Chính quyền Trump công bố mức phí đối với tàu Trung Quốc cập cảng Hoa Kỳ
Hôm thứ Năm, Chính quyền Trump đã công bố mức phí đối với tàu do Trung Quốc đóng sau khi cuộc điều tra của Đại diện Thương mại Hoa Kỳ phát hiện ra rằng các hành động, chính sách và thông lệ của Trung Quốc là vô lý, gây gánh nặng hoặc hạn chế thương mại Hoa Kỳ.
"Tàu thuyền và hoạt động vận chuyển đóng vai trò quan trọng đối với an ninh kinh tế của Hoa Kỳ và dòng chảy thương mại tự do", Đại diện Thương mại Hoa Kỳ Jamieson Greer cho biết.
"Các hành động của chính quyền Trump sẽ bắt đầu đảo ngược sự thống trị của Trung Quốc, giải quyết các mối đe dọa đối với chuỗi cung ứng của Hoa Kỳ và gửi tín hiệu nhu cầu đối với tàu do Hoa Kỳ đóng", ông Greer nói.
Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ cho biết Trung Quốc phần lớn đạt được sự thống trị của mình thông qua việc nhắm mục tiêu ngày càng cụ thể vào các lĩnh vực này, gây bất lợi nghiêm trọng cho các công ty, người lao động và nền kinh tế Hoa Kỳ.
Các khoản phí sẽ được tính một lần cho mỗi chuyến đi chứ không phải cho mỗi cảng như đề xuất ban đầu.
Đề xuất chính sách, bắt đầu dưới thời chính quyền Biden và lên đến đỉnh điểm trong một báo cáo vào tháng 1 kết luận rằng ngành đóng tàu của Trung Quốc có lợi thế không công bằng, sẽ cho phép chính phủ Hoa Kỳ áp dụng mức thuế cao đối với các tàu do Trung Quốc sản xuất cập cảng Hoa Kỳ.
Đề xuất ban đầu kêu gọi tính phí dịch vụ lên tới 1 triệu USD đối với mỗi nhà khai thác do Trung Quốc sở hữu (ví dụ như Cosco).
Đề xuất ban đầu cũng nói rằng đối với các hãng vận tải biển không phải do Trung Quốc sở hữu có đội tàu bao gồm các tàu do Trung Quốc chế tạo, phí dịch vụ sẽ lên tới 1,5 triệu USD cho mỗi cảng của Hoa Kỳ.
Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) thừa nhận rằng thay đổi này được thực hiện do các bình luận của công chúng tại hai ngày điều trần về khoản tiền phạt vào tháng 3, nơi có hơn 300 nhóm thương mại và các bên liên quan khác đã làm chứng.
Nhiều người đã cảnh báo chính phủ trong các lá thư và lời khai rằng Hoa Kỳ không có vị thế để giành chiến thắng trong một cuộc chiến kinh tế đặt các hãng vận tải biển sử dụng tàu do Trung Quốc sản xuất vào thế trung gian. Bởi các tàu do Trung Quốc sản xuất sẽ chiếm 98% số tàu thương mại trên các đại dương của thế giới.
Chủ tàu có thể đủ điều kiện được miễn phí nếu họ có thể cung cấp bằng chứng về lệnh đóng tàu của Hoa Kỳ.
Việc miễn phí sẽ dựa trên công suất trọng tải tịnh bằng hoặc nhỏ hơn tàu được đóng tại Hoa Kỳ đã đặt hàng.
Báo cáo viết rằng "Nếu chủ tàu tương lai không nhận tàu được đóng tại Hoa Kỳ đã đặt hàng trong vòng ba năm, họ sẽ phải trả ngay lập tức các khoản phí".
Biểu phí
Trong 180 ngày đầu tiên, các khoản phí được đặt ở mức 0 và được chia thành nhiều loại khác nhau. Tất cả các khoản phí đều dựa trên trọng tải tịnh của tàu. Tàu container có thể có trọng tải từ 50.000 đến 220.000 tấn.
Phí dịch vụ đối với nhà vận hành tàu Trung Quốc và chủ sở hữu tàu Trung Quốc:
Có hiệu lực kể từ ngày 17 tháng 4 năm 2025, khoản phí là 0 USD cho mỗi tấn ròng đối với tàu đến.
Có hiệu lực kể từ ngày 14 tháng 10 năm 2025, khoản phí là 50 USD cho mỗi tấn ròng đối với tàu đến.
Có hiệu lực kể từ ngày 17 tháng 4 năm 2026, một khoản phí là 80 USD cho mỗi tấn ròng đối với tàu đến.
Có hiệu lực kể từ ngày 17 tháng 4 năm 2027, một khoản phí là 110 USD cho mỗi tấn ròng đối với tàu đến.
Có hiệu lực kể từ ngày 17 tháng 4 năm 2028, một khoản phí là 140 USD cho mỗi tấn ròng đối với tàu đến.
Phí sẽ được tính tối đa 5 lần mỗi năm, cho mỗi tàu. Sổ đăng ký không nêu rõ giá cho mỗi container.
Phí dịch vụ đối với các đơn vị khai thác tàu do Trung Quốc chế tạo thấp hơn.
Có hiệu lực kể từ ngày 17 tháng 4 năm 2025, khoản phí là 0 USD cho mỗi container được dỡ hàng.
Có hiệu lực kể từ ngày 14 tháng 10 năm 2025, mức phí là 18 USD cho mỗi tấn ròng (120 USD cho mỗi container)
Có hiệu lực kể từ ngày 17 tháng 4 năm 2026, mức phí là 23 USD cho mỗi tấn ròng (153 USD cho mỗi container)
Có hiệu lực kể từ ngày 17 tháng 4 năm 2027, mức phí là 28 USD cho mỗi tấn ròng (195 USD cho mỗi container)
Có hiệu lực kể từ ngày 17 tháng 4 năm 2028, mức phí là 33 USD cho mỗi tấn ròng (250 USD cho mỗi container).
Phí sẽ được tính tối đa 5 lần mỗi năm, cho mỗi tàu.
Phí đối với tàu chở ô tô do nước ngoài chế tạo cũng sẽ dựa trên sức chứa của tàu. Mức phí sẽ bắt đầu ở mức 150 USD cho mỗi đơn vị tương đương ô tô (CEU) trong 180 ngày.
Các hành động giai đoạn thứ hai sẽ không bắt đầu trong ba năm và sẽ nhắm vào các tàu LNG.
USTR sẽ hạn chế các hạn chế đối với việc vận chuyển LNG thông qua các tàu nước ngoài. Những hạn chế này sẽ tăng dần trong 22 năm.
Các hãng vận tải biển nếu cung cấp được bằng chứng đặt hàng tàu do Hoa Kỳ đóng, thì các khoản phí hoặc hạn chế đối với một tàu tương đương không do Hoa Kỳ đóng sẽ bị đình chỉ trong tối đa ba năm.·
Phí đối với các tàu do Trung Quốc đóng thực tế không bao gồm vận chuyển đến Great Lakes hoặc Caribe, vận chuyển đến và đi từ các vùng lãnh thổ của Hoa Kỳ.
Xuất khẩu số lượng lớn như than hoặc ngũ cốc sẽ được miễn, cùng với các tàu rỗng đến cảng.
(Theo CNBC)
- Tin liên quan
- Cùng chuyên mục
Burger King, Mixue thu hẹp: Điều gì đang thay đổi trong ngành F&B Việt Nam?
Việc chuỗi thức ăn nhanh toàn cầu Burger King đóng cửa hàng loạt cửa hàng tại Hà Nội và chuỗi trà sữa, kem giá rẻ Mixue thu hẹp tại Việt Nam, phản ánh rõ nét bước chuyển quan trọng của ngành F&B: thị trường không còn tăng trưởng nóng mà bước vào giai đoạn phát triển thận trọng và chọn lọc hơn.
Thị trường - 12/04/2026 12:20
SeABank giảm 0,5%/năm lãi suất huy động
Hưởng ứng theo chủ trương của Chính phủ, Ngân hàng Nhà nước trong việc nỗ lực giảm mặt bằng lãi suất thị trường để hỗ trợ doanh nghiệp và người dân, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) chủ động triển khai giảm 0,5%/năm lãi suất huy động đối với các kỳ hạn từ 6 tháng trở lên, áp dụng cho các khoản tiền gửi phát sinh mới trên toàn hệ thống từ ngày 10/4/2026.
Doanh nghiệp - 12/04/2026 10:08
Trung Quốc, thị trường tiêu thụ lớn của Việt Nam
Với lợi thế về vị trí địa lý, văn hóa, thị trường 1,5 tỉ dân ở Trung Quốc đang vươn lên trở thành nơi tiêu thụ hàng đầu các mặt hàng xuất khẩu chủ lực từ VN.
Thị trường - 12/04/2026 09:20
Nam A Bank bổ nhiệm ông Trần Khải Hoàn giữ chức vụ Tổng giám đốc
Được sự chấp thuận của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN), Hội đồng quản trị (HĐQT) Ngân hàng TMCP Nam A (Nam A Bank) bổ nhiệm ông Trần Khải Hoàn giữ chức vụ Tổng giám đốc Nam A Bank kể từ ngày 10/04/2026.
Thị trường - 11/04/2026 13:34
PVcomBank điều chỉnh lãi suất theo định hướng vĩ mô, góp phần hỗ trợ tăng trưởng kinh tế
Sau cuộc họp ngày 9/4/2026 do Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) tổ chức với các tổ chức tín dụng về định hướng điều hành chính sách tiền tệ, trong đó có nội dung giảm mặt bằng lãi suất, Ngân hàng TMCP Đại Chúng Việt Nam (PVcomBank) đã triển khai điều chỉnh lãi suất huy động theo định hướng chung.
Doanh nghiệp - 11/04/2026 09:40
LPBank kết nối doanh nghiệp Đồng bằng Sông Cửu Long, thúc đẩy phát triển bền vững
Ngân hàng TMCP Lộc Phát Việt Nam (LPBank) phối hợp với Sở Công Thương Cần Thơ tổ chức chương trình “LPBank Connect – Kết nối địa phương, đồng hành cùng doanh nghiệp”, hướng tới tăng cường liên kết, hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận nguồn lực và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Doanh nghiệp - 11/04/2026 09:40
Đèo Cả thúc đẩy nghiên cứu đề xuất tuyến đường sắt Việt – Lào
Liên danh Đèo Cả - Petro Trade Laos (PTL) tham gia nghiên cứu, đề xuất cách thức triển khai dự án PPP đường sắt kết nối Việt – Lào từ cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh) đến Viêng Chăn đảm bảo đồng bộ, thống nhất.
Doanh nghiệp - 10/04/2026 20:53
SHB ký kết thỏa thuận phát hành riêng lẻ với hàng loạt quỹ đầu tư lớn
Mới đây, SHB tổ chức Lễ ký kết hợp đồng đặt mua cổ phần phát hành riêng lẻ với sự tham gia của nhiều tổ chức, quỹ đầu tư uy tín trong nước và quốc tế, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược tăng vốn và mở rộng quy mô hoạt động.
Doanh nghiệp - 10/04/2026 18:22
SACOMBANK hưởng ứng chủ trương giảm lãi suất của Ngân hàng Nhà nước
Ngay sau cuộc họp triển khai công tác ngân hàng ngày 9/4/2026 do Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam Phạm Đức Ấn chủ trì, Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (SACOMBANK) thực hiện điều chỉnh giảm 0,5%/năm lãi suất huy động và lãi suất cho vay trên nhiều kỳ hạn từ ngày 10/4/2026.
Doanh nghiệp - 10/04/2026 18:21
PV GAS nhập khẩu bổ sung gần 60.000 tấn LNG từ Đông Nam Á, chủ động đảm bảo nguồn khí cho giai đoạn cao điểm mùa khô
Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới diễn biến phức tạp, PV GAS đã hoàn tất tiếp nhận 2 chuyến tàu LNG đầu tháng 04/2026 với tổng sản lượng khoảng 60.000 tấn (tương đương khoảng 80 triệu Sm3 khí tự nhiên), lũy kế hơn 123.000 tấn LNG tính từ đầu năm 2026, góp phần quan trọng trong việc đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
Doanh nghiệp - 10/04/2026 18:09
GELEX Electric dự kiến phát hành 274,4 triệu cổ phiếu thưởng, tỷ lệ 75%
CTCP Điện lực GELEX Electric (HoSE: GEE) vừa công bố kế hoạch phát hành cổ phiếu để tăng vốn cổ phần từ nguồn vốn chủ sở hữu với tỷ lệ thực hiện quyền 75%.
Doanh nghiệp - 10/04/2026 16:01
Check-in gian hàng Bảo hiểm Bảo Việt tại Hội chợ Du lịch Quốc tế Việt Nam: Nhiều ưu đãi hấp dẫn mùa du lịch
Trong bối cảnh nhu cầu du lịch của người Việt đang tăng mạnh, TCT Bảo hiểm Bảo Việt chính thức tham gia Hội chợ Du lịch Quốc tế Việt Nam (VITM) với nhiều chương trình ưu đãi dành riêng cho khách tham quan cùng loạt hoạt động trải nghiệm, trò chơi tương tác hấp dẫn tại gian hàng từ ngày 9-12/4/2026.
Doanh nghiệp - 10/04/2026 11:49
Đại gia pin xe điện Đài Loan Gogoro sắp vào Việt Nam lớn cỡ nào?
Gogoro có hơn 2.700 trạm sạc tại Đài Loan (Trung Quốc) với hơn 400.000 lượt đổi pin mỗi ngày. Lượng scooter của hãng chiếm 7% tổng số scooter điện tại Đài Loan.
Thị trường - 10/04/2026 08:50
Du lịch mùa hè: Đừng quên mang theo 'tấm vé an tâm'
Mùa hè luôn là thời điểm sôi động nhất của ngành du lịch khi nhu cầu nghỉ dưỡng và khám phá của người dân tăng cao. Trong những năm gần đây, cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của ngành du lịch toàn cầu, xu hướng đi du lịch của người Việt cũng tăng trưởng nhanh chóng, cả ở thị trường trong nước lẫn quốc tế. Trong bối cảnh thế giới còn nhiều biến động, việc chuẩn bị kỹ lưỡng cho mỗi hành trình trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.
Doanh nghiệp - 09/04/2026 18:39
Shinec và đối tác khởi công dự án KCN Phúc Yên gần 2.000 tỷ đồng tại Phú Thọ
KCN Phúc Yên (phường Phúc Yên, tỉnh Phú Thọ) với tổng vốn đầu tư gần 2000 tỷ đồng, vừa chính thức được khởi công.
Doanh nghiệp - 09/04/2026 18:38
Giá xăng dầu giảm mạnh, có loại gần 10.000 đồng/lít
Đây là lần giảm thứ hai liên tiếp trong các kỳ điều hành gần đây nhờ giá dầu thế giới lao dốc trong bối cảnh chiến sự ở Trung Đông hạ nhiệt.
Thị trường - 09/04/2026 16:30
- Đọc nhiều
-
1
Dấu ấn tân Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Đức Ấn
-
2
Diễn biến mới tại dự án Trung tâm hành chính hơn 5.600 tỷ ở Nghệ An
-
3
Thủ tướng: Không chấp nhận tăng trưởng nóng bằng mọi giá
-
4
Vụ 39-39B Bến Vân Đồn: Bà Nguyễn Thị Như Loan hưởng án treo
-
5
Chính phủ nêu loạt giải pháp đặc biệt để đạt tăng trưởng 2 con số
Đáng đọc
- Đáng đọc
Đề xuất nới trần tín dụng tại Hà Nội: 'Xé rào' hay cần thiết?
Tài chính - Update 2 week ago
DGC chao đảo, ‘bầu sữa’ apatit lộ diện nhóm hưởng lợi
Tài chính - Update 3 week ago
