Giải bài toán đưa khách quốc tế đến Huế bằng đường hàng không

Tháng 4/2023, Tổng công ty hàng không Việt Nam (ACV) chính thức đưa nhà ga hành khách T2 Phú Bài tại cảng hàng không quốc tế Phú Bài (thị xã Hương Thủy, tỉnh Thừa Thiên Huế) vào khai thác.

Nhà ga T2 có tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng, công suất khai thác 5 triệu hành khách/năm (1 triệu khách quốc tế và 4 triệu khách nội địa). Đây là nhà ga đầu tiên của ACV ứng dụng chuyển đổi số, nâng cấp hạ tầng số, nền tảng số để chuẩn hóa các quy trình nghiệp vụ, là một trong những sân bay trọng điểm của Huế và các tỉnh miền Trung.

Dù được đầu tư bài bản, trang thiết bị hiện đại nhưng đến nay cảng hàng không quốc tế Phú Bài chủ yếu chỉ có đường bay kết nối với hai thành phố lớn Hà Nội và TP. HCM do các hãng hàng không lưu thông nội địa như: Vietnam Airlines, VietJet Air, Bambaoo Airways.

Các chuyến bay quốc tế đến Huế qua cảng hàng không Phú Bài chủ yếu là các chuyên bay charter từ những đường bay đã được khai thác là Huế - Côn Minh (tỉnh Vân Nam, Trung Quốc); Huế - Seoul (Hàn Quốc); Huế - Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc).

Theo Sở Du lịch TP. Huế, việc Sân bay Phú Bài hạn chế về đường bay quốc tế là một bất lợi lớn cho ngành du lịch Huế, đặc biệt là trong bối cảnh du lịch quốc tế ngày càng phát triển mạnh mẽ và nhu cầu di chuyển thuận tiện hơn.

Không có đường bay quốc tế trực tiếp đến Huế sẽ khiến du khách quốc tế gặp khó khăn khi muốn đến Huế từ đó làm ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn Huế là điểm đến trong hành trình du lịch, giảm khả năng thu hút du khách quốc tế đến Huế.

Đầu tư hạ tầng sân bay, xác định thị trường

Bà Trần Thị Hoài Trâm, Giám đốc Sở Du lịch TP. Huế cho biết, tháng 7/2024, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP. Huế) đã ban hành xúc tiến mở đường bay từ Huế đến các trung tâm du lịch của Việt Nam và khu vực Đông Á, Đông Nam Á.

Việc làm này nhằm mở rộng mạng lưới bay để kết nối với các thành phố, quốc gia chưa có đường bay trực tiếp, tăng cường kết nối giữa Huế với các trung tâm kinh tế, du lịch và văn hóa và thu hút du khách từ các thị trường mới, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và doanh nghiệp, đặc biệt là trong các khu vực có tốc độ phát triển nhanh hoặc đang có nhu cầu cao về vận tải hàng không.

Dự kiến, Huế sẽ mở thêm các đường bay quốc tế mới, trong đó tháng 7/2025 sẽ tổ chức khai thác đường bay Huế - Incheon (Hàn Quốc), khoảng quý III-IV/2025 sẽ khai thác thêm đường bay Huế - Băng cốc (Thái Lan).

Theo lãnh đạo Sở Du lịch TP. Huế, Huế là địa phương có tiềm năng, là điểm đến an toàn và thân thiện, có hạ tầng sân bay tốt,... để mở đường bay quốc tế trực tiếp.

Tuy nhiên, dù sân bay quốc tế Phú Bài đã được đầu tư nâng cấp và có khả năng tiếp nhận các chuyến bay quốc tế, nhưng vẫn còn hạn chế về quy mô và công suất.

Các điểm du lịch hấp dẫn, độc đáo ở Huế vẫn chưa cạnh tranh được với các địa phương khác ở trong nước; khả năng thu hút lượng khách quốc tế lớn đến Huế còn hạn chế.

Theo bà Trâm, trong thời gian tới, Huế sẽ tiếp tục đầu tư nâng cấp về hạ tầng sân bay, phát triển giao thông kết nối, tăng cường quảng bá du lịch và đảm bảo có đủ cơ sở vật chất để phục vụ du khách quốc tế.

Bên cạnh đó, việc xác định đúng thị trường mục tiêu và hợp tác chặt chẽ với các hãng hàng không cũng là yếu tố quan trọng trong việc thu hút các chuyến bay quốc tế đến Huế.

Quý I/2025, lượng khách đến Huế ước đạt gần 1,5 triệu lượt, tăng 62% so với cùng kỳ, trong đó, khách quốc tế ước đạt hơn 650 nghìn lượt, tăng gần 50%, doanh thu từ du lịch ước đạt hơn 2.600 tỷ đồng, tăng 53% so với cùng kỳ.