Bình Định tính phương án khai thác thị trường du lịch Thái Lan bằng đường bộ

Lượng khách phục hồi như trước COVID-19

Tại Hội nghị gặp gỡ các doanh nghiệp Thái Lan tại tỉnh Bình Định, ông Nguyễn Trùng Khánh, Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam đánh giá, du lịch Việt Nam và Thái Lan ngày càng khẳng định vị trí của mình trong số các nước dẫn đầu về phát triển du lịch trong khu vực ASEAN và là điểm đến hấp dẫn của nhau.

Theo ông Khánh, đối với Việt Nam, Thái Lan là thị trường gửi khách lớn thứ 3 trong ASEAN, có kinh nghiệm phát triển du lịch phong phú.

Đặc biệt, chiến lược marketing du lịch Việt Nam và Chiến lược phát triển du lịch Việt Nam đến năm 2030 đều xác định thị trường truyền thống Đông Nam Á là thị trường quan trọng cần tập trung khai thác (trong đó có Thái Lan), đặc biệt hướng tới các phân khúc khách có nhu cầu nghỉ dưỡng dài ngày, trải nghiệm văn hóa và thiên nhiên.

Qua thống kê, năm 2019, Việt Nam đón 510 nghìn lượt khách du lịch Thái Lan (tăng 46% so với năm 2018). Năm 2023, Việt Nam đón 490 nghìn lượt, phục hồi gần như hoàn toàn so với trước đại dịch COVID-19. 10 tháng năm 2024, có 340 nghìn lượt khách Thái Lan đến Việt Nam du lịch.

Trong khi đó, khách Việt Nam đến Thái Lan du lịch đạt gần 1,05 triệu lượt trong năm 2019, phục hồi gần như hoàn toàn vào năm 2023 với gần 1,03 triệu lượt.

"Ngày càng có nhiều người Việt Nam mong muốn đến Thái Lan học tập kinh nghiệm, tìm kiếm cơ hội hợp tác kinh doanh, đầu tư và du lịch khám phá các điểm đến đặc sắc của Thái Lan", ông Khánh cho hay.

Thông tin về lượng khách du lịch Việt Nam đến Thái Lan, bà Supakan Yodchun, Giám đốc Văn phòng Tổng cục Du lịch Thái Lan tại TP. HCM cho biết, từ tháng 1/2024 đến nay, khách du lịch Việt Nam đến Thái Lan đạt khoảng 800 nghìn lượt; trong đó 83% di chuyển bằng đường hàng không, 17% di chuyển bằng đường bộ và các phương thức khác.

Hiện, có 6 hãng hàng không khai thác đường bay thẳng kết nối 5 thành phố của Việt Nam (Hà Nội, Đà Nẵng, Nha Trang, Hồ Chí Minh, Phú Quốc) với 3 thành phố của Thái Lan (Bangkok, Chiang Mai, Phuket). Ngoài ra, một bộ phận du khách Việt Nam di chuyển bằng đường bộ qua Lào và Campuchia, vào các tỉnh Đông Bắc Thái Lan.

Năm 2024, Hiệp hội Du lịch Thái Lan dự đoán lượng khách du lịch nước này đi du lịch nước ngoài khoảng 8 - 10 triệu lượt. Từ tháng 1-10/2024, khách du lịch Thái Lan đến Việt Nam đạt khoảng 400 nghìn lượt. Đa số du khách Thái Lan yêu thích Việt Nam bởi cảnh quan thiên nhiên, khí hậu mát mẻ, hoa và nền văn hóa đặc sắc.

Cơ hội nào cho Bình Định?

Theo Giám đốc Văn phòng Tổng cục Du lịch Thái Lan tại TP. HCM, phần lớn du khách Thái Lan lựa chọn các tour du lịch kết nối bằng đường hàng không tại 3 miền của Việt Nam. Riêng tại miền Trung (gồm các địa phương Đà Nẵng, Hội An, Huế, Nha Trang, Bình Thuận, Đà Lạt), thời gian lưu trú khoảng 4 ngày 3 đêm hoặc 3 ngày 2 đêm.

Tuy nhiên, những hạn chế về giao thông di chuyển giữa các điểm đến và rào cản ngôn ngữ là những thách thức chính đối với du khách Thái Lan khi đến Việt Nam và khi muốn khám phá các địa phương ngoài những thành phố du lịch chính.

Đối với tỉnh Bình Định, bà Supakan Yodchun gợi ý, có hai hướng để bắt đầu phát triển và xúc tiến du lịch với Thái Lan là kết nối với các đường bay hiện có giữa Thái Lan và Việt Nam; đối với đường bộ thì hướng tới thị trường du khách Thái Lan ở khu vực Đông Bắc đặc biệt là tỉnh Ubon Ratchathani - tỉnh gần Bình Định nhất.

"Ubon Ratchathani là tỉnh có quy mô lớn về đầu tư và giáo dục ở Đông Bắc Thái Lan, có tiềm năng lớn trong việc đi du lịch. Nếu phát triển và thúc đẩy du lịch kết nối đường bộ qua Lào và Campuchia, đặc biệt là khu vực Nam Lào vốn được du khách trẻ, người lao động Thái Lan yêu thích để đến các bãi biển Việt Nam và tiếp tục đến Bình Định, sẽ là một cung đường du lịch rất đáng quan tâm", bà Supakan Yodchun gợi mở.

Để thu hút du khách Thái Lan đến Bình Định, ông Nguyễn Trùng Khánh gợi ý, Bình Định cần có chính sách khuyến khích, hỗ trợ các hãng hàng không hai nước mở đường bay thẳng kết nối các thành phố du lịch lớn của Thái Lan đến Bình Định để tạo cú hích giao lưu trao đổi khách và đầu tư trực tiếp.

Tiếp đến, Bình Định cần quan tâm hơn nữa, đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến - quảng bá, hợp tác, thúc đẩy phát triển quan hệ hai chiều giữa du lịch Bình Định với các thành phố, trung tâm du lịch lớn của Thái Lan.

"Các doanh nghiệp của Việt Nam và Thái Lan chủ động đẩy mạnh hợp tác kinh doanh, kịp thời kiến nghị đến các cơ quan chức năng quản lý du lịch hai nước tháo gỡ khó khăn, trở ngại nếu có…", ông Khanh gợi ý thêm.

Đối với gợi mở của bà Supakan Yodchun, Chủ tịch tỉnh UBND Bình Định Phạm Anh Tuấn nhấn mạnh, cần có sự phối hợp để triển ngay các chính sách phát triển du lịch giữa Bình Định và Thái Lan. Về đường hàng không, Bình Định sẽ cố gắng sớm có sân bay quốc tế.

Về đường bộ, đối với gợi ý tuyến đường kết nối khu vực Đông Bắc Thái Lan qua Lào, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định mong Tổng cục Du lịch Thái Lan giúp địa phương tiếp cận với các hiệp hội về lữ hành, liên quan đến du lịch để kết hợp với nhau, giới thiệu lập gói sản phẩm giữa Thái Lan đến với Bình Định.

"Nếu được, trong quý I/2025, Tổng cục Du lịch Thái Lan giúp tổ chức một đoàn du lịch tư nhân đến với Bình Định. Từ đó, chúng ta thiết kế gói combo du lịch giữa Thái Lan và Bình Định và Bình Định đến với Thái Lan", ông Tuấn chia sẻ.

Ngày 22/11, UBND tỉnh Bình Định và Tổng Lãnh sự quán Thái Lan tại TP. HCM tổ chức Hội nghị Gặp gỡ các doanh nghiệp Thái Lan tại Bình Định.

Hội nghị là cầu nối để các doanh nghiệp của Thái Lan và Bình Định gặp gỡ, ký kết thỏa thuận hợp tác, đầu tư. Đây cũng là dịp để giới thiệu điểm đến, sản phẩm du lịch đặc sắc, nổi bật của Bình Định nói riêng, khu vực duyên hải Nam Trung bộ của Việt Nam nói chung đến các cơ quan, doanh nghiệp du lịch, nhà đầu tư Thái Lan