Theo thông tin mới nhất từ Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tính đến thời điểm hiện tại, tiến độ thi công đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã đạt 99,54%. Công tác xây dựng và lắp đặt thiết bị tại 8 ga trên cao của dự án đã hoàn tất.

Ông Lê Trung Hiếu, Phó trưởng BQL dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, cho biết, hiện tại tất cả gói thầu thành phần của dự án đã hoàn thành trên 99%.

"Các công tác thi công còn lại chủ yếu là thử nghiệm, test các hệ thống thẻ vé, hệ thống kỹ thuật của nhà ga cũng như test toàn bộ công tác vận hành đoàn tàu. Cuối cùng là các bước như phê duyệt phòng cháy chữa cháy, phê duyệt van an toàn hệ thống,… thì chúng tôi sẽ tiếp tục chỉ đạo nhà thầu hoàn thiện theo các yêu cầu của cơ quan chức năng. Và chúng tôi hy vọng tuyến này sẽ được đưa vào khai thác sớm nhất để phục vụ người dân theo đúng kế hoạch", ông Hiếu thông tin.

Liên quan đến việc đưa dự án đi vào vận hành thương mại, theo đại diện Ban Quản lý dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, hiện đơn vị đã lập kế hoạch chi tiết, cụ thể, cố gắng bám sát mốc thời gian theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ là đưa dự án vào khai thác cuối năm 2023. Tuy nhiên, các mốc thời gian có thể được điều chỉnh dựa vào kết quả đánh giá làm sao khi dự án đi vào vận hành phải đảm bảo tuyệt đối an toàn.

Theo ông Nguyễn Ngọc Thi, Trưởng phòng Quản lý dự án 1 (BQL dự án Đường sắt đô thị Hà Nội), song song với việc kiểm tra, đánh giá các vấn đề về an toàn hệ thống của tuyến thì hiện tại, MRB cũng đang có chương trình đào tạo cho toàn bộ nhân viên điều hành nhà ga.

"Sau khi hoàn thành hai nội dung chính này, chúng tôi sẽ tiến hành vận hành thử, sau vận hành thử khoảng 8 tuần thì chúng tôi sẽ đưa ra kết luận cuối cùng trước khi đưa vào vận hành chính thức. Dự kiến tháng 12 năm nay chúng tôi sẽ đạt được chứng chỉ đánh giá an toàn hệ thống của tư vấn Pháp, sau đó mất thêm 8 tuần vận hành thử nữa. Tiếp theo, các bộ, ngành, đơn vị thứ 3 sẽ đưa ra quyết định cũng như ký biên bản nghiệm thu cuối cùng trước khi vận hành theo quy định của pháp luật Việt Nam. Như vậy, dự kiến khoảng tháng 4/2024, chúng tôi sẽ đưa đoạn trên cao vào vận hành thương mại", ông Thi nói thêm.

Như vậy, dự án đã hoàn thành tổng cộng 3 gói thầu, gồm: Gói CP01 - Tuyến đoạn trên cao, Gói CP02 - Các ga trên cao, Gói CP04 - Hạ tầng kỹ thuật Depot. Các gói thầu còn lại của Dự án đều có tiến độ đạt trên 98%, cụ thể:

Gói thầu CP05 - Các công trình kiến trúc khu Depot đạt 99,4%;

Gói CP06 - Thiết kế, lắp đặt hệ thống đường sắt 1: Đầu máy toa xe, thiết bị Depot, CC/SCADA, tín hiệu, thông tin và cấp điện - đoạn trên cao đạt 99,6%;

Gói CP07 - Thiết kế, lắp đặt hệ thống đường sắt 2 (E&M): Hệ thống kiểm soát môi trường, các thang máy và thang cuốn, hệ thống PCCC và hệ thống thoát nước - đoạn trên cao đạt 99,6%;

Gói CP08 - Thiết kế, cung cấp, lắp đặt hệ thống đường sắt 3: Đường sắt cho toàn bộ tuyến và các đường sắt trong Depot (bao gồm ray thứ 3) - tiến độ đoạn trên cao đạt 99,9%;

Gói thầu CP09 - Hệ thống vé - tiến độ đoạn trên cao đạt 98,3%. Để tiến tới vận hành thử trước khi vận hành chính thức, Dự án đang tiến hành công tác đào tạo vận hành, đánh giá và báo cáo an toàn hệ thống, nghiệm thu.

Bài liên quan

Ngắm nhà ga đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội

8 đoàn tàu metro Nhổn - ga Hà Nội vận hành thử trong môi trường hạn chế

Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội không thể chậm thêm

[Ảnh] Cận cảnh 10 đoàn tàu metro 'hội tụ' tại ga Nhổn, sẵn sàng chạy thử nghiệm