giá 20.000 IDR (khoảng 35.000 đồng) sau một hồi mặc cả.

Ngày tiếp theo, tôi từ Kuta đến thị trấn Ubud (một điểm du lịch vô cùng nổi tiếng ở Bali, từng xuất hiện trong cuốn sách “Ăn, cầu nguyện và yêu”). Quãng đường này dài khoảng 32Km và số tiền hiện lên ứng dụng Grab là 80.000 IDR (khoảng gần 150.000 VNĐ), đây không phải là một số tiền đắt đỏ khi di chuyển bằng xe máy. Tôi đã thử Go Jek nhưng ứng dụng này không cho phép chuyến đi dài quá 20km, nên tôi đành đặt xe bằng Grab. Chuyến đầu tiên, tài xế yêu cầu tôi hủy vì họ không chấp nhận đi quãng đường quá dài ấy. Chuyến thứ 2, tôi đặt thành công, tài xế Grab nhắn lại “ok”. Sau một tiếng đồng hồ, người này chở tôi đến Ubud, tôi gửi ông ta 100.000 IDR và ông ta ngẫu nhiên tự nhận 15.000 IDR còn lại là tiền “boa”.

Đến lúc này, tôi vẫn nghĩ việc đặt xe máy Grab hay Go Jek là có thể đối với quãng đường xa.

Tài xế yêu đòi trả tiền thêm

Trong 2 ngày đầu tiên ở Ubud, tôi thuê xe máy để di chuyển. Dịch vụ khách sạn, homestay tại đây thường có kèm theo dịch vụ thuê xe máy và ở đâu, giá thuê cũng dừng lại ở 50.000 IDR cho 24h chạy xe. Xăng ở Bali cực kỳ rẻ. Khi thuê xe, người ta đã đổ xăng đầy bình hoặc nửa bình cho tôi. Sau một ngày chạy, tôi chỉ cần đổ thêm 20.000 IDR (khoảng 35.000 đồng) là sẽ đầy bình.

grab

Khi di chuyển quãng đường xa, hầu hết tài xế Grab, Go Jek luôn yêu cầu khách hàng trả thêm tiền.

Khi chuyển phòng sang một homestay khác, tôi quyết định trả xe máy để bắt Grab Bike. Chuyến đi đó khoảng 3km, và số tiền hiện trên app là 7.000 IDR. Người tài xế đầu tiên nhắn tin yêu cầu tôi trả 25.000 IDR. Tôi đã hủy chuyến ngay, vì không muốn mặc cả và trả giá. Tôi đặt chuyến thứ hai, người tài xế nhắn tin yêu cầu trả 75.000 IDR. Và đến lúc này, tôi thật sự sốc. Người ta yêu cầu tôi trả 75.000 IDR, tương đương với 130.000 đồng di chuyển bằng xe máy cho một quãng đường chỉ 3km.

Tôi tiếp tục hủy chuyến này và quyết định bắt Grab Car. Số tiền hiện lên ứng dụng là 16.000 IDR, và tài xế nhắn tin “ok”. Sau 10 phút, ông ta mới có thể di chuyển đến khách sạn, và sau 7 phút, tôi đến được chỗ của mình. Tôi đã gửi tài xế 27.000 IDR. Tôi nghĩ, tôi không thể trả 16.000 IDR như số tiền xuất hiện trên ứng dụng.

Tôi nhớ lại ở Việt Nam, mỗi ngày tôi đều di chuyển đến công ty bằng Grab Bike và thi thoảng là Grab car nhưng chưa bao giờ xảy ra tiền lệ tài xế yêu cầu đòi tôi trả tiền thêm. Thậm chí, mã khuyến mại Be, Grab và Go-Viet biến những chuyến đi 3km đôi khi chỉ là 3.000 đồng hay 5.000 đồng nhưng tài xế vẫn vui vẻ chấp nhận và thối lại tiền thừa, dù chỉ là 1.000 đồng.

Mệt mỏi khi di chuyển bẳng Grab và Go Jek tại Bali

Vì những chuyến xe hủy, việc đặt Grab hay Go Jek tại Bali thật sự mệt mỏi và tốn kém nhiều thời gian. Nhưng, phải đến lúc từ Ubud quay trở lại Kuta, tôi mới biết rằng dịch vụ Grab và Go Jek ở đây khiến du khách không thuận lòng chút nào.

Vì Go Jek Bike không chấp nhận quãng đường trên 20km, tôi quyết định đặt Grab Bike trước. Số tiền hiện lên ứng dụng là 80.000 IDR cho quãng đường 33km. Tài xế đầu tiên yêu cầu tôi trả 250.000 IDR. Tôi liền hủy ngay vì không chấp nhận được mức giá vô lý ấy. Tài xế tiếp theo yêu cầu tôi trả 200.000 IDR. Tôi lại tiếp tục hủy. Vị tài xế thứ ba yêu cầu tôi trả 170.000 IDR. Và tôi lại tiếp tục hủy. Vì liên tục hủy nên việc đặt xe trên ứng dụng trở nên khó khăn, tôi thậm chí không thể bắt được xe nữa. Tôi hỏi tiếp tân đặt giùm Go Jek Car. Hai vị tài xế đầu tiên đều bắt tôi trả từ 250 đến 300.000 IDR trong khi trên ứng dụng là 135.000 IDR. Một số trong đó còn nói ứng dụng hiện bị lỗi nên số tiền hiện lên sai.

Sau hơn một tiếng đồng hồ đặt xe, tôi bắt đầu mệt mỏi và nghĩ nếu tài xế xe hơi yêu cầu mức giá tầm 180 đến 200.000 IDR, tôi sẽ đồng ý đi. Cuối cùng, một tài xế đã chấp thuận giá 180.000.

Bali là một đảo khá rộng, dịch vụ Grab hay Go Jek thường thịnh hành quanh sân bay, ở biển Kuta, Cangu hay Nusa. Số tiền hiện trên app được cho là rẻ hơn một chút so với Grab tại Sài Gòn hay Hà Nội. Nhưng, khi di chuyển quãng đường xa, hầu hết tài xế luôn yêu cầu khách hàng trả thêm tiền. Vì khi di chuyển một chiều xa như vậy, họ phải di chuyển về một quãng đường quá xa mà không có khách. Điều đó, khách hàng có thể hiểu và gửi thêm tiền boa, nhưng việc tài xế đòi thêm tiền (và là một số tiền cao gấp đôi, gấp ba, thậm chí gấp 10 số tiền hiện trên ứng dụng) biến dịch vụ di chuyển ở đây không được lòng khách du lịch.

  • Cùng chuyên mục
Trung Quốc bước vào kỷ nguyên 'nhà máy tối' không đèn, không công nhân

Trung Quốc bước vào kỷ nguyên 'nhà máy tối' không đèn, không công nhân

Trung Quốc đang tiến đến cuộc cách mạng sản xuất với sự xuất hiện của 'nhà máy tối', các cơ sở hoàn toàn tự động hoạt động mà không cần công nhân hoặc ánh sáng.

Phong cách - 26/03/2025 13:30

Bao nhiêu người Mỹ về hưu có trong tay 1,5 triệu USD?

Bao nhiêu người Mỹ về hưu có trong tay 1,5 triệu USD?

Một triệu USD không còn nhiều giá trị như trước nữa, nhưng vẫn là mức độ giàu có mà tương đối ít người đạt được, kể cả ở Mỹ, nơi có tỷ lệ các triệu phú mới cao nhất thế giới.

Phong cách - 26/03/2025 06:24

CEO Han Jong-hee qua đời giữa cơn khủng hoảng 'sống còn' của Samsung

CEO Han Jong-hee qua đời giữa cơn khủng hoảng 'sống còn' của Samsung

CEO Han Jong-hee đột ngột qua đời, chưa đầy 1 tuần sau khi thừa nhận Samsung đang bước vào giai đoạn khó khăn chưa từng có, khi năng lực cạnh tranh công nghệ của hãng đang suy yếu.

Phong cách - 25/03/2025 10:18

Tỷ phú Warren Buffet tiết lộ bí quyết đầu tư đâu thắng đó

Tỷ phú Warren Buffet tiết lộ bí quyết đầu tư đâu thắng đó

Là một nhà đầu tư thông minh, tỷ phú Warren Buffet cho rằng để trở thành người giàu có không quá khó, chỉ cần tuân theo đúng một số quy tắc.

Phong cách - 25/03/2025 07:33

Cần có tiêu chuẩn gì để được tuyển vào và nhận học bổng tại Trường Đại học Anh Quốc Việt Nam?

Cần có tiêu chuẩn gì để được tuyển vào và nhận học bổng tại Trường Đại học Anh Quốc Việt Nam?

Trong năm nay, Trường Đại học Anh Quốc Việt Nam (BUV) có 2 phương án tuyển sinh chính và dự kiến có 7 chương trình đào tạo mới ở bậc Cử nhân và Thạc sĩ.

Phong cách - 24/03/2025 15:32

Gen Z, thế hệ bất hạnh nhất

Gen Z, thế hệ bất hạnh nhất

Gen Z lớn lên giữa những biến động chưa từng có, từ đại dịch, biến đổi khí hậu đến AI. Không chỉ đối mặt với áp lực thành công, họ còn chịu tần suất bị từ chối cao hơn bao giờ hết.

Phong cách - 24/03/2025 09:43

Điểm danh các hoa hậu làm sếp doanh nghiệp

Điểm danh các hoa hậu làm sếp doanh nghiệp

Nhiều hoa hậu của showbiz Việt làm sếp các doanh nghiệp. Có người đã thành công với sự nghiệp kinh doanh, có người quyết định tạm dừng.

Phong cách - 23/03/2025 14:17

5 cách dễ dàng để gia tăng tiền tiết kiệm

5 cách dễ dàng để gia tăng tiền tiết kiệm

Mùa xuân là thời điểm để làm mới và đổi mới. Nhưng khi bạn đang dọn dẹp nhà cửa và tủ quần áo đón xuân, đừng bỏ bê ví tiền của mình.

Phong cách - 22/03/2025 06:22

Thực hư thông tin công ty phần mềm của Việt Nam tài trợ áo đấu CLB Chelsea

Thực hư thông tin công ty phần mềm của Việt Nam tài trợ áo đấu CLB Chelsea

Mạng xã hội quốc tế xôn xao thông tin một công ty phần mềm của Việt Nam đang đàm phán để trở thành nhà tài trợ áo đấu cho CLB Chelsea từ mùa giải 2025 - 2026. Tuy nhiên, thông tin này đã bị gỡ bỏ sáng 21/3.

Phong cách - 21/03/2025 13:31

15 thứ mà các triệu phú tự thân không bao giờ mua

15 thứ mà các triệu phú tự thân không bao giờ mua

Bạn có bao giờ tự hỏi làm thế nào mà người giàu vẫn giàu không? Bạn có tự hỏi làm thế nào họ quản lý tài chính của mình hiệu quả như vậy không?

Phong cách - 21/03/2025 08:19

20 quốc gia giàu nhất thế giới (phần cuối)

20 quốc gia giàu nhất thế giới (phần cuối)

20 quốc gia giàu nhất thế giới được tính dựa theo GDP bình quân đầu người, chất lượng cuộc sống, dịch vụ chăm sóc sức khỏe và khả năng phục hồi kinh tế.

Phong cách - 20/03/2025 14:01

Sân bay đầu tiên ở Việt Nam hoàn thiện quy trình tự động hóa 100%

Sân bay đầu tiên ở Việt Nam hoàn thiện quy trình tự động hóa 100%

Sân bay Quốc tế Đà Nẵng trở thành sân bay đầu tiên ở Việt Nam hoàn thiện quy trình tự động hóa 100% từ khâu làm thủ tục hàng không đến gửi hành lý, thủ tục xuất nhập cảnh và cửa khởi hành lên tàu bay.

Phong cách - 20/03/2025 13:33

20 quốc gia giàu nhất thế giới

20 quốc gia giàu nhất thế giới

Trái ngược với suy nghĩ của một số người, sự giàu có không chỉ là những tòa nhà chọc trời hay mức lương cao. Nó được xây dựng dựa trên nền kinh tế vững mạnh và sự ổn định tài chính.

Phong cách - 19/03/2025 06:49

Cuộc đời của Lý Triệu Cơ, tỷ phú từng giàu nhất châu Á

Cuộc đời của Lý Triệu Cơ, tỷ phú từng giàu nhất châu Á

Làm việc chăm chỉ, dám tiên phong và dám nghĩ dám làm, tỷ phú Lý Triệu Cơ không bao giờ quên cống hiến cho xã hội và mang lại những điều tốt đẹp cho con người.

Phong cách - 18/03/2025 12:32

Các tỷ phú công nghệ đang có một năm 2025 thực sự khó khăn

Các tỷ phú công nghệ đang có một năm 2025 thực sự khó khăn

Theo Bloomberg Billionaires Index, Elon Musk, CEO của Tesla và SpaceX, dẫn đầu danh sách những người mất mát tài sản đầu năm nay. Người giàu nhất thế giới đã mất 132 tỷ USD, tương đương 30% tài sản, trong 10 tuần qua sau khi cổ phiếu Tesla giảm 45% trong giai đoạn đó.

Phong cách - 18/03/2025 11:37

Gần 2.000 người tham gia chạy gây quỹ ủng hộ trẻ em khiếm thính

Gần 2.000 người tham gia chạy gây quỹ ủng hộ trẻ em khiếm thính

Sự kiện chạy bộ cộng đồng FUN’d RUN thu hút gần 2.000 người tham gia và tính đến hiện tại đã gây quỹ hơn 170 triệu dành tặng tổ chức Hearing & Beyond.

Phong cách - 17/03/2025 20:22