CNBC cho biết chi phí nguyên liệu thô trung bình cho một chiếc xe điện (EV) tính đến tháng 5 vừa qua là 8.255 USD/chiếc, tăng 144% so với mức 3.381 USD/chiếc vào tháng 3 năm 2020.

Tăng mạnh nhất là các nguyên liệu như coban, niken và lithium, các nguyên liệu cần thiết cho việc sản xuất pin dùng để cung cấp năng lượng cho ô tô điện và xe tải.

Theo AlixPartners, chi phí thuần cho 1 chiếc EV đã tăng lên mức 4.500 USD từ mốc khoảng 2.000 USD trong vòng hai năm qua.

Tuy nhiên, chi phí tăng không chỉ giới hạn trong lĩnh vực sản xuất xe điện: Chi phí nguyên liệu thô cho các phương tiện truyền thống với động cơ đốt trong cũng đã tăng hơn gấp đôi trong khoảng thời gian đó, lên 3.662 USD/chiếc, tăng 106% so với mức trung bình 1.779 USD/chiếc vào tháng 3 năm 2020.

Mức tăng đó chủ yếu gây ra bởi sự tăng giá của các nguyên liệu thiết yếu như thép và nhôm.

Chi phí tăng đột biến đúng vào lúc các nhà sản xuất ô tô tích cực tung ra các mẫu xe điện mới trong vài năm tới. AlixPartners dự đoán số lượng mẫu xe điện có sẵn trên thị trường toàn cầu sẽ tăng từ 80 mẫu vào năm ngoái lên hơn 200 mẫu vào năm 2024.

Do đó, AlixPartners kỳ vọng chi phí cao hơn sẽ khiến việc ra mắt xe điện chậm lại đáng kể, bởi các nhà sản xuất ô tô cố gắng lui việc giới thiệu các mẫu xe điện mới ra thị trường và tái tập trung vào lợi nhuận.

Ông John Lawler, Giám đốc tài chính của Ford Motor vào tuần trước cho biết chi phí hàng hóa tăng cao đã lấy hết khoản lợi nhuận mà hãng dự kiến kiếm được từ chiếc xe điện Mustang Mach-E.

Mặc dù chiếc xe này có khả năng mang lại lợi nhuận khi được ra mắt lần đầu vào cuối năm 2020, nhưng giờ thì điều đó không còn nữa.

Trong lúc này, các hãng xe đang chuẩn bị tăng giá bán xe điện.

Hôm thứ Sáu, GM thông báo sẽ tăng giá chiếc Hummer điện của mình lên 6.250 USD.

Nhà sản xuất ô tô cho biết việc tăng giá là vì giá linh kiện, công nghệ và hậu cần trong ngành sản xuất xe đã tăng lên đáng kể.

Tesla, Rivian, Lucid và những người khác trước đó đã công bố mức tăng đáng kể cho giá bán khởi điểm các mẫu xe điện của họ.

Bài liên quan

General Motors muốn quay trở lại thị trường châu Âu bằng xe điện

Chi phí cho xe điện có rẻ hơn xe xăng?

Nissan dự kiến lãi lớn trước 'thềm' cuộc đua xe điện

Doanh số xe điện 2021 ở Trung Quốc tăng 2,5 lần