Chủ tịch Đồng Tâm Group Võ Quốc Thắng: 'Đề xuất thành lập Chi cục Hải quan Cửa khẩu Cảng Quốc tế Long An'

Ông Lê Minh Khái, Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ cùng các lãnh đạo Chính phủ, đại diện các Bộ, ngành trung ương vừa có chuyến thăm và làm việc tại tòa nhà Điều hành - Cảng Quốc tế Long An (xã Tân Tập, huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An).

Tại buổi làm việc, ông Võ Quốc Thắng, Chủ tịch HĐQT Đồng Tâm Group (chủ đầu tư dự án Cảng Quốc tế Long An) cho biết, dự án Cảng Quốc tế Long An có diện tích 147 ha bao gồm 7 cầu cảng và 4 bến sà lan, có khả năng tiếp nhận tàu 30.000 – 70.000 DWT, với tổng chiều dài cầu cảng là 1.670m, đang trong quá trình vừa xây dựng vừa khai thác.

Bên cạnh khu dịch vụ công nghiệp rộng 239 ha là khu công nghiệp rộng 396 ha, cũng nằm trong khu liên hợp dịch vụ cảng biển cùng các tiện ích nhằm đáp ứng nhu cầu trọn gói cho các doanh nghiệp đến đầu tư.

Về tiến độ dự án, theo chủ đầu tư, hiện Cảng Quốc tế Long An đã hoàn thành xây dựng 3 cầu cảng, cầu cảng số 4 hoàn thành vào cuối năm 2021 nâng tổng chiều dài bờ cảng lên 900 mét. Các cầu cảng số 6 và số 7 đang được triển khai xây dựng, và khi hoàn thành có thể tiếp nhận tàu trọng tải lên đến 70.000 DWT.

“Đơn vị đang xúc tiến hoàn tất các thủ tục pháp lý xin mở rộng quy mô cầu cảng số 8 và 9 có công suất thiết kế đón tàu trọng tải lên đến 100.000 DWT. Khi đó, tổng chiều dài liên tục của bờ cảng lên đến 2.368m. Quy mô công suất hàng hóa thông quan đạt hơn 80 triệu tấn/năm. Ngoài ra, đơn vị còn có kế hoạch xây dựng cầu cảng chuyên dụng, phục vụ khai thác hàng lỏng của các tàu chuyên chở hàng lỏng, dầu/khí hóa lỏng. Tất cả các hạng mục đang được khẩn trương triển khai xây dựng đúng theo tiến độ, hoàn thành vào năm 2023, theo định hướng phát triển Cảng Quốc tế Long An thành cảng biển đa năng, giàu tiềm lực”, ông Thắng thông tin.

Đáng chú ý, Chủ tịch HĐQT Đồng Tâm Group đã đề xuất thành lập Chi cục Hải quan Cửa khẩu Cảng Quốc tế Long An nhằm tiết giảm thời gian làm thủ tục hải quan cho các doanh nghiệp nhập xuất nhập hàng thông qua cảng.

Đồng tình với đề xuất trên, ông Nguyễn Ngọc Huân, Cục trưởng Cục Hải quan Long An cho rằng, kiến nghị của chủ đầu tư về việc thành lập Chi cục Hải Quan Cửa khẩu Cảng Quốc tế Long An là hoàn toàn phù hợp, vì thực tế hiện nay Cục Hải Quan tỉnh Long An cách xa Cảng Quốc tế Long An hơn 50km và với tốc độ phát triển của Cảng.

“Nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp thực hiện thủ tục hải quan nhanh chóng, thuận lợi, rất mong được sự quan tâm và ủng hộ của Phó Thủ tướng cũng như các cấp, các ngành có liên quan”, ông Nguyễn Ngọc Huân nói.

Sau khi lắng nghe các ý kiến, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đánh giá cao vai trò của Cảng Quốc tế Long An, kết nối các khu công nghiệp trong và ngoài địa bàn tỉnh Long An, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Đồng thời, Phó Thủ tướng cũng đồng tình với những ý tưởng và đề xuất của chủ đầu tư liên quan đến đẩy mạnh phát triển logistics vùng bằng việc tận dụng và phát huy lợi thế từ hệ thống sông ngòi dày đặc vốn có.

Cũng tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đề nghị Ban lãnh đạo Cảng Quốc tế Long An triển khai thực hiện nghiêm công tác phòng, chống dịch COVID-19 trong khuôn viên hoạt động của Cảng.

Theo Phó Thủ tướng Lê Minh Khái, vừa qua, với diễn biến ngày càng phức tạp của COVID-19, Ban lãnh đạo Cảng Quốc tế Long An đã triển khai thực hiện các biện pháp nghiêm ngặt để kiểm soát và phòng, chống dịch bệnh như phối hợp với các cơ quan chức năng đo nhiệt độ, xịt khử trùng toàn bộ lao động và phương tiện ra vào cảng mỗi ngày.

Bên cạnh đó, các chuyến tàu cập cảng trong thời gian này đều phải được tiến hành khử trùng, các thuyền viên đều phải khai báo y tế và hạn chế tối đa việc lên xuống tàu cũng như tiếp xúc với cán bộ, công nhân viên Cảng Quốc tế Long An. Với sự chuẩn bị kỹ càng và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định phòng chống dịch, tập thể cán bộ, công nhân viên Cảng Quốc tế Long An vẫn cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng trong thời gian này.

Bài liên quan

Phê duyệt cụm Cảng quốc tế Cửa Lò đến năm 2030

Khánh thành Cảng quốc tế Vĩnh Tân ở Bình Thuận

Khó khăn nguồn vốn cho Cảng quốc tế Lào - Việt

Nhà đầu tư FDI tài trợ vốn xây dựng cảng quốc tế tại Quảng Trị